Přes čtyři miliony kilometrů na čtyřech kontinentech. Nové Porsche Cayenne prošlo tvrdými zkouškami

Automobilka Porsche finišuje s náročnými testy prototypů a předsériových vozidel svého úspěšného SUV s názvem Cayenne. Poslední generace byla uvedena na trh v roce 2017, tedy před více než pěti lety. Nejen podle stuttgartské automobilky byl proto nejvyšší čas na výrazné vizuální i technické omlazení.

Porsche se rozhodlo nejít jen cestou kosmetických a výbavových změn. Jeho technici přepracovali pohonné ústrojí, podvozek i konektivitu. „Jde o jedno z nejrozsáhlejších vylepšení v historii naší značky,“ komentuje v tiskové zprávě automobilky novinky manažer produktu Michael Schätzle.

Kromě změny v nabídce pohonů se inženýři ve vývojovém centru Porsche ve Weissachu zaměřili na podvozkový systému modelu Cayenne. Cílem bylo udělat z vozu ještě většího univerzála pro komfort při dlouhých jízdách na silnici, ale také pro výlety do náročnějšího terénu. „Novinka proto dostane nový „semiaktivní“ podvozek rychle reagující na aktuální jízdní podmínky. Bezpečnost i komfort při řízení zvýší hlavní světlomety HD-Matrix-LED a nový rozsáhle digitalizovaný koncept zobrazování a ovládání s vylepšenými funkcemi konektivity“, doplňuje Michael Schätzle.

Přestože přibylo virtuálních simulací, Porsche se pořád spoléhá hlavně na reálné testy odolnosti v běžných i náročných podmínkách. Testované modely Cayenne proto během několika měsíců ujely více než 200 tisíc kilometrů v městském provozu, na okreskách a dálnicích. „Nové Porsche Cayenne podrobujeme kompletnímu testovacímu programu, jako bychom ho vyvíjeli od nuly,“ vysvětluje vedoucí testovacího týmu Ralf Bosch.

Pro simulaci extrémních podmínek prototypy cestují po celém světě s cílem otestovat odolnost v různých klimatických pásmech. Nový model zavítal do Asie, Afriky, Evropy a USA. Celkem bylo najeto přes čtyři miliony testovacích kilometrů.

„To, co požadujeme od nového modelu Cayenne při náročných off-roadových testech ve Španělsku, v písečných dunách Maroka nebo během dynamických jízd na ledu ve Finsku či asfaltu Severní smyčky Nürburgringu není standard, který by běžný zákazník praktikoval. Ale chceme si být jistí, že novinka zvládne i extrémní zátěž,“ říká šéf týmu prototypů a zkoušek pro model Cayenne Dirk Lersch.

Nové Porsche Cayenne bude mít světovou premiéru letos na jaře.