Reklama
Testy

Test: Dacia Sandero 1.0 SCe vs. 1.0 TCe. Bez turba jezdí jako dacia, s turbem připomíná Renault Clio

Velký rozdíl mezi slabší (49 kW) a výkonnější verzí (67 kW) je i v řazení. Překvapil test spořeby
Zdroj: Robin Běhal

Třetí generace Dacie Sandero se poprvé představila v září roku 2020. Následně v České republice proběhla dynamická prezentace, na které jsme absolvovali první testovací jízdy s různými verzemi benzinového turbomotoru 1.0 TCe. Nyní se nám podařilo dostat i k základnímu motoru 1.0 SCe bez turba, a tak jsme připravili porovnání Dacie Sandero 1.0 SCe a 1.0 TCe.

Prodejní úspěchy

Sandero se od roku 2017 stalo emblematickým modelem a bestsellerem. Vždyť jde o nejprodávanější soukromý vůz v Evropě! Je také nejprodávanějším modelem Dacie s více než 2,1 miliony vozů celkem, tj. 32 % prodejů značky od r. 2004. Sandero Stepway, městský kříženec hatchbacku a SUV, představuje 65 % těchto vozů, tedy více než 1,3 miliony vozů.

Zvítězí jednoduchost nad složitostí?

V rohu červeném favorizovaná "oturbená" verze 1.0 TCe s výkonem 67 kilowattů a šestistupňovou manuální převodovkou, v bílém potom outsider alias základní atmosférické provedení se 49 kilowatty a pouze pětistupňovým manuálem. Obě varianty spojuje nejvyšší výbavový stupeň Comfort a řada příplatkového sortimentu.

Jde zejména o parkovací paket plus, jenž oba zkoušené exempláře obohatil o přední a zadní parkovací senzory, zadní kameru, ale i třeba o systém hlídání mrtvého úhlu. Nechyběla ani elektricky ovládaná zadní okna či rezerva. Přeplňovaná verze obdržela ještě paket Komfort (automatická klimatizace + hands-free karta Dacia pro bezklíčový přístup i startování) a také větší 16palcové ocelové disky s designem Flexwheel Saria, standardem jsou patnáctipalcová kola Flexwheel Sorane.

Výbava Comfort už je sama o sobě i na poměry malých hatchbacků relativně bohatá. Její součástí jsou například potkávací a denní LED světlomety, 8palcová dotyková obrazovka multimédií, odnímatelný držák mobilního zařízení nebo třeba armáda komfortních i bezpečnostních asistentů.

Na kolik takto vybavená Sandera přijdou? Červený kousek na českém trhu koupíte za 335 900 Kč, bez příplatků za 299 900 korun. Bíle zbarvený model stojí s příplatky 294 400 Kč a bez nich 279 900 korun. Kompletní ceník zbrusu nové Dacie Sandero naleznete uvnitř našeho katalogu.

Srovnávací test v přehledové grafice

Srovnávací test Dacie Sandero 1.0 TCe a 1.0 SCe najdete uvnitř přehledové grafiky, do níž vstoupíte klinutím na PROHLÉDNOUT pod tímto textem. Zaměřili jsme se především na řazení, motorizace, ale i na jízdní vlastnosti v českém prostředí. Kdo vzejde jako vítěz?
Reklama

Diskuze

Hubert - 19.04.2021 13:13:21
Prevodovka typu CVT nie je jednostupnova...
Milanius - 12.03.2021 20:56:41
A vítězem je..... 1,0TCe na LPG : 1) nejnižší spotřeba ( na peníze) 2 nejvyšší výkon (100 koní a 170Nm) pan redaktor by měl začít platit ten benzín z vlastního a psát kvalitnější články

Je lepší diesel, nebo hybrid? Srovnávací test dvou verzí nové Kie Sorento skončil překvapením

Hybrid nám připadal pohodlnější, dynamičtější a na některých měřených úsecích byl i úspornější
13.01.2021 19:58
|
24
Reklama

Srovnávací test Škody Octavia RS 1. a 4. generace: Babi, nejsi lepší, ale je s tebou větší sranda

V nové Octavii RS bychom chtěli vozit rodinu a mít jí doma. Z té první se nám ale nechtělo vystoupit
19.12.2020 17:38
|
16
Reklama

Německý autoklub porovnal skutečný objem kufru u SUV s údaji výrobce. A nestačil se divit

Objem kufru se u SUV může v praxi lišit až o více než 360 litrů! Jak jsou na tom škodovky?
10.12.2020 08:43
|
12

Srovnávací test Škody Kamiq a Scaly Monte Carlo. Sériový tuning povyšuje design, ale ne jízdu

Vyzkoušeli jsme obě škodovky v nejvyšší nabízené výbavě. Porovnali je mezi sebou i s verzí Style
01.10.2020 15:20
|
7

Mezi řidiči se šíří trik, který je má chránit před pokutou za rychlost. Sami zkouší, zda funguje

Místo aby brzdili, jezdí někteří motoristé mezi pruhy. Chtějí tak oklamat rychlostní kamery
18.02.2025 07:45
|
10

Vyzkoušeli jsme nový Volkswagen Transporter. Je prostornější, utáhne plachetnici a potěší dynamikou

Pod kapotou může být vedle naftového motoru také plug-in hybridní nebo čistě elektrický pohon
15.02.2025 08:05
|
0
Reklama

Dva muži, dvě ženy a rozpůlené auto. Spousta řidičů stále nerozumí nové dopravní značce

Za její nerespektování přitom hrozí nemalá pokuta a v horším případě i odtah vozidla
12.02.2025 08:30
|
22

Evropská unie popravila poslední lidové auto. V Česku stálo i méně než 300 tisíc korun

Fiat Tipo se nabízel ve třech karoseriích i s naftovým motorem. Nástupce se podle všeho nedočká
11.02.2025 13:28
|
10
Reklama
Autosalon TV