Hubert - 19.04.2021 13:13:21
Prevodovka typu CVT nie je jednostupnova...
Testy
Test: Dacia Sandero 1.0 SCe vs. 1.0 TCe. Bez turba jezdí jako dacia, s turbem připomíná Renault Clio
Velký rozdíl mezi slabší (49 kW) a výkonnější verzí (67 kW) je i v řazení. Překvapil test spořeby
28.02.2021 10:02
14
Zdroj: Robin Běhal
Třetí generace Dacie Sandero se poprvé představila v září roku 2020. Následně v České republice proběhla dynamická prezentace, na které jsme absolvovali první testovací jízdy s různými verzemi benzinového turbomotoru 1.0 TCe. Nyní se nám podařilo dostat i k základnímu motoru 1.0 SCe bez turba, a tak jsme připravili porovnání Dacie Sandero 1.0 SCe a 1.0 TCe.
Prodejní úspěchy
Sandero se od roku 2017 stalo emblematickým modelem a bestsellerem. Vždyť jde o nejprodávanější soukromý vůz v Evropě! Je také nejprodávanějším modelem Dacie s více než 2,1 miliony vozů celkem, tj. 32 % prodejů značky od r. 2004. Sandero Stepway, městský kříženec hatchbacku a SUV, představuje 65 % těchto vozů, tedy více než 1,3 miliony vozů.
Zvítězí jednoduchost nad složitostí?
V rohu červeném favorizovaná "oturbená" verze 1.0 TCe s výkonem 67 kilowattů a šestistupňovou manuální převodovkou, v bílém potom outsider alias základní atmosférické provedení se 49 kilowatty a pouze pětistupňovým manuálem. Obě varianty spojuje nejvyšší výbavový stupeň Comfort a řada příplatkového sortimentu.
Jde zejména o parkovací paket plus, jenž oba zkoušené exempláře obohatil o přední a zadní parkovací senzory, zadní kameru, ale i třeba o systém hlídání mrtvého úhlu. Nechyběla ani elektricky ovládaná zadní okna či rezerva. Přeplňovaná verze obdržela ještě paket Komfort (automatická klimatizace + hands-free karta Dacia pro bezklíčový přístup i startování) a také větší 16palcové ocelové disky s designem Flexwheel Saria, standardem jsou patnáctipalcová kola Flexwheel Sorane.
Výbava Comfort už je sama o sobě i na poměry malých hatchbacků relativně bohatá. Její součástí jsou například potkávací a denní LED světlomety, 8palcová dotyková obrazovka multimédií, odnímatelný držák mobilního zařízení nebo třeba armáda komfortních i bezpečnostních asistentů.
Na kolik takto vybavená Sandera přijdou? Červený kousek na českém trhu koupíte za 335 900 Kč, bez příplatků za 299 900 korun. Bíle zbarvený model stojí s příplatky 294 400 Kč a bez nich 279 900 korun. Kompletní ceník zbrusu nové Dacie Sandero naleznete uvnitř našeho katalogu.
Jde zejména o parkovací paket plus, jenž oba zkoušené exempláře obohatil o přední a zadní parkovací senzory, zadní kameru, ale i třeba o systém hlídání mrtvého úhlu. Nechyběla ani elektricky ovládaná zadní okna či rezerva. Přeplňovaná verze obdržela ještě paket Komfort (automatická klimatizace + hands-free karta Dacia pro bezklíčový přístup i startování) a také větší 16palcové ocelové disky s designem Flexwheel Saria, standardem jsou patnáctipalcová kola Flexwheel Sorane.
Výbava Comfort už je sama o sobě i na poměry malých hatchbacků relativně bohatá. Její součástí jsou například potkávací a denní LED světlomety, 8palcová dotyková obrazovka multimédií, odnímatelný držák mobilního zařízení nebo třeba armáda komfortních i bezpečnostních asistentů.
Na kolik takto vybavená Sandera přijdou? Červený kousek na českém trhu koupíte za 335 900 Kč, bez příplatků za 299 900 korun. Bíle zbarvený model stojí s příplatky 294 400 Kč a bez nich 279 900 korun. Kompletní ceník zbrusu nové Dacie Sandero naleznete uvnitř našeho katalogu.
Srovnávací test v přehledové grafice
Srovnávací test Dacie Sandero 1.0 TCe a 1.0 SCe najdete uvnitř přehledové grafiky, do níž vstoupíte klinutím na PROHLÉDNOUT pod tímto textem. Zaměřili jsme se především na řazení, motorizace, ale i na jízdní vlastnosti v českém prostředí. Kdo vzejde jako vítěz?
Diskuze
Milanius - 12.03.2021 20:56:41
A vítězem je..... 1,0TCe na LPG :
1) nejnižší spotřeba ( na peníze)
2 nejvyšší výkon (100 koní a 170Nm)
pan redaktor by měl začít platit ten benzín z vlastního a psát kvalitnější články
Je lepší diesel, nebo hybrid? Srovnávací test dvou verzí nové Kie Sorento skončil překvapením
Hybrid nám připadal pohodlnější, dynamičtější a na některých měřených úsecích byl i úspornější
13.01.2021 19:58
|
23
Srovnávací test Škody Octavia RS 1. a 4. generace: Babi, nejsi lepší, ale je s tebou větší sranda
V nové Octavii RS bychom chtěli vozit rodinu a mít jí doma. Z té první se nám ale nechtělo vystoupit
19.12.2020 17:38
|
16
Německý autoklub porovnal skutečný objem kufru u SUV s údaji výrobce. A nestačil se divit
Objem kufru se u SUV může v praxi lišit až o více než 360 litrů! Jak jsou na tom škodovky?
10.12.2020 08:43
|
12
Srovnávací test Škody Kamiq a Scaly Monte Carlo. Sériový tuning povyšuje design, ale ne jízdu
Vyzkoušeli jsme obě škodovky v nejvyšší nabízené výbavě. Porovnali je mezi sebou i s verzí Style
01.10.2020 15:20
|
7
Nenápadná slepá ulice je pastí na řidiče. Kdo do ní vjede, tomu hrozí pokuta 20 tisíc korun
Majitel přilehlého objektu tady na nic netušících řidičích vydělává už léta. Teď ještě přitvrdil
24.03.2023 13:30
|
52
Řidiči si čekání v kolonách zkracují jednoduchým trikem. Policie s tím nic nezmůže
Většina způsobů objíždění dopravní zácpy končí pokutou. Existuje ale výjimka, kdy je to legální
21.03.2023 07:30
|
23
V Praze probíhají tři zajímavé veletrhy pro milovníky cestování současně. Vstupné se platí jednou
Na výstavišti PVA EXPO Praha v Letňanech nebude chybět ani Fotr na tripu se svým Porsche
17.03.2023 16:14
|
0
Nová kamera na mostech pokutuje řidiče za jeden z nejčastějších prohřešků. Je první, která to umí
Hned několika hříšníkům nadělila vysokou pokutu a jeden trestný bod. Ti se však obrátili na soud
17.03.2023 07:27
|
52
