Reklama
Nová auta

Operativní leasing je stále výhodnou cestou k novému autu. Našli jsme zajímavé aktuální nabídky

Známé heslo, že vůz, který vám nezestárne je ten, který si nekoupíte, je vlastně definicí "operáku"
Zdroj: Volkswagen

Tento druh financování aut je známý už pěkně dlouho. Zprvu byl ale "operák" k dispozici jen pro firemní flotily. Velké společnosti nemusely svoje auta zapisovat do majetku, starat se o ně, a měly vlastně neustále nová auta. Už několik let je ale tento produkt dostupný i soukromým zákazníkům. 

Bez údržby

Při operativním leasingu nevlastní automobil jeho uživatel, ale leasingová společnost, která financování poskytuje. Ta za auto platí povinné ručení, pojištění, dálniční známku a v případě vyšších splátek i třeba kompletní servis. Jakmile se auto porouchá, v servisu všechno opraví, předělají, změní, nastaví, řidič si auto vyzvedne a zase s ním odjede. Všimněte si, že tu chybí slovo zaplatí.

Provoz je omezen najetými kilometry (nejčastěji 20 000 km ročně) a roky. Pokud nájemce ujede víc, musí doplácet, pokud méně, některé leasingovky mu rozdíl doplácejí. Starý vůz se pak dává do bazarového prodeje, nájemce dostává nový vůz a pokračuje dál. Hlavní předností operativního leasingu je tedy to, že nájemce nemá žádné starosti s vozem. Žádné fronty na registru, žádné hledání nejlevnějších a neustálé placení pojistek, žádné problémy se servisem.

S operativně "leasnutým" autem je to jako s bytem – buď si ho koupíte a zadlužíte se do konce života nebo bydlíte v pronajatém. V případě auta, které je mechanické monstrum s možnými mnoha problémy, je ten pronájem přece jen trochu logičtější.
Reklama

Dodržovat manuál

Pokud se podíváte do nabídek českých automobilek pro operativní leasing, pak zjistíte, že nabídky jsou si v podmínkách víceméně podobné a liší se jen v drobnostech. Zásadní bývá samozřejmě cenový údaj na ten či onen model.

Zákazník by se měl zajímat právě o detaily. Například o to, jestli je nabízená cena včetně služeb, nebo bez servisu, pneumatik. To je základní kritérium, posléze byste se měli zajímat o to, jaký je limit nájezdu km za dané období a jaká je případná cena za každý přejetý kilometr.

A v neposlední řadě jak postupovat při vrácení vozu - každý nájemce by měl dodržovat podmínky tzv. manuál řidiče, kde najde i normy opotřebení, které říkají, jaké škrábance jsou přípustné a které už ne. Přirovnali bychom to opět k pronájmu bytu. Pokud se člověk odstěhuje a byt zůstane zničený, také tuto škodu musí uhradit.

Pod tlačítkem PROHLÉDNOUT pod tímto článkem najdete příklady zajímavých aktuálních nabídek operativního leasingu.

Diskuze

Rostislav - 22.10.2020 16:40:09
Tak to jsem na https://www.naoperak.cz nasel jeste spostu zajimavejsich nabidek.Doporucuju prohlednout
Tom - 21.10.2020 21:30:58
S

Prodej nových aut: Češi jsou čím dál větší vlastenci, úspěch slaví hlavně vozy vyrobené v tuzemsku

Devět z deseti nejprodávanějších aut u nás bylo vyrobeno v Česku. To desáté pak ve slovenské Žilině
05.10.2020 19:26
|
7
Reklama

Splátky s nulovým navýšením a možností odkladu. Prodejci nových aut chtějí přilákat kupce zpět

Připravili jsme přehled nabídek týkajících se financování nových vozů u šesti velkých značek
28.05.2020 20:03
|
0

Den 0: Prodejci nových aut do znovuotevřených prodejen lákají zákazníky. Zmapovali jsme slevy

Našli jsme snížení cen skladových golfů a dusterů. Částečně zlevnil Hyundai, Peugeot, Opel či Fiat
20.04.2020 18:33
|
1

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4
Reklama

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2

Retro: Havířovská Gazela byla v 70. letech postrachem domácích závodů. Vypadala jako Porsche

Závodník Zdeněk Válek se nechtěl smířit se škodovkami a žigulíky. Tak se zařídil po svém
09.12.2023 09:45
|
7
Reklama
Autosalon TV