Okamžik pravdy. Kia spustila prodeje elektrického crossoveru EV3, který určí další směřování značky

Jihokorejský výrobce již na evropském trhu nabízí dva plně elektrické modely, které se řadí mezi absolutní špičku ve svých kategoriích. Nyní však přichází s vozem, který bude pro automobilku naprosto zásadní a jeho úspěch či neúspěch pravděpodobně ovlivní budoucí směřování celé značky. Modelová řada „EV“ se rozšířila o dalšího člena s číslovkou „3“ – dosud nejlevnější elektromobil automobilky Kia, který světlo světa poprvé spatřil v druhé polovině května letošního roku.

Kompaktní crossover na papíře působí skutečně fantasticky. Novinka je, stejně jako její větší sourozenci, postavena na modulární platformě E-GMP, která umožňuje využití nejmodernějších bateriových článků čtvrté generace. Standardní verze disponuje baterií o kapacitě 58,3 kWh, zatímco varianta s prodlouženým dojezdem je vybavena 81,4kWh baterií, která v kombinaci s pohonem přední nápravy umožňuje dojezd až 605 kilometrů. Nová Kia EV3 má bohužel pouze 400V architekturu, což se podepsalo i na rychlosti nabíjení – na rychlonabíjecí stanici se z 10 na 80 % kapacity dostane za 31 minut (u verze s dlouhým dojezdem). Elektromotor je vždy pouze jeden s výkonem 150 kW (204 k) a 283 N.m točivého momentu.

Velkým lákadlem je i to, že si „é-vé-trojka“ vypůjčila mnoho prvků od svých dražších sourozenců. To se projevuje zejména v interiéru, kde najdeme stejné uspořádání obrazovek jako u modelu EV9, a také v návrhu jednoduchého, ale přesto poměrně extravagantního exteriéru.

Důležitou zprávou je, že novinku lze v Česku od včerejšího dne předobjednat, a tak se pojďme podívat na ceník elektrického crossoveru. Základní cena, která se váže k výbavě „Air“ a verzi s menší baterií činí 899 980 Kč. Nejde přitom o žádné holátko - standardně dostanete trojici obrazovek na palubní desce, full LED přední světlomety s automatickým přepínáním dálkových světel, bezklíčkový přístup Smart Key, dvouzónovou automatickou klimatizaci a širokou škálu asistenčních systémů. Stejná výbava s prodlouženým dojezdem vyjde na 1 024 980 Kč.

Pokud by vám chyběly například automaticky výsuvné kliky dveří, digitální klíč (v telefonu či chytrých hodinkách), bezdrátová nabíječka, vyhřívaná přední sedadla a volant či tepelné čerpadlo, doporučujeme zvolit verzi „Earth“, která začíná na 969 980 Kč, zatímco provedení „Long Range“ na 1 094 980 Kč. Všechny zmíněné prvky výbavy jsou tedy za příplatek 30 000, resp. 70 000 Kč, což se bezesporu vyplatí už jen kvůli tepelnému čerpadlu.

Vrcholem nabídky je, jako již tradičně, „GT-Line“. Tato varianta se může pyšnit 19palcovými disky kol, zadními full LED světlomety, audiosystémem Harman/Kardon, čalouněním sedadel z umělé kůže či elektricky nastavitelným sedadlem řidiče (s pamětí) a spolujezdce. Určité změny najdete také při pohledu na design exteriéru. Nejvyšší výbava je spojená výhradně s větší baterií, přičemž cena začíná na 1 249 980 Kč. Ve všech verzích je bez příplatku pouze bílý lak „Clear“, jinak vás odlišná barva karoserie vyjde na 10 až 40 000 Kč. První objednané vozy se dostanou k zákazníkům do konce roku 2024.