Reklama
Nová auta

Kia představila nový elektromobil EV3. Dojede až 600 km a používá asistenta s umělou inteligenci

Model pro pět cestujících disponuje vyspělými technologiemi z úspěšného většího sourozence EV9
Michaela Rubešová
23.05.2024 14:30   2
Kia EV3
Kompaktní elektromobil se představí nejprve v Jižní Koreji a to už v červenci letošního roku. Evropská premiéra je naplánována na druhou polovinu roku.
Zdroj: Tiskový servis EV3

Jihokorejská automobilka má v modelové řadě nový přírůstek v podobě kompaktního elektromobilu EV3. Ten si vzal to nejlepší z modelu EV9 s pokrokovými technologiemi. Zároveň se jde o auto s nejdelším elektrickým dojezdem, který automobilka zatím vyrobila. Informace uvedla automobilka Kia v tiskové zprávě.
Elektromobilem z Prahy do Stockholmu a zpět. Kia EV9 nás zahrnula komfortem, nabíječky stresem
Testy  4.8

Elektromobilem z Prahy do Stockholmu a zpět. Kia EV9 nás zahrnula komfortem, nabíječky stresem

Číst článek

Pohled hvězdné mapy

Auto má uhlazenou karoserii bez výrazných prolisů a působí docela futuristicky. Přední část doplňují vertikální světla, která opticky model rozšiřují. Ani zde však nechybí typická podoba „tygří masky“, která u modelu EV3 dosahuje dosud největšího světelného podpisu ve stylu hvězdné mapy.

Barevná škála karoserií je bohatá. Lidé si budou moci vybrat z devíti odstínů, přičemž přímo pro model vznikla nová zelená Aventurine a červená Terracotta. Sportovnější prvky pak podtrhne verze GT-Line.

V obou případech bude model disponovat "předním kufrem" o objemu 25 litrů, kam se dají schovat nabíjecí kabely. Klasický zavazadelník vzadu nabízí objem 460 litrů s možností využití dvojité podlahy.
Kia EV3
Kabina připomíná spíše obývací pokoj s chytrými technologiemi. Nechybí dlouhý dotekový panel, který může ovládat pohodlně i spolujezdec. Infotainment nabízí i arkádové hry.
Zdroj: Tiskový servis Kia

Povídání s umělou inteligencí

Kabina vozu má ambientní osvětlení s několika druhy nastavení. Před řidičem se rozkládá širokoúhlý displej o velikosti 30 palců protažený až do poloviny palubní desky. Ve výbavě je 12palcový head-up displej. Řada funkcí jako tempomat nebo jízdní režimy se pak intuitivně ovládají přes tlačítka na volantu.

Model EV3 je vybavený pokročilými technologiemi, které se nacházejí ve větší EV9. Auto má navíc novou technologii  asistenta s umělou inteligencí. Ten zvládne komunikovat i ve složitějším kontextu, tedy odpoví nejen na základní konverzační otázky. Umí také plánovat trasy a radí řidiči, jak efektivně používat všechno funkce ve vozidle. První lidé si s ním popovídají v Jižní Koreji, později se technologie začne masivně rozšiřovat také do Evropy.

Nabije se do půl hodiny

EV3 bude patřit k prvním vozům značky, které nabídnou dlouhý elektrický dojezd. Standardní verze EV3 bude vybavena akumulátorem o kapacitě 58,3 kWh, Long Range varianta dostane větší baterii s kapacitou 81,4 kWh. Ta bude mít dojezd až 600 kilometrů na jedno nabití.

Zároveň se elektromobil zvládne nabít z 10 na 80 % za 31 minut. V obou případech bude pod kapotou elektromotor s výkonem 150 kW. I tento model je připraven na napájení V2L, kdy je možné čerpat energii skrze vůz například do malé ledničky nebo do notebooku.

Součástí modelu jsou pokročilé asistenční systémy. Například je to systém autonomního nouzového brzdění, aktivní systém pro jízdu v pruzích nebo třeba asistent pro zamezení kolizím při couvání. Novinkou je také aplikace Digital Key. K odemknutí auta stačí chytrý telefon nebo hodinky.
Recenze Kia EV6 GT a ProCeed GT
Reportáže a bonusy  3.6

Recenze Kia EV6 GT a ProCeed GT

Zhlédnout reportáž
Reklama
Kia oslavuje rekordní prodeje hybridů a elektromobilů v prvním čtvrtletí roku 2020

Kia oslavuje rekordní prodeje hybridů a elektromobilů v prvním čtvrtletí roku 2020

5.0 (100%)
Ohodnoťte tento článek!
Zařazeno v:

Diskuze

K49 - 08.07.2024 08:28:07
 (1x)  (1x)  Nahlásit
Ideální do Norska,tam totiž stojí elektřina po přepočtu na naše 1 kč/kwh. Tady máme výplaty 5x menší než v Norsku a elektřinu 10x dražší.NE,do Česka je elektro naprosto nevhodné,protože tu máme zlodějský ČEZ.Mě postačí nadále zastaralé LPG......
Black - 25.05.2024 11:37:33
 (0x)  (0x)  Nahlásit
Spotřeba 13kW... Hm, tak to je krása. Já mám s Mach e 21kW :-)))) To se teda těším na tu teorii.
Přidat příspěvek
Šéf značky Kia v Česku: Budeme mít 11 elektromobilů, ale na benzin nezanevřeme
Nová auta  5.0

Šéf značky Kia v Česku: Budeme mít 11 elektromobilů, ale na benzin nezanevřeme

Arnošt Barna v rozhovoru s Autosalonem potvrdil, že spalovací vozy udrží nejméně do roku 2035
12.02.2024 13:54
|
4
Reklama
Kia Sorento po faceliftu si udržela i poctivý diesel. České ceny nejsou vůbec přestřelené
Nová auta  4.8

Kia Sorento po faceliftu si udržela i poctivý diesel. České ceny nejsou vůbec přestřelené

Designově se modernizované Sorento přiblížilo modelu EV9. Výkony motorů trochu poklesly
01.02.2024 16:45
|
4
Pepa vzal konečně elektromobily na milost. Obrovská Kia EV9 ho totiž zahrnula luxusem
Bonusy k TV pořadu  4.2

Pepa vzal konečně elektromobily na milost. Obrovská Kia EV9 ho totiž zahrnula luxusem

Kia EV9 je obrovský vůz do zásuvky. Má velmi bohatou výbavu, solidní dojezd, ale i vysokou cenu
16.01.2024 10:00
|
2
Ukradli jim snad účet? Ne, to jen značka Jaguar mění image a ta se nebude líbit každému
Řidičův chleba  5.0

Ukradli jim snad účet? Ne, to jen značka Jaguar mění image a ta se nebude líbit každému

Automobilka navíc smazala původní historii. Pohoršení fanoušci už stačili založit petici
20.11.2024 11:47
|
3
Pražskou dopravu bude řídit umělá inteligence. Zatím to zkouší na jedné křižovatce
Řidičův chleba  5.0

Pražskou dopravu bude řídit umělá inteligence. Zatím to zkouší na jedné křižovatce

Použití AI znamená méně kolon a lepší plynulost provozu. Řidičům se uleví při špičkách
18.11.2024 10:00
|
0
Reklama
Holky z týmu Duckar mají nová auta. To doprovodné je stejné retro jako závodní Kachna
Řidičův chleba  5.0

Holky z týmu Duckar mají nová auta. To doprovodné je stejné retro jako závodní Kachna

Vyzpovídali jsme nejen dámskou posádku, ale také inženýra, který dával dohromady Jumpera
15.11.2024 14:39
|
1
Svět nás vidí jako šrotiště Evropy. Za stáří vozového parku si můžeme tak trochu sami
Řidičův chleba  4.9

Svět nás vidí jako šrotiště Evropy. Za stáří vozového parku si můžeme tak trochu sami

Problematika začíná dovozem starých aut. Průměr zvyšují ale také auta odstavená v garážích
15.11.2024 08:12
|
17
Reklama
Autosalon TV