Black - 25.05.2024 11:37:33
Spotřeba 13kW... Hm, tak to je krása. Já mám s Mach e 21kW :-)))) To se teda těším na tu teorii.
Nová auta
Kia představila nový elektromobil EV3. Dojede až 600 km a používá asistenta s umělou inteligenci
Model pro pět cestujících disponuje vyspělými technologiemi z úspěšného většího sourozence EV9
23.05.2024 14:30
1
Zdroj: Tiskový servis EV3
Jihokorejská
automobilka má v modelové řadě nový přírůstek v podobě kompaktního elektromobilu EV3.
Ten si vzal to nejlepší z modelu EV9 s pokrokovými technologiemi.
Zároveň se jde o auto s nejdelším elektrickým dojezdem, který automobilka
zatím vyrobila. Informace uvedla automobilka Kia v tiskové zprávě.
Pohled hvězdné mapy
Auto má uhlazenou
karoserii bez výrazných prolisů a působí docela futuristicky. Přední část doplňují
vertikální světla, která opticky model rozšiřují. Ani zde však nechybí typická podoba „tygří masky“, která u
modelu EV3 dosahuje dosud největšího světelného podpisu ve stylu hvězdné mapy.
Barevná škála karoserií je bohatá. Lidé si budou moci vybrat z devíti odstínů, přičemž přímo pro model vznikla nová zelená Aventurine a červená Terracotta. Sportovnější prvky pak podtrhne verze GT-Line.
V obou případech bude model disponovat "předním kufrem" o objemu 25 litrů, kam se dají schovat nabíjecí kabely. Klasický zavazadelník vzadu nabízí objem 460 litrů s možností využití dvojité podlahy.
Barevná škála karoserií je bohatá. Lidé si budou moci vybrat z devíti odstínů, přičemž přímo pro model vznikla nová zelená Aventurine a červená Terracotta. Sportovnější prvky pak podtrhne verze GT-Line.
V obou případech bude model disponovat "předním kufrem" o objemu 25 litrů, kam se dají schovat nabíjecí kabely. Klasický zavazadelník vzadu nabízí objem 460 litrů s možností využití dvojité podlahy.
Zdroj: Tiskový servis Kia
Povídání s umělou inteligencí
Kabina vozu má
ambientní osvětlení s několika druhy nastavení. Před řidičem se rozkládá
širokoúhlý displej o velikosti 30 palců protažený až do poloviny palubní desky. Ve výbavě je 12palcový head-up displej. Řada funkcí jako tempomat nebo jízdní
režimy se pak intuitivně ovládají přes tlačítka na volantu.
Model EV3 je vybavený pokročilými technologiemi, které se nacházejí ve větší EV9. Auto má navíc novou technologii asistenta s umělou inteligencí. Ten zvládne komunikovat i ve složitějším kontextu, tedy odpoví nejen na základní konverzační otázky. Umí také plánovat trasy a radí řidiči, jak efektivně používat všechno funkce ve vozidle. První lidé si s ním popovídají v Jižní Koreji, později se technologie začne masivně rozšiřovat také do Evropy.
Model EV3 je vybavený pokročilými technologiemi, které se nacházejí ve větší EV9. Auto má navíc novou technologii asistenta s umělou inteligencí. Ten zvládne komunikovat i ve složitějším kontextu, tedy odpoví nejen na základní konverzační otázky. Umí také plánovat trasy a radí řidiči, jak efektivně používat všechno funkce ve vozidle. První lidé si s ním popovídají v Jižní Koreji, později se technologie začne masivně rozšiřovat také do Evropy.
Nabije se do půl hodiny
EV3 bude patřit k prvním
vozům značky, které nabídnou dlouhý elektrický dojezd. Standardní verze EV3
bude vybavena akumulátorem o kapacitě 58,3 kWh, Long Range varianta dostane
větší baterii s kapacitou 81,4 kWh. Ta bude mít dojezd až 600 kilometrů na jedno nabití.
Zároveň se elektromobil zvládne nabít z 10 na 80 % za 31 minut. V obou případech bude pod kapotou elektromotor s výkonem 150 kW. I tento model je připraven na napájení V2L, kdy je možné čerpat energii skrze vůz například do malé ledničky nebo do notebooku.
Součástí modelu jsou pokročilé asistenční systémy. Například je to systém autonomního nouzového brzdění, aktivní systém pro jízdu v pruzích nebo třeba asistent pro zamezení kolizím při couvání. Novinkou je také aplikace Digital Key. K odemknutí auta stačí chytrý telefon nebo hodinky.
Zároveň se elektromobil zvládne nabít z 10 na 80 % za 31 minut. V obou případech bude pod kapotou elektromotor s výkonem 150 kW. I tento model je připraven na napájení V2L, kdy je možné čerpat energii skrze vůz například do malé ledničky nebo do notebooku.
Součástí modelu jsou pokročilé asistenční systémy. Například je to systém autonomního nouzového brzdění, aktivní systém pro jízdu v pruzích nebo třeba asistent pro zamezení kolizím při couvání. Novinkou je také aplikace Digital Key. K odemknutí auta stačí chytrý telefon nebo hodinky.
Diskuze
Šéf značky Kia v Česku: Budeme mít 11 elektromobilů, ale na benzin nezanevřeme
Arnošt Barna v rozhovoru s Autosalonem potvrdil, že spalovací vozy udrží nejméně do roku 2035
12.02.2024 13:54
|
4
Kia Sorento po faceliftu si udržela i poctivý diesel. České ceny nejsou vůbec přestřelené
Designově se modernizované Sorento přiblížilo modelu EV9. Výkony motorů trochu poklesly
01.02.2024 16:45
|
3
Pepa vzal konečně elektromobily na milost. Obrovská Kia EV9 ho totiž zahrnula luxusem
Kia EV9 je obrovský vůz do zásuvky. Má velmi bohatou výbavu, solidní dojezd, ale i vysokou cenu
16.01.2024 10:00
|
2
Na silnicích se pohybuje nový postrach. Každý třetí koloběžkář je pod vlivem a bourá
Pro jezdce na elektrokoloběžkách přitom platí stejná pravidla jako pro řidiče automobilů
25.06.2024 16:18
|
0
Má nejroztomilejší kabát a město si podmaní spotřebou. Na dálnici ale Fiat 600e ztrácí
Otestovali jsme, zda elektromobil zvládne obstát při běžném provozu jen s jedním nabitím za týden
24.06.2024 14:15
|
3
Ojetin zatížených exekucemi přibývá. Kupující může rázem přijít o auto a také o peníze
Proti zabavení vozu se nelze bránit. Kupní smlouva je totiž neplatná
20.06.2024 16:07
|
5
Fiat ukázal novou Pandu. Designem odkazuje na původní generaci z 80. let a nebude jen elektrická
Kromě elektromobilu bude k dispozici také hybrid. Italský šmrnc Panda nezapře
20.06.2024 12:06
|
0
