Kia Sorento po faceliftu si udržela i poctivý diesel. České ceny nejsou vůbec přestřelené

Nejen na českém trhu velmi oblíbené velké SUV značky Kia si i po faceliftu zachovává racionální nabídku motorů či možnost jejich kombinace s pohonem všech kol, přičemž potěší i vstřícná cenová politika. Kompletní údaje tohoto modelu najdete v našem katalogu. Nejoblíbenější motorizací bude podle všeho turbodiesel o objemu 2,2 litru. Z hlediska výbavy se model opět posunul k aktuálním trendům, to samé platí i pro pohonné jednotky, u nichž trochu překvapivě mírně poklesl výkon při snaze o emisní optimalizaci. Z uživatelského hlediska se ale nejedná o nic dramatického a Sorento má všechny předpoklady navázat na loni prodaných téměř 300 kusů.

Skladba pohonných jednotek zůstala po faceliftu stejná s dřívějším provedením, pečlivý pozorovatel si však všimne, že u všech motorů došlo k poklesu výkonu. Oblíbený čtyřválcový turbodiesel má nyní výkon 143 kW (-5 kW), hybridní pohonná jednotka 1,6 T-GDI HEV má nově 158 kW (-11 kW) a plug-in 1895 kW (-10 kW). Jakkoliv asi zájemce informace o poklesu výkonu vyloženě nepotěší, není žádný důvod se na Sorento dívat skrz prsty.

Výkony zmíněných motorů jsou pro pohon vozu i nadále dostatečné a vděční musíme být především za to, že v nabídce zůstal zachován velmi oblíbený čtyřválcový turbodiesel, který bude s největší pravděpodobností tvořit majoritu objednávaných vozů. Český importér dokonce na základě dosavadních prodejů a zkušeností poměrně přesně specifikoval, co budou podle něj kupovat Češi nejvíce: „Na základě zájmu zákazníků o předchozí verze modelu Sorento očekává Kia nejvyšší prodeje u naftové varianty s pohonem všech čtyř kol ve výbavě TOP, a to v kombinaci s koženým čalouněním Nappa, případně s panoramatickým střešním oknem,“ uvádí značka v tiskové zprávě.

Co se technologií a výbavy týká, přebírá Sorento prvky vlajkové lodi značky Kia – elektrického SUV EV9. Nově tak nabízí třeba asistenta pro jízdu na dálnici verze 2.0, funkci rozpoznávání otisků prstů, digitální klíč nebo prémiová relaxační sedadla. Zákazníci si mohou vybrat jednu z deseti nabízených barev a zadní světlomety mají design hvězdné mapy.

V interiéru pak vévodí palubní desce sdružený digitální přístrojový štít včetně 12,3palcové obrazovky infotainmentu. Modernizovaná Kia Sorento rovněž disponuje vylepšenými asistenčními systémy, jako jsou například boční parkovací senzory, rozšířený systém autonomního brzdění FCA nebo rozšířený asistent pro jízdu po dálnici s hlídáním vybočení z jízdního pruhu HDA II.

Naftové provedení modelu lze objednávat již nyní s termínem dodáním podle zvolené výbavy již na přelomu března a dubna. Objednávky na elektrifikované varianty HEV a PHEV budou zahájeny na konci prvního kvartálu s dodací dobou čtyř až šesti měsíců.