Lucius Fragale Pšouk - 12.04.2021 06:47:43
Přidáme tam jeden plast a už máme novou verzi automobilu. Nudné, nezajímavé a tuctové.
Nová auta
Přijíždí nová Škoda Octavia Sportline. Pro ty, kterým se líbí RS, ale nepotřebují silný motor
Uvnitř obsahuje sportovní sedačky a volant. Zvenčí ji od běžných verzí odlišují černé prvky
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto
Čtvrtá
novodobá
generace Škody Octavia rozšiřuje paletu výbav. Sportline se zařadí mezi úroveň Style a vrcholnou sportovní verzi RS.
V základu jsou sedmnáctky
Novinka bude k dispozici v obou karosářských verzích. Zvenčí ji poznáte podle decentních černých prvků na karoserii. Ať už jde o specifický přední spoiler, rámeček přední masky, nápis na dveřích zavazadlového prostoru v černé lesklé barvě nebo plaketky SPORTLINE na předních blatnících.
Karosářská verze liftback má navíc na pátých dveřích i spoiler. Černý lesklý difuzor zvýrazňuje chromovaná lišta. Ve standardu bude Škoda Octavia Sportline obuta do 17 palcových černých kol Pulsar z lehké slitiny. Komu nebudou stačit, může si doplatit za osmnáctky s názvem Vega lakované v černé metalíze. Pro fajnšmekry je určena sada 19 palcových černých leštěných ráfků Taurus z lehké slitiny.
Karosářská verze liftback má navíc na pátých dveřích i spoiler. Černý lesklý difuzor zvýrazňuje chromovaná lišta. Ve standardu bude Škoda Octavia Sportline obuta do 17 palcových černých kol Pulsar z lehké slitiny. Komu nebudou stačit, může si doplatit za osmnáctky s názvem Vega lakované v černé metalíze. Pro fajnšmekry je určena sada 19 palcových černých leštěných ráfků Taurus z lehké slitiny.
USB v zrcátku
Interiér, vycházející z výbavového stupně Style, ukrývá tříramenný multifunkční volant a sportovní sedačky s integrovanou hlavovou opěrkou a prodyšným čalouněním ThermoFlux. Na výjimečnosti vozu dodává látkový potah přístrojové desky a dekorační lišta Piano Black. Ani v tomto modelu nesmí chybět takzvané Simply Clever prvky zvyšující užitnou hodnotu vozu. Za zmínku stojí třeba USB-C konektor integrovaný do vnitřního zpětného zrcátka.
Přibyl centrální airbag
Za příplatek se dá objednat pro Sportline adaptivní podvozek DCC, který nabízí celkem 15 možností nastavení od komfortního po sportovní. Při jízdě dokáže průběžně přizpůsobit charakteristiku tlumení. Mezi bezpečnostní prvky na přání najdeme třeba proaktivní ochranu cestujících včetně senzoru proti převrácení vozu, antikolizního asistenta nebo nový centrální airbag mezi předními sedadly.
Také jako mild-hybrid, plug-in hybrid i CNG
Bohatá nabídka motorů zahrnuje zážehové i vznětové agregáty, mild-hybridní a plug-in hybridní verze a také variantu G-TEC na stlačený zemní plyn (CNG). Výkony motorů začínají na 85 kilowattech (115 koních) a dosahují 150 kilowattů (204 koní) v případě plug-in hybridu Octavia iV.
Motor 1.5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) může být na přání kombinován se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG a mild-hybridním ústrojím. O 30 kilowattů výkonnější agregát 2.0 TSI je dostupný také s pohonem všech kol, stejně jako silnější verze dieselu 2,0 TDI 110 kW.
Motor 1.5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) může být na přání kombinován se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG a mild-hybridním ústrojím. O 30 kilowattů výkonnější agregát 2.0 TSI je dostupný také s pohonem všech kol, stejně jako silnější verze dieselu 2,0 TDI 110 kW.
Octavia Sportline v Česku
Ceníky a možnost objednání tohoto modelu budou pro české zákazníky k dispozici počátkem června. Na tuzemských silnicích pak první auta v této výbavě uvidíme až koncem léta.
Diskuze
Libor - 09.04.2021 20:52:47
Co taky čekat, že.
Škoda plánuje vyrábět více levnejších aut, v Boleslavi bude vyvíjena také nová generace VW Passat
Největší česká automobilka zatím ustála koronakrizi a plánuje masivní expanzi na rozvojové trhy
24.03.2021 13:04
|
10
Dieselová Octavia je ekologičtější než leckterý hybrid, ukázal test. Její spotřeba překvapila
Sdružení Green NCAP otestovalo z ekologického hlediska v laboratoři i na silnici 25 nových aut
08.03.2021 07:32
|
16
Škoda Octavia 1.0 TSI pohodlně odveze z A do B a moc nežere. Univerzální génius to ale není
Testovali jsem nejžádanější motorizaci českého bestselleru, nechybělo ani manuální řazení
18.01.2021 19:06
|
59
Vysoké ceny paliva mění poměry v bazarech. Elektromobily se prodávají lépe než hybridy
Prodeje použitých aut do zásuvky se meziročně zdvojnásobily. Průměrná cena je pod hranicí 700 tisíc
29.07.2026 16:00
|
0
Když u elektromobilu vybijete klasickou 12V baterii, nepojede. A u nabíjecí stanice se může seknout
Také auta do zásuvky využívají kyselinové baterie. Je za tím bezpečnost.
23.07.2026 14:00
|
2
Cesta na dovolenou s elektromobilem musí mít jasný plán. Jinak bude zbytečně úmorná a drahá
Jízda s autem do zásuvky vezme víc času, ale posádka má čas na odpočinek.
21.07.2026 08:49
|
4
Podcenit u elektromobilu havarijní pojištění může být likvidační. Důležité je krytí baterie
Povinné ručení bývá někdy levnější než u aut se spalovacím motorem. U havarijka je to naopak.
01.07.2026 16:00
|
3
