Renault se u nejnovějších elektromobilů veze na vlně stylového retra a už brzy v Česku uvede novodobý Renault 4. Moderní reinkarnace se inspiruje lidovým hatchbackem z počátku šedesátých let a v modelovém portfoliu francouzské značky zapadne mezi menší novodobý Renault 5 a elektrický crossover Mégane E-Tech. Už základní model přitom nese populární rysy větších vozů SUV a automobilka mu teď přidává ještě trochu terénního šmrncu.
Francouzi oficiálně odhalují nový koncept Renault 4 Savane 4x4, který se od výchozí „čtyřky“ liší zejména pokročilejší technikou. Standardní Renault 4 totiž disponuje pouze pro Francii typickým pohonem předních kol, zatímco novinka dostává druhý elektromotor pro pohon zadních kol a stává se plnohodnotnou čtyřkolkou.
Renault 4 Savane 4x4 sází na dobrodružnější styling a na prvních fotografiích se v lesním prostředí ukazuje v novém zeleném odstínu Jade Green. V automobilce se současně rozhodli zapracovat na terénních schopnostech nového elektromobilu a zvýšili světlou výšku podvozku o 15 milimetrů, aby si s lesními nebo polními cestami poradil lépe, než základní Renault 4. Rozchod kol obou náprav je o 10 milimetrů širší a na specifických 18“ kolech jsou pneumatiky Goodyear UltraGrip Performance+.
Oficiální tisková zpráva bohužel neodhaluje techniku, ale běžný Renault 4 se bude prodávat ve dvou různých specifikacích. Základní varianta disponuje akumulátorem s kapacitou 40 kWh a jedním elektromotorem s nejvyšším výkonem 90 kW (122 k), zatímco silnější verze s baterií o kapacitě 52 kWh má maximální sílu až 110 kW (150 k). Dojezd na jedno nabití pak je 300 kilometrů v režimu WLTP, respektive 400 kilometrů u silnějšího modelu.
S druhým elektromotorem navíc tedy můžeme s jistotou očekávat, že nový koncept s pohonem všech kol má vyšší výkon než produkční předokolky. Renault se zatím nevyjádřil ani k tomu, zda se novinka objeví v sériové výrobě. Věříme však, že by si nepochybně našla svou zákaznickou skupinu a budeme doufat, že se v následujících týdnech až měsících objeví pozitivní oznámení.
