Nové speciály Tatry pro armádu budou sloužit při specifických úkolech. Každý má trochu jiné určení

Speciální projekty pro vojáky jsou pro kopřivnickou Tatru už tradiční aktivitou a v minulosti vedly i ke vzniku nejsilnější varianty typu 815 všech dob. Český výrobce nákladních vozidel ji vyrobil, aby se pokusil uspět v armádním tendru Spojených arabských emirátů, které potřebovaly nový tankový tahač, ale nakonec neuspěl. Jediný vyrobený kousek následně procestoval celý svět a právě teď dostává moderního nástupce.

Kopřivnická Tatra na svých sociálních sítích zveřejnila informaci, že už v příštím týdnu na prestižní výstavě AUSA ve Spojených státech amerických představí těžký tankový tahač Tatra Force 8x8, který je určený pro přepravu bojových tanků a další těžké vojenské techniky. Výrobce uvádí, že disponuje přepravní kapacitou až 70 tun, která je sice menší než u staršího předchůdce z devadesátých let, ale moderním armádám bude nepochybně stačit.

Na jedné z nejprestižnějších světových obranných výstav však nepůjde o jedinou vojenskou novinku značky. Spolu s tankovým tahačem se představí i další verze Tatry Force 8x8, tentokrát vybavená hákovým nakladačem pro manipulaci s kontejnery a flat racky, tedy plochými kontejnery se dvěma koncovými stěnami, o hmotnosti až 16,5 tuny. Tatra uvádí, že kombinace velké průchodnosti terénem a robustního podvozku z ní dělá ideální řešení pro vojenské i speciální operace.

I když na první pohled vypadají oba nákladní vozy velmi podobně, každý z nich má jinou techniku. Srdcem tankového tahače je těžký řadový šestiválec Cummins X15 se zdvihovým objemem 14,9 litru a maximálním výkonem 447 kW (608 k). Technickou výbavu vozu doplňuje sedmistupňová plně automatická převodovka Allison nebo automatický centrální systém huštění pneumatik.

Hákový nakladač pak má tradičnější techniku značky. Tento konkrétní kus, vystavený na americkém veletrhu, má tatrovácký osmiválec. Výrobce však uvádí, že zákazníkům nabízí možnost volby, protože vůz může být osazen vzduchem chlazenými osmiválcovými nebo dvanáctiválcovými motory Tatra, případně kapalinou chlazenými motory Cummins.