Tatra ukázala novinku pro armádu: S osmi koly bude vozit důležitý náklad a neřeší přísné emise

Kopřivnická Tatra nás letos zahrnuje řadou atraktivních novinek, včetně různých speciálů podle specifických potřeb těch nejnáročnějších zákazníků. Jedním z nejnovějších projektů bylo už začátkem tohoto roku například vojenské desetikolové vozidlo s rozkládacím mostním systémem, které právě teď doplňuje další armádní speciál. V Česku se totiž uskutečnila premiéra třetí generace modelové řady Phoenix pro vojenské využití.

Nová třetí generace armádního provedení Tatry Phoenix se oficiálně představila na jubilejním třicátém ročníku veletrhu v Jičíně, který byl už tradičně bohatou odbornou přehlídkou hasičských, silničářských a dalších speciálních vozidel nebo nástaveb. Kopřivnický výrobce toho využil, aby v areálu společnosti Kobit, zaměřující se na výrobu komunální a další specifické techniky, představil nejnovější společný projekt.

Vůbec prvním dokončeným vozidlem nové generace pro obranný segment se stala cisterna pro přepravu paliva, jejíž nástavbu dodala právě společnost Kobit. Tatra Phoenix díky tomu rozšiřuje možnosti této modelové řady v oblasti vojenských aplikací a aktuálně prochází testováním, než se dostane do vozových parků jednotlivých útvarů.

Tatra na svých oficiálních sociálních sítích zveřejňuje, že osmikolovou cisternu pohání 12,9litrový motor Paccar MX-13 v kombinaci s automatickou převodovkou Allison 4500 a připojitelným pohonem všech kol. A zatímco běžný produkční nákladní vůz pro civilní zákazníky splňuje nejpřísnější evropskou emisní normu Euro 6, u vojenských vozidel je legislativa benevolentnější a umožňuje tomuto speciálu využití starší normy Euro 3.

Sériová produkce nejnovější Tatry Phoenix třetí generace byla zahájena už koncem roku 2024, a přestože je primárně určena pro civilní trh, nachází své využití i v ozbrojených složkách států. Osvědčenou tatrováckou koncepci podvozku kombinuje s úspornějšími motory a výrazně bezpečnější kabinou.