Nezvyklá Tatra 603 je právě na prodej. Neděsí komunistickou černou barvou a vypadá senzačně
Kultovní Tatra 603 je obecně spojena především s temnou černou barvou, která byla dominantním odstínem tehdejších vládních a služebních vozů. Automobilka však v letech výroby 1955 až 1975 nabízela i celou řadu dalších elegantních, decentních i pestrých odstínů, a dokonce uměla vyrobit i vozy s dvoubarevným lakováním. Ty vyčnívají v běžném provozu a svou barevností ukazují, že tehdejší Československo mohlo vypadat i veseleji.
Je jedním z posledních vyrobených vozů
Když v současnosti otevřete tuzemskou automobilovou inzerci, většina „šestsettrojek“ s originálním původem ve službách státu si stále drží svou ikonickou černou barvu. Nepochybně podtrhuje majestátnost a vládní poslání vozu, ovšem pokud se nebojíte vystoupit z davu a chcete vlastnit něco trochu exkluzivnějšího, měli byste sáhnout po některé méně časté barvě. Právě se totiž nabízí jedna z ideálních příležitostí.
V Česku se aktuálně prodává opravdu okouzlující Tatra 2-603, která byla první velkou modernizací vozu, představenou v září 1962. S tou automobilka vsadila na novou tvář se širší maskou chladiče a dvěma páry kruhových světlometů. Větší byly i zadní svítilny, zatímco v interiéru se objevila nová palubní deska s měkce obloženými hranami. Do výroby se však nový model dostal až koncem roku 1963 a setrval v ní až do úplného ukončení produkce koncem června 1975.
Dnes si v tuzemsku můžete koupit jeden z posledních vyrobených kusů, a dokonce není černý. Prodejce uvádí, že první registrace proběhla začátkem července 1975 a má působivou tmavě-vínovou metalízu. Stále je v originálním stavu a v minulosti se vozu věnovalo hned několik specializovaných dílen, přičemž došlo k renovaci karoserie i interiéru. Motorem je samozřejmě tradiční vzduchem chlazený vidlicový osmiválec o výkonu 74 kW (100 k).
Na zveřejněných fotografiích vypadá nezvyklá nečerná Tatra 2-603 skutečně senzačně a dokazuje, jak se jen díky barvě může změnit celková tvář vozu, nechvalně proslulého službou československým komunistům. Najednou má mnohem lidštější tvář, s níž ve své době určitě nevytvářel husí kůži a mráz na zádech jako sourozenci v tmavých odstínech.
Postupně se dostáváme k tomu zásadnímu – kolik taková Tatra stojí? Prodejce ji aktuálně nabízí za 849 tisíc korun. Když přitom nahlédneme na další nabídky v tuzemských inzercích, konkrétní barva vozu poptávanou cenu nijak zvlášť neovlivňuje.