Reklama
Nová auta

Nový Opel Corsa je ještě hezčí, pohodlnější a troufne si na delší trasy. Zdražování se nechystá

Nejmenší vůz s bleskem na kapotě prošel znatelným faceliftem. Řídili jsme čistě elektrickou verzi
Zdroj: Tiskový servis Opel

V německém Rüsselsheimu jsme jako jedni z prvních dostali možnost seznámit se s omlazeným Opelem Corsa. Úspěšný malý hatchback doznal hned několik změn na designu i technice. Přibyla zcela nová elektrická verze s posíleným elektromotorem, zároveň však s nižší spotřebou a tím pádem delším dojezdem. Milovníci klasiky ale smutnit nemusí, vylepšená Corsa se totiž i nadále nabízí se spalovacími motory. Byť tedy naftu nahradil mild-hybrid. Objednávky poběží od začátku listopadu.

Až o litr úspornější

Opel Corsa faceliftem následuje další modely německé automobilky. To znamená, že mimo jiné nasadil i hlavní poznávací znak vozů z Rüsselsheimu - masku chladiče Opel Vizor s lesklým černým povrchem. Nové jsou také full-LED Matrix světlomety, které mají nyní čtrnáct namísto osmi původních diodových modulů. To přináší ještě lepší osvětlení silnice a přesnější vykrývání protijedoucích vozidel. Nový je také lak Grafik Grey, který lze kombinovat s černou střechou a nápis „CORSA" na zádi auta.

Uvnitř se už tolik změn neodehrálo, nicméně k dispozici je teď nový digitální přístrojový štít nebo multimediální systém s desetipalcovou dotykovou obrazovkou. Zařízení běží s čipem Snapdragon, tudíž slibuje poměrně rychlou odezvu. Samozřejmostí je propojení s chytrými mobilními telefony pomocí rozhraní Apple CarPlay nebo Android Auto. Oboje funguje bezdrátově. Dalšími menšími změnami jsou například sedadla s masážními funkcemi, lehce přepracovaný volant nebo vylepšená panoramatická parkovací kamera s výrazně kvalitnějším rozlišením.

Pod kapotu modernizovaného Opelu Corsa i nadále dominuje benzinový tříválec o objemu 1,2 litru. Základní atmosférické provedení poskytuje 75 koní a spolupracuje výhradně s pětistupňovou manuální převodovkou. K dispozici jsou dále dvě „oturbené" verze s výkonem 100 nebo 130 koní. U nich pak můžete vybírat mezi šestistupňovým manuálem či osmistupňovým automatem. Z nabídky se však úplně vytratil naftový čtyřválec 1.5 CDTI. Nahradit ho má mild-hybridní jednotka kombinující zmíněnou přeplňovanou dvanáctistovku PureTech s 48V technikou a automatickou dvouspojkovou převodovkou.

Elektromotor s výkonem 28 koní pomáhá spalovacímu motoru akcelerovat a snižovat spotřebu v průměru až o jeden litr na sto kilometrů. Výrobce zároveň udává, že elektrifikovaná Corsa zvládne jezdit až polovinu času ve městě zcela bezemisně. Kola se pak mohou čistě na elektřinu roztáčet do rychlosti 135 km/h, přičemž baterie získává potřebnou energii prostřednictvím rekuperace nebo skrze benzinový tříválec.

Poslední auta skladem

Komu by snad mild-hybrid nestačil, na toho bude v ceníku čekat ještě čistokrevný elektromobil. Zpočátku bude možné sáhnout po původní variantě s výkonem 136 koní, kapacitou baterie 50 kWh a dojezdem 357 kilometrů. Zhruba v březnu příštího roku pak na český trh dorazí zbrusu nová verze se 156 koňmi, 51 kWh baterií a dojezdem až 405 kilometrů. Navýšený výkon se pochopitelně propsal také do celkové dynamiky drobného hatchbacku. Ten nyní zrychluje z nuly na stovku 8,1 sekundy, což je o 0,6 vteřin rychleji než u původního provedení.

Na papíře se to sice nemusí zdát jako velký rozdíl, jenže ve skutečnosti opravdu je. Elektrický Opel Corsa teď působí mnohem hbitější a to nejen při rozjezdu z místa, ale i z vyšších rychlostí. Jen škoda, že maximální rychlost zůstala omezena na 150 km/h. Nabíjet vyjeté kilometry z akumulátoru je možné u obou variant výkonem až 100 kW, což znamená, že z nuly na 80 procent se auto dobije za méně než 30 minut. V Německu jsme se zároveň dozvěděli o několika úpravách na podvozku, které měly za cíl zlepšit komfort na palubě. A i to se inženýrům opravdu povedlo. Omlazená Corsa je na všech typech nerovností o chlup pohodlnější.

Objednávkový systém na vylepšený nejmenší model v nabídce Opelu se spustí prvního listopadu, kdy současně dojde k uveřejnění ceníku. Podle českého zastoupení automobilky by nemělo dojít ke zdražení. První auta se pak v Česku objeví na přelomu listopadu a prosince. Na skladě zároveň zůstává několik posledních exemplářů původního modelu, takže pokud o něj máte zájem neotálejte, protože se rychle doprodává. Poslední ceník předfaceliftované Corsy včetně rozměrů a technických parametrů najdete zde.
Reklama

Diskuze

Cyril - 27.10.2023 16:50:46
Vzhledem k tomu, že je to jen 208 v " přestrojení" , která opravdu vypadá lépe, tak nevidím moc důvodu je koupi téhle Corsy. Prodeje jsou jasným důkazem.

Tatra chystá světu ukázat nový vodíkový vůz. Force e-Drive se představí na ostravské konferenci

Prototyp bude mít elektromotor s maximálním výkonem 580 kW a baterií s kapacitou 171 kWh
23.10.2023 15:30
|
1
Reklama

Nový elektromobil z Nošovic je velký jako Karoq. Podobá se mu i jízdně, stojí jen o 150 tisíc víc

Druhou generaci modelu Hyundai Kona Electric jsme testovali v okolí Nošovic, kde se vyrábí
21.10.2023 19:24
|
1
Reklama

Nový elektrický Lexus je jedním z nejlépe zpracovaných aut současnosti. K majiteli je upřímný

Většina elektromobilů ukazuje na palubním počítači naprosto nereálný dojezd. Lexus RZ nikoliv
19.10.2023 16:08
|
5

Alfa Romeo prý chystá nové MPV, které by mohlo navázat na historický model Promiscuo

Zrovna od Alfy by takovou karoserii čekal jen málokdo, ale značka chce rozšířit modelovou nabídku
17.10.2023 16:00
|
1

Škodovka u všech modelů končí s oblíbenou chalupářskou verzí. Existuje ale levnější alternativa

Oplastované provedení Scout bylo například u Octavie v nabídce 16 let. Proč najednou končí?
21.02.2024 07:47
|
5

Moderním chalupářům se splnil sen. Na český trh dorazilo elektrické kombi s obřím kufrem

Volkswagen oficiálně představil druhou karosářskou verzi pro elektrický vlajkový model ID.7
19.02.2024 18:05
|
8
Reklama

Absurdní návrh českého auditora při EU: Zdražte spalovací auta a budou peníze na elektromobily

S příchodem elektromobilů prý konečně dochází ke snižování emisí. Lidé je ale bez dotací nekupují
18.02.2024 18:01
|
115

Jedna z nejdelších dálnic bude uzavřena. Stíhačky na ní budou nacvičovat nouzová přistání

K uzavírce na švýcarské dálnici A1 dojde v červnu letošního roku. Trvat nebude déle než 36 hodin
13.02.2024 08:01
|
8
Reklama
Autosalon TV