Reklama
Nová auta

Nová malá Tesla na obzoru? Čínský inzerát hledající designéry možná prozradil víc, než bylo vhodné

Tesla China hledá na oblíbené čínské síti WeChat posily do oddělení designu. A ukázala nové auto
Zdroj: Tesla China - WeChat

O malé levnější tesle se mluví už delší dobu, ale zatím jsme se nedozvěděli nic konkrétního. Teď ale možná leccos naznačil inzerát na čínské sociální síti WeChat, který pro nové čínské designérské studio Tesly hledá posily s cílem vyvinout "čínsky vypadající elektrický vůz".

Tom Zhu, šéf Tesla China

"Design vozu, jeho konstrukce, vývoj i testování - to vše proběhne v novém R&D centru Tesly v Číně."

O budoucnosti značky mluví jen Musk. Nebo ne?

Doposud platilo, že o budoucích plánech značky Tesla hovořil výhradně Elon Musk. Nyní ale šéf čínské divize Tesly Tom Zhu v interview pro čínské státní médium Xinhua Net uvedl, že se chystá nový malý model s cenovkou 25 000 dolarů (cca 550 000 Kč), který by se měl kromě čínského trhu prodávat i globálně, především v USA.

Delší dobu zmiňovaná, avšak doposud pouze drby opředená, tesla s možným označením Model 2 tak získala přeci jen konkrétnější podobu. Zhu uvedl, že vývoj už je v plném proudu a že se jedná o první vůz Tesla, který je kompletně vyvinutý mimo území USA. Mělo by se jednat o malý čistě elektrický hatchback, který by se měl veřejnosti představit na Guangzhou Auto Show v listopadu 2021.

Bude opravdu vypadat takhle? To není jisté.

To, zdali bude nová malá tesla vypadat, jako na zmíněném inzerátu, není ale jasné. Jisté je, že půjde o malý městský vůz, u kterého od počátku Musk zápasí s cenou baterií, kvůli které byl i nucen svá původní ambiciózní vyjádření trochu revidovat. S otevřením Šanghajské Gigafactory, která je masivně podporována i čínskou vládou, se však jeho záměr opět vrací do smysluplného kurzu a dle proklamací vše směřuje k cíli levné elektrické auto skutečně uvést na trh.

Čína jde ostatně Muskovi docela na ruku. Na jeho Model 3, který se v Číně prodává za zhruba 50 000 dolarů, se nevztahuje 10 procentní zdanění, což je pro firmu obrovská výhoda. Gigafactory v Číně chce vyrábět ročně až 250 000 vozů a vzhledem k tomu, že je čínský trh elektromobilitě nakloněn, to může být pro Teslu zlatý důl.
Reklama

Diskuze

Jacobs - 16.02.2021 16:54:59
Tak hlavně ať použijí lepší lepidlo na kastli než u ostatních Tesla modelů. Kdo má ty nárazníky, střechy, dveře atd... pořád sbírat z asfaltu

Tohle nemůže fungovat! Nová tesla prý uhádne, kdy má jet dopředu a kdy couvat. Odborníci pochybují

Tesle Model S chybí páčky blinkrů i volič převodovky. Uříznutý volant může vadit úřadům
31.01.2021 08:15
|
2
Reklama

Volkswagen ID.3 vs. Tesla Model 3: Střet různých planet ze stejné galaxie. Není trojka jako trojka

Dříve nadoblačná Tesla už musí začít vážně počítat i s konkurenty tradičních značek
28.10.2020 20:32
|
3

Řidič vs. technika: Euro NCAP otestoval úroveň jízdních asistentů u deseti aut. Tesla až šestá

Od Renaultu Clio až po Audi Q8. Které auto nabízí nejlepší kombinaci asistované jízdy a bezpečnosti?
06.10.2020 19:27
|
0

Komentář: Malá auta umřela bez náhrady. Jejich cena se za posledních deset let i zdvojnásobila

Tlak na emise, bezpečnost a jízdní asistenty nejvíce odnesla malá auta. A jejich zákazníci.
16.09.2026 17:50
|
0

Odhalili ojetý mercedes stočený o 650 tisíc kilometrů. Prodejce jim začal vyhrožovat

Cebia našla auto s podezřelou historií, které mělo ve skutečnosti nájezd 900 tisíc kilometrů.
15.09.2026 18:00
|
0
Reklama

Euro NCAP otestoval tři čínské a jeden evropský vůz. K pěti hvězdičkám mu pomohly příplatkové prvky

Stále větší vliv bezpečnostních asistentů vytváří tlak na standardní výbavu
14.09.2026 18:15
|
0

Postrach karavanistů: Pokuty za přetížené obytné auto mohou být obrovské, někde však přimhouří oči

Vážením obytňáků jsou vyhlášení zejména Němci a Rakušané. Postihy mohou být vysoké.
28.08.2026 08:30
|
0
Reklama
Autosalon TV