Ne jen nevýhody
Kdybychom se na esúvéčka dívali čistě pohledem fyzikálních zákonů, nebylo by moc o čem diskutovat: velké rozměry generují velký aerodynamický odpor i hmotnost, která má zase na svědomí neohrabané jízdní vlastnosti. To spolu s vysokým posazem za volantem nepřispívá zrovna ke sportovním dojmům z jízdy.
Jenže doba pokročila a konstruktéři jsou filutové, kteří dokáží zázraky i s některými neforemnými krabicemi. Nechceme samozřejmě tvrdit, že mají dnešní SUV lepší vlastnosti než někdejší svižné sedany, kombíky a dvoudveřová kupé, nicméně by se dalo říct, že u některých exemplářů už to "docela jde."
K dobrému pocitu z jízdy paradoxně pomáhá tuhé odpružení, často též pohon všech kol a silný motor. Když se zrovna podaří naladit i řízení a odezvu na plyn, může už to být docela zajímavá směsice, jako u aut, která jsme vybrali.
Do jejich přehledu se dostanete kliknutím na tlačítko PROHLÉDNOUT v horní části článku.