Reklama
Nová auta

Nabíjení za 5 minut, výdrž baterie milion kilometrů. Elektromobily se možná zbaví zásadních problémů

Společnost Nyobolt testuje velmi zajímavý elektrický prototyp. Výsledky jsou více než slibné
Zdroj: Tiskový servis Nyobolt

Elektromobily z podstaty fungování dnešní technologie provází několik zásadních problémů. Jsou těžké, pokud mají mít velký dojezd, musí mít velkou baterii, následně bojují s dobou nabíjení a velkým strašákem je také pojem zvaný „degradace baterie“, kdy akumulátor postupem času ztrácí svou původní kapacitu. Nejen velké automobilky ale hledají řešení a jedno zajímavé se teď objevilo ve Velké Británii. Jmenuje se Nyobolt EV. Společnost svou novinku prezentuje v aktuální tiskové zprávě. 

Zatím pouze prototyp

Společnost Nyobolt už v minulosti oznámila, že vyvíjí akumulátor s velice zajímavými vlastnostmi. Jde o články s anodou využívající uhlík a s inovativní konstrukcí. Výsledkem má být kromě jiného i vysoká energetická hustota, což v překladu znamená, že se do malé baterie vejde hodně elektrické energie a tudíž takový akumulátor může být menší a lehčí. Nyobolt předpokládá využití jak u osobních elektromobilů, tak ale také u velkých nákladních vozů nebo u jiných aplikací vyžadujících především rychlé nabíjení. 

Aktuálně vyrazil na do provozu první prototyp, který vznikl ve spolupráci se společností Callum. Jmenuje se jednoduše Nyobolt EV a má ukázat schopnosti tohoto akumulátoru v praxi. První testy proběhly na 350kW nabíjecích stanicích, kde se auto z deseti na osmdesát procent nabilo za 4 minuty a 37 sekund. Během této doby vůz získal dojezd zhruba 200 km. Samotná baterie totiž není nijak velká, má kapacitu 35 kWh a podle WLTP by měla stačit pro maximální dojezd 250 km. Zdá se vám to málo?

I velké automobilky, jako třeba Porsche, podobnou cestu zvažovaly a zvažují. Pokud se vám totiž auto dobije do pěti minut, relativně malý dojezd zas až tolik vadit nemusí. Porsche o takovéto koncepci uvažovalo hlavně kvůli hmotnosti. Velká baterie je těžká a to pak ovlivňuje jízdní vlastnosti. Se sportovními vozy navíc nikdo příliš často dlouhé trasy nejezdí. Nízká hmotnost baterie od společnosti Nyobolt je ostatně další výhodou. Prototyp Nyobolt EV neváží ani 1,3 tuny. 

Kromě nabíjení už byla testována také degradace. Baterie podstoupila přes 4000 nabíjecích cyklů, což představuje ekvivalent ujetí necelého milionu kilometrů. A i po takové porci akumulátor vykazoval přes 80 % původní kapacity. Obavy o degradaci by tímto odpadly. 

Samozřejmě jde pořád ještě o vývojový prototyp, ale výsledky vypadají nadějně. Nyobolt chce vyjít velkým automobilkám vstříc i tím, že články rovnou připravil pro rychlou implementaci do existujících elektromobilů. Tak uvidíme, kdy se nakonec dočkáme podobně schopných elektromobilů a hlavně kolik taková auta pak budou stát. 
Reklama

Diskuze

Luděk - 23.07.2024 07:45:20
Každých 250 km nabíjet ? "Vynikající" perspektiva, zejména při následných "debatách" u nabíjecích stojanů !!!
Martin - 07.07.2024 23:00:11
Ty jo... ty příspěvky pod článkem jsou fakt odborné... :-). Jak zhejtit co se dá bez máku soudnosti. Prostě napsali že to tak je. Přijedu k nabíječce za 5 min mám 80%. Ujedu s tím 200Km. To jsou fakta. Co na tom nechápete?

Kam se dostat se skútrem, elektromobil se zvukem, kontrola bazarovek. Nový Autosalon už ve středu

V premiérovém dílu otestujeme Hyundai Ioniq 5 N, Cupru Formentor, Lexus LBX i motorku CFMOTO 450NK
17.06.2024 11:55
|
0
Reklama

Posádka Autosalonu navštívila s elektromobilem stadiony Eura v Německu. Kilometr vyšel na 3,75 Kč

Drtivou většinu trasy jel Hyundai Kona Electric N-Line po dálnici v rychlostech až 172 km/hod
12.06.2024 15:16
|
5
Reklama

Jeli jsme do Chorvatska elektromobilem, dieselem i oklikou. Cesta dopadla jinak, než jsme čekali

Tesla Model Y, BWM Z4 a Škoda Superb míří k moři. Kdo má rychlejší cestu a kdo zaplatí nejméně?
22.05.2024 17:18
|
33

Po tomhle svezení Pepa možná vezme elektromobily na milost. Řídil Rolls-Royce Spectre

Absolutní ticho na palubě a klid na své vlastní myšlenky. To je opravdový luxus od legendární značky
06.05.2024 17:01
|
0

Z Číny do Česka. Na trh míří značka Omoda, ještě letos tu začne prodávat kompaktní crossover

Crossover Omoda C5 se už prodává třeba ve Španělsku. K nám se má dostat do konce roku
09.07.2024 15:44
|
0

Audi ukázalo své historicky nejvýkonnější SUV vybavené spalovacím motorem. Jede přes 300 km/h

Audi RS Q8 Performance zvládne stovku za 3,6 s. Zájemci si musí připravit skoro čtyři miliony
27.06.2024 12:25
|
0
Reklama

Drahé parkování v Česku je mýtus, patří k nejlevnějším. Někteří sousedé jsou na tom ale i lépe

Srovnání průměrných cen za hodinu parkování napříč Evropou ukázalo zajímavé rozdíly
24.06.2024 10:10
|
8

Na majitele benzinek čeká dilema. Budou si muset vybrat mezi nabíječkami, nebo benzinem a naftou

Tato poněkud zvláštní pravidla mají platit v Nizozemsku. Cílem je zrychlit instalaci nabíječek
06.06.2024 15:00
|
2
Reklama
Autosalon TV