Kam se dostat se skútrem, elektromobil se zvukem, kontrola bazarovek. Nový Autosalon už ve středu

Elektromobil by si žádný pravý fanda rychlých aut nekoupil. Má možná výkon, ale chybí mu zvuk spalovacích motorů, nejde u něj řadit a vytočit motor do omezovače a brzy mu dojde elektřina. To platí pro většinu elektroaut. Nový Hyundai Ioniq 5 N o výkonu 650 by to však měl změnit. Proto s ním zkusíme na mosteckém autodromu pokořit zážehové sporťáky!

Ne každý touží ovšem po rychlostních rekordech a dělat na okolí dojem. A taky ne každý má dva miliony a víc na stylové vozidlo. Někdo se potřebuje co nejefektivněji, rozuměj nejlevněji, dostat z bodu A do bodu B. Třeba na skútru za pár desítek tisíc. Nebude to ovšem předtím chtít moto trénink? A dojede Suzuki 125 Address třeba i dál za město?

Kompromis mezi drahým novým vozidlem a levnějším přibližovadlem pak představují pár let staré bazarovky. Za zhruba 700 tisíc se navíc dá pořídit sportovně laděný a hodně originální crossover Cupra Formentor o výkonu 300 koní. Bude to však takový „oheň“, nebo spíš poklidná jízda? A na co si dát u ojeté Cupry pozor?

Staré motoristické moudro praví, že objem ničím nenahradíš. A taky že menší modely prémiových značek jsou oproti svým větším sourozencům hodně ochuzené. Nebudeme se hádat. Stačí poslat do akce naše dva nejzkušenější experty a uvidí se! Sršeň si vezme do parády cenově dostupný naháč CFMOTO 450NK. Pepa se zase posadí za volant nejmenšího modelu značky Lexus jménem LBX. A v obou případech to bude velké překvapení!