Na český trh míří nová čínská automobilka. Bude prodávat elektromobil, kterým chce potrápit Hyundai

V Česku se bude prodávat další automobilová značka z Číny. Po Dongfengu a MG tu bude k dostání i Geely. Už začátkem roku 2023 bude na prodej její model Geometry C. To je elektromobil s dojezdem 460 kilometrů, který by měl být konkurencí populárního modelu Hyundai Ioniq 5. Čínská automobilka to oznámila ve své tiskové zprávě. 

Šanghajská značka možná v Evropě moc známá není, ovšem v Číně Geely patří mezi největší výrobce aut. V roce 2022 se automobilce podařilo vyrobit 10 milionů osobních vozů. Společnost vlastní hned několik známých evropských značek, například Volvo, Polestar nebo Lotus. Nedávno dokonce koupila podíl i v Aston Martinu. V automobilovém světě se tak jedná o opravdového velikána. O oficiální distribuci automobilů Geely se v Česku, Maďarsku a na Slovensku bude starat firma Grand Automotive Central Europe, která slibuje, že prvního modelu s označením Geometry C se dočkáme už za pár měsíců.

Geely Geometry C má pod kapotou elektromotor o výkonu 201 koní a 310 Nm točivého momentu. Díky tomu dokáže z 0 na 100 km/h zrychlit za 7,7 sekundy. Na český trh se elektromobil dostane ve dvou verzích, které se od sebe liší kapacitou baterie. Základní provedení nabídne 53kWh akumulátor. Lepší specifikace je pak vybavena větší 70kWh baterií, která autu poskytne dojezd na jedno nabití (podle WLTP) až 460 kilometrů. 

„Podrobnější informace o modelu Geely Geometry C zatím nemáme. Neznáme ani přesné rozměry či pořizovací cenu. Podle očekávání by měl model ještě před uvedením na český trh projít poměrně rozsáhlou modernizací, která změní design přední část vozu a zadních světlometů. Hlavním konkurentem čínského elektromobilu bude Hyundai Ioniq 5 nebo prémiový Lexus UX 300e," řekla Autosalonu mluvčí značky Veronika Příkopová.

Geely Geometry C bude možné objednávat už v lednu a první kusy do Česka dorazí v průběhu prvního čtvrtletí roku 2023. „Předpokládáme, že čekací doba na auta bude v porovnání s konkurenci velmi krátká - v průměru tak čtyři měsíce. I díky tomu odhadujeme, že bychom za prvních 12 měsíců mohli v Česku, Maďarsku a na Slovensku prodat několik tisíc aut," dodala Příkopová.