Reklama
Nová auta

Hybrid za 400 tisíc korun. Do Evropy míří značka, která chce prodávat dostupné vozy na benzin

Jde o sedan s plug-in hybridním systémem, který slibuje dojezd 1400 km na nabití a natankování
Zdroj: Tiskový servis Chery

Čínská automobilka Chery na začátku letošního roku oficiálně uvedla na tamní trh svůj plug-in hybridní sedan Fengyun A8. Z hlediska evropského zákazníka má fantastické parametry. Jde o model s délkou 4780 mm a rozvorem 2790 mm. Celkový dojezd má být až 1400 kilometrů. Ale to hlavní lákadlo je cena. Prodává se totiž od 119 900 jüanů, což je v přepočtu zhruba 375 tisíc korun.

Trochu osekaná nabídka

V nabídce jsou sice jen čtyři barvy karoserie (černá, bílá, šedá a modrá), ale v interiéru je 12,3palcový digitální přístrojový panel plus 12,3palcová centrální dotyková obrazovka. Celá modelová řada je standardně vybavena navigací, aktualizacemi vzduchem, Bluetooth, dálkovým ovládáním prostřednictvím aplikace a – jak je v Číně oblíbené - funkcemi karaoke. Podporovány jsou také technologie CarPlay a HiCar. U vyšších výbav zákazník dále dostane asistenční systém pro jízdu 2. úrovně zahrnující varování před čelním a zadním nárazem, automatické nouzové brzdění, adaptivní tempomat a asistent pro jízdu v jízdním pruhu.

Pohon zajišťuje systém Chery Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM, který se skládá z hybridního motoru ACTECO 1,5 TGDI páté generace (115 kW/220 Nm) a synchronního motoru s permanentními magnety (150 kW/310 Nm) spojeného s převodovkou DHT150. Celkový výkon a točivý moment systému činí 265 kW a 530 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h má hodnotu 7 sekund.

Sada baterií o kapacitě 18,3 kWh zajišťuje čistě elektrický cestovní dojezd 127 km a celkový dojezd přes 1400 km. Při rychlém nabíjení trvá dobití baterie z 30 na 80 procent 19 minut, pomalé nabíjení ze zásuvky pak tři hodiny.

Cherry je už v Německu

Jasně, v Číně jsou místní auta vždy levnější a do Evropy je daleko. Zatím nebylo oznámeno, jestli se konkrétně tohle auto plánuje dovážet do EU, stejně jako to, jak by prošlo evropskou homologací a třeba nárazovými testy Euro NCAP. Ale sledovat konkrétně značku Chery se vyplatí.

Společnost totiž už uvedla na německý trh své značky Omoda a Jaecoo. Nabídka zahrnuje elektromobily i benzinové a hybridní modely. Generální ředitel Chery Europe Jochen Tüting v rozhovoru pro magazín Focus konstatoval: „Mnoho konkurenčních výrobců se stahuje z některých segmentů vozidel, například už vůbec nenabízí benzinové vozy. Tuto mezeru můžeme překlenout našimi produkty.“

Čína totiž na rozdíl o evropských automobilek dál pokračuje ve vývoji spalovacích motorů a velká část zákazníků o ně má stále zájem. Nehledě na prohlášení některých politiků, že se chtějí zasadit o zrušení zákazu prodeje nových aut se spalovacími motory od roku 2035. Pokud by se tak stalo, Čína bude mít obří konkurenční náskok.

„Odkláníme se od downsizingu s vysokým kompresním poměrem, který je problematický z hlediska emisí výfukových plynů. Místo toho je trendem zvětšování zdvihového objemu a Millerův cyklus umožňující nižší kompresi. Chceme také dále snižovat spotřebu paliva, což nejlépe funguje s hybridními motory,“ prozradil čínskou strategii Jochen Tüting. Chery mimo jiné provozuje i vlastní konstrukční a vývojové centrum v Raunheimu nedaleko Frankfurtu.
Reklama

Diskuze

Václav - 14.01.2024 05:03:24
Pořád lepší, než Škoda a dnes nehezký a již nekvalitní německý krámy! Vím, jak sami Němci už nadávaji.
Marian - 12.01.2024 07:51:21
Chery ma napr. u modelu Tiggo 7 Pro v ANCAP pet hvezdicek. Urcite bych se nebal jak nekteri pisou!

Expanze čínských výrobců do Evropy pokračuje. Nio brzy uvede svou levnější značku Firefly

Nové elektromobily mají být dostupné zejména pro rodiny s dětmi. A také za bezkonkurenční cenu
20.12.2023 09:55
|
0
Reklama

Mezi finalisty evropského Auta roku 2024 je poprvé čínský vůz. Rusové se volby nezúčastnili

V sedmičce finalistů má Evropa jen o jedno auto víc než Asie
27.11.2023 12:00
|
0
Reklama

Japonská automobilka zatraktivnila nabídku elektromobilů. Je levnější než čínský konkurent MG

Nissan během nedávných úprav ceníků zlevnil až o 155 tisíc korun. Slevy se dočkal i model X-Trail
23.11.2023 13:36
|
0

Zájem o čínská auta v Česku skokově roste. Malé SUV pokořilo dokonce i oblíbený Hyundai

MG se dostalo mezi dvacítku nejúspěšnějších značek v Česku. Jeho tempu nestačí už ani Citroën
08.09.2023 13:48
|
17

Elektromobily mají dražší havarijní pojištění než spalovací vozy. U povinného ručení je to naopak

Pojištění u elektromobilů neovlivňuje jen cena vozu, ale i fakt, že většina z nich je na leasing
16.05.2024 16:40
|
0

Doma nabíjím zadarmo a vás platí ropná lobby. Přehled nesmyslů od fanatických elektromobilistů

Elektromobily mají své fanatické odpůrce i příznivce. Oba tábory se chovají stejně hloupě
15.05.2024 11:57
|
2
Reklama

V EU se staví osmkrát méně nabíjecích stanic, než je potřeba. Mělo by jich přibýt 20 tisíc týdně

Počet elektrických aut přibývá třikrát rychleji než míst pro jejich dobíjení. A to je problém
02.05.2024 16:00
|
5

Elektromobily jsou pro české autopůjčovny nepoužitelné. Lidé nechtějí nabíjet a čekat

Velké půjčovny od elektromobilů ustupují, není o ně totiž zájem. A navíc jim prudce padá cena
29.04.2024 07:45
|
1
Reklama
Autosalon TV