Mezi finalisty evropského Auta roku 2024 je poprvé čínský vůz. Rusové se volby nezúčastnili
Mezinárodní odborná porota Car of the Year (COTY) 2024 dnes zveřejnila seznam sedmi finalistů ankety. Poprvé v historii, tedy od roku 1963, kdy anketa vznikla, je mezi nimi automobil z Číny.
Elektromobilita na vzestupu
Stejně jako při posledním ročníku jsou mezi kandidáty na titul COTY 2024 čtyři čisté elektromobily. Ovšem i zbylá trojice ve finálové sedmičce se spalovacími motory se dá pořídit také v plně elektrické variantě.
Šokem pro evropské výrobce je první produkt čínského výrobce, který se kdy do finále evropského COTY dostal - Byd Seal. Dosud čínské vozy zpravidla pohořely už při zařazování do finálního seznamu kandidátů, protože jednou ze zásadních podmínek je, aby je mohla předem vyzkoušet většina porotců.
Tentokrát to ale bylo podle jediného českého porotce v anketě, šéfredaktora časopisu Automobil Jiřího Duchoně, jinak. „Při tradičních zářijových velkých testech COTY v Dánsku vyniknul Byd Seal nejen jízdními vlastnostmi a reálným dojezdem, ale také kvalitním zpracováním a promyšlenou konstrukcí.“ Byd je největším výrobcem automobilů s elektrickým a elektrifikovaným pohonem na světě a sám si vyrábí akumulátory vlastní koncepce i polovodiče.
Evropa těsně vede
Evropskou produkci mezi finalisty zastupuje Volvo EX30, Renault Scenic, BMW řady 5 a Peugeot 3008. Poslední dva jmenované vozy navíc nabízí kromě elektrického pohonu i běžné spalovací motory v různém stupni „hybridizace.“ Mezi asijskými zástupci je kromě Bydu Seal, velké elektrické SUV Kia EV9 a full-hybrid Toyota C-HR.
„Ropa se stává pro evropské automobilky slovem vulgárním, a tak BMW ani Peugeot jsme zatím s motorem s vnitřním spalováním k dispozici neměli, ačkoli v České republice půjde samozřejmě o verze zásadní. Ve dnech 12. a 13. února 2024 si všechny finalisty naposledy důkladně vyzkoušíme ve známém prostředí testovací trati CERAM v Mortefontaine u Paříže a jejím okolí. Laureát titulu COTY 2024 bude slavnostně vyhlášen v pondělí 26. února 2024, tedy v předvečer otevření autosalonu v Ženevě,“ upozorňuje Jiří Duchoň.
FINALISTÉ CAR OF THE YEAR 2024(v abecedním pořadí)
Byd Seal
Kia EV9
Peugeot 3008
Renault Scenic
Toyota C-HR
Volvo EX30
Rusové nehlasovali
Seznam uchazečů o titul COTY 2024, kteří splnili všechny požadavky pro zařazení do letošního ročníku, obdrželi porotci ve čtvrtek 23. listopadu a v průběhu víkendu proběhlo hlasování. V něm každý z 59 porotců z 22 zemí označil sedm svých favoritů a prostým součtem jejich „bodů“ vzešli finalisté. „Naše dva kolegy z Ruska jsme sice nevyloučili, ale jejich členství zůstává kvůli napadení Ukrajiny přerušeno, takže hlasování se účastnit nemohou,“ doplňuje Jiří Duchoň.
Odborná porota Car of the Year je na automobilkách zcela nezávislá. Organizaci zajišťují časopisy Auto (Itálie), Autocar (Velká Británie), Autopista (Španělsko), Autovisie (Holandsko), L´Automobile (Francie) a Vi Bilagare (Švédsko), Automobil Revue (Švýcarsko), Autotrends (Belgie) a Firmenauto (Německo). Aktuálně má 61 členů z 23 zemí zejména západní a střední Evropy a je sestavena z renomovaných motoristických publicistů. Českou republiku zastupuje od roku 1993 jeden motoristický novinář. Do roku 2000 jím byl Milan Jozíf, do ročníku 2015 Tomáš Hyan a od roku 2016 volí za Česko Jiří Duchoň.