Pražský dealer končí s prodejem vozů DongFeng, nabízí je se slevou. Z trhu ale značka neodchází

Aktualizováno (o další informace o budoucnosti značky v Česku) Značka DongFeng se v Česku začala prodávat v polovině roku 2021. Jejím distributorem byla společnost Bidli. Plány byly velké. V Česku se měly nabízet hned čtyři spalovací SUV (Fengon 5, Fengon 7, Glory 580 a Glory 500), dva elektromobily (Seres 3 a Seres SF5) a tři užitkové modely (C31, C32 a C35). Evropskou homologaci ovšem na začátku získaly pouze tři - Glory 580, Fengon 5 a Seres 3. A s nimi také nyní Bidli v Česku končí. Podle aktuálních informací by ale DongFeng jako takový na tuzemském trhu končit neměl. Jeho prodej přebírá původní importér.

I to ale znamená, že tři stávající modely tak lze nyní u Bidli koupit se slevou až 223 tisíc korun. Ta konkrétně platí na elektromobil Seres 3, který stojí od 859 000 Kč. „Na již prodané vozy samozřejmě držíme záruky a zákazníci mohou využívat servisy, které v Česku již jsou a pod taktovkou našeho původního importéra postupně vznikají další,“ informovala Autosalon společnost Bidli.

I další čínské značky jsou na českém trhu nadále aktivní a letos chystají novinky. Nejdál je v tom MG. „Před pár dny jsme začali prodávat model HS se spalovacími motory, což bude druhý nosný model v naší nabídce. Nebude to dlouho trvat, a začátkem dubna na český trh uvedeme plně elektrický model MG4. Tedy designově velice povedený crossover s plně elektrickým dojezdem přes 400 kilometrů. A o pár týdnů později bude následovat další elektrický model MG5, patrně první plně elektrické kombi na našem trhu,“ řekl Kamil Šilhavý, šéf českého a slovenského zastoupení značek MG a Mitsubishi.

Úplnou novinkou v Česku by pak měla být značka Geely. Prodávat ji má společnost Grand Automotive, která v tuzemsku nabízí vozy Nissan nebo užitkové Piaggio. Šéfuje jí Vladimír Vošický, dřívější dlouholetý šéf Fordu nebo Hyundai. Prvním modelem Geely by měl elektrický crossover Geometry C.

„Geely je nejúspěšnější čínskou automobilkou s nedozírným vývojovým a výrobním zázemím mnoha značek, čeští motoristé určitě znají Volvo, které také patří do skupiny Geely. Stali jsme se výhradními dovozci automobilů Geely a již brzy to bude i na českém trhu vidět. Až se český zákazník seznámí s kvalitami automobilů Geely – a pracujeme na tom, aby to netrvalo dlouho –, sám si udělá názor. Díky kvalitě a produktové hodnotě vozů, které do České republiky díky Grand Automotive vstoupí, bude mít mnoho našich konkurentů příležitost věnovat se něčemu jinému než prodeji automobilů,“ uvedl Vošický.