Nová auta
Mnohá kompaktní rodinná auta nabízejí výběr mezi benzinem, naftou a elektřinou. Našli jsme jich 19
Volbu mezi elektrickým pohonem, benzinem a naftou ale nabízí jen jediný model nižší střední třídy

21.02.2022 12:24
0
Zdroj: Tiskový servis Citroën
Ne náhodou jsou kompakty nejprodávanějšími vozy v České republice. Pro zákazníka jsou při výběru nového auta zlatou střední cestou. Nestojí hodně, ani málo, poskytují dostatečný prostor pro cestující i zavazadla, pyšní se slušnou výbavou, a hlavně se prodávají v několika typech karoserií, a se všemi druhy pohonu dostupnými na současném trhu. Takže ať chcete naftu, benzin, hybrid, plug-in hybrid nebo třeba plnotučnou elektriku, vždy najdete to, co hledáte.
Škoda Octavia do zásuvky?
Doba, kdy osobní auta měla jen jeden benzinový či naftový motor jsou již dávno pryč. Dnes je zcela normální mít na výběr ze tří, klidně i čtyř pohonů. Z toho minimálně jeden z nich musí být elektrifikovaný, aby automobilka ušetřila na pokutách za flotilové emise CO2 a zároveň vyšla vstříc moderním zákazníkům. Současná situace není pro výrobce rozhodně jednoduchá, ale většina z nich se s ní vypořádává bravurně.
Možná se budete divit, ale i taková Škoda Octavia se na tuzemském trhu nabízí dokonce hned se čtyřmi různými pohony. Vedle klasických benzinových a naftových motorů, má zákazník k dispozici ještě plug-in hybrid nebo verzi na stlačený zemní plyn (CNG). Podobně je tomu také u koncernových společníků Seatu Leon nebo Volkswagenu Golf. I ti jsou schopni svým potenciálním majitelům dát na výběr mezi benzinem, naftou, plynem a hybridem.
Kvartetem pohonů disponují také sourozenecká kompaktní SUV Hyundai Tucson a Kia Sportage. Absenci plynového agregátu však nahrazují dvěma hybridními verzemi - tou klasickou (HEV), a tou do zásuvky (PHEV). Většina automobilů nižší střední třídy pak sází na tři různé možnosti pohonů. V ceníku zpravidla najdeme benzinové a dieselové motory, které doplňuje plug-in hybridní provedení. Bavíme se konkrétně o modelu Kia XCeed a Ceed, Jeep Renegade a Compass, Opel Astra a Grandland nebo o vozech Peugeot 308 a 3008. Z kompaktních „prémiovek“ jde o Audi A3, Mercedes třídy A či o Mini Countryman.
Méně obvyklé už jsou v tomto segmentu auta nabízející vedle benzinových a naftových agregátů také čistě elektrickou variantu. Mezi lidovými výrobci vyčnívá jen jeden takový model, nový Citroën C4. Pod jeho kapotou může dřímat benzinový motor 1.2 PureTech ve dvou výkonnostních provedeních, naftová patnáctistovka BlueHDi opět ve dvou výkonech, anebo výhradně elektromotor o výkonu rovných 100 kW (136 koní). Citroën ë-C4 díky 50kWh baterii zvládne ujet bezemisně až 350 kilometrů na jedno nabití. Ostatní elektrické deriváty už patří luxusnějším vozům, jakými jsou například Mercedes GLA nebo třída B. O třídu níže, tedy mezi malými auty, už jich najdeme více. Benzinový, naftový a čistě elektrický pohon tu nabízejí třeba Opel Corsa-e a Opel Mokka-e nebo Peugeot e-208 a e-2008.
Možná se budete divit, ale i taková Škoda Octavia se na tuzemském trhu nabízí dokonce hned se čtyřmi různými pohony. Vedle klasických benzinových a naftových motorů, má zákazník k dispozici ještě plug-in hybrid nebo verzi na stlačený zemní plyn (CNG). Podobně je tomu také u koncernových společníků Seatu Leon nebo Volkswagenu Golf. I ti jsou schopni svým potenciálním majitelům dát na výběr mezi benzinem, naftou, plynem a hybridem.
Kvartetem pohonů disponují také sourozenecká kompaktní SUV Hyundai Tucson a Kia Sportage. Absenci plynového agregátu však nahrazují dvěma hybridními verzemi - tou klasickou (HEV), a tou do zásuvky (PHEV). Většina automobilů nižší střední třídy pak sází na tři různé možnosti pohonů. V ceníku zpravidla najdeme benzinové a dieselové motory, které doplňuje plug-in hybridní provedení. Bavíme se konkrétně o modelu Kia XCeed a Ceed, Jeep Renegade a Compass, Opel Astra a Grandland nebo o vozech Peugeot 308 a 3008. Z kompaktních „prémiovek“ jde o Audi A3, Mercedes třídy A či o Mini Countryman.
Méně obvyklé už jsou v tomto segmentu auta nabízející vedle benzinových a naftových agregátů také čistě elektrickou variantu. Mezi lidovými výrobci vyčnívá jen jeden takový model, nový Citroën C4. Pod jeho kapotou může dřímat benzinový motor 1.2 PureTech ve dvou výkonnostních provedeních, naftová patnáctistovka BlueHDi opět ve dvou výkonech, anebo výhradně elektromotor o výkonu rovných 100 kW (136 koní). Citroën ë-C4 díky 50kWh baterii zvládne ujet bezemisně až 350 kilometrů na jedno nabití. Ostatní elektrické deriváty už patří luxusnějším vozům, jakými jsou například Mercedes GLA nebo třída B. O třídu níže, tedy mezi malými auty, už jich najdeme více. Benzinový, naftový a čistě elektrický pohon tu nabízejí třeba Opel Corsa-e a Opel Mokka-e nebo Peugeot e-208 a e-2008.
Více elektromobilů, méně pokut
Elektrifikace je v současné době jedinou možností, jak se vyhnout sankcím za vysoké emise. Tyto modely totiž výrazně snižují flotilové emise CO2, díky čemuž pak výrobci platí menší pokuty za nesplnění přísných norem. Takže i to je důvod, proč se dnes většina nových aut nabízí buď s mild-hybridní technologií nebo jako hybrid, full hybrid, plug-in hybrid či elektromobil.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Hele, Kachna jede! Vyznáte se v historii Citroënu 2CV? Zkuste kvíz pro opravdové znalce
Tohle ikonické auto motorizovalo celou Francii. Rádi ho ale mají i Češi. Jak jste na tom vy?
27.11.2022 09:12
|
2
Budou malé dodávky už jen do zásuvky? František hledá odpověď s Citroënem ë-Berlingo
Zdá se, že doba, kdy bude na výběr mezi spalovacím a elektrickým motorem, se blíží ke konci
08.02.2022 17:19
|
3
Vodík začíná zajímat další automobilky. Citroën poslal na silnice dodávku s dojezdem 400 km
Auto se nyní testuje ve francouzské společnosti Suez, která sama vyrábí takzvaný zelený vodík
17.12.2021 13:04
|
1
Nový Citroën C3 Aircross je v Česku. Láká hlavně na design a nízkou cenu
Malé SUV z Francie se prodává hned v šesti výbavových provedeních. Začíná pod 400 tisíci Kč
12.11.2021 12:54
|
2
Nenápadná slepá ulice je pastí na řidiče. Kdo do ní vjede, tomu hrozí pokuta 20 tisíc korun
Majitel přilehlého objektu tady na nic netušících řidičích vydělává už léta. Teď ještě přitvrdil
24.03.2023 13:30
|
91
Řidiči si čekání v kolonách zkracují jednoduchým trikem. Policie s tím nic nezmůže
Většina způsobů objíždění dopravní zácpy končí pokutou. Existuje ale výjimka, kdy je to legální
21.03.2023 07:30
|
26
V Praze probíhají tři zajímavé veletrhy pro milovníky cestování současně. Vstupné se platí jednou
Na výstavišti PVA EXPO Praha v Letňanech nebude chybět ani Fotr na tripu se svým Porsche
17.03.2023 16:14
|
0
Nová kamera na mostech pokutuje řidiče za jeden z nejčastějších prohřešků. Je první, která to umí
Hned několika hříšníkům nadělila vysokou pokutu a jeden trestný bod. Ti se však obrátili na soud
17.03.2023 07:27
|
54