Reklama
Bonusy k TV pořadu

Picku-upy ve světě trhají prodejní rekordy, v Česku ale pomalu upadají do zapomnění. Proč?

O pick-upy je nejen v Česku, ale v celé Evropě tak malý zájem, že je automobilky stahují z prodeje
Zdroj: Toyota

Zatímco v USA, Jižní Africe, Austrálii nebo na Novém Zélandu jsou pick-upy prakticky každý rok nejprodávanějšími vozy vůbec, Evropanům a potažmo ani Čechům příliš nevoní. Prodeje některých modelů dokonce spadly na takové dno, že automobilky musely jejich působení na starém kontinentu ukončit. Takový osud potkal za poslední dobu hned trojici povedených pick-upů. Ostatní se zatím zuby nehty drží nad prodejní, ale i emisní propastí. Vzkřísí je snad elektrifikace? Nebo nadobro upadnou do zapomnění?

Konec ikony i celé továrny

Stejně jako oblečení, tak i auta se řídí určitými trendy. Dříve by Češi nedali dopustit na prostorná rodinná kombi s obřím kufrem. Dnes pro změnu tuzemský, ale i evropský trh doslova válcují SUV všech velikostí. Jenže poptávka po sportovně užitkových vozech je v posledních letech tak enormní, že zašlapává do země nejen kombíky, ale téměř všechny karosářské verze. MPV, offroady a teď už i pick-upy pomalu mizí ze starého kontinentu.

Již dříve byl z prodeje stáhnut například Fiat Fullback a v předešlých letech potkal stejný osud i další zástupce rodu Pick-upů. Například v květnu roku 2020 odjely z dealerských sítích v Evropě poslední kusy Mercedesu Třídy X. Následoval sourozenecký model Renault Alaskan a nakonec i třetí sourozenec Nissan Navara. S koncem tohoto ikonického modelu pak Nissan zavřel i svůj závod ve španělské Barceloně, kde se auto pro Evropu vyrábělo. No a důvod? Hlavní roli hrála opět nedostatečná poptávka.

Daří se naopak Toyotě Hilux, která patří k nejžádanějším pick-upům u nás i na evropském trhu. Podle slov mluvčí společnosti Toyota Česká republika Jitky Jechové se konec tohoto modelu prozatím neblíží. Podobně by tomu mělo být také u oblíbeného Volkswagenu AmarokFordu Ranger. Obě tyto automobilky totiž spojily síly, aby na stejných základech vytvořily další generace těchto dvou pick-upů. Na trhu nadále zůstávají i méně známe vozy jako Isuzu D-maxJeep Gladiator nebo třeba SsangYong Musso Grand. Ani u jednoho z nich se o konci zatím nehovoří.

O něco více otazníků visí nad již legendárním pick-upem s názvem Mitsubishi L200. „V Česku se bude prodávat ještě minimálně 12-13 měsíců, další informací prozatím nemáme," sdělil Autosalonu.tv mluvčí Mitsubishi Česká republika Marek Vodička. V tomto případě však vůz tíží spíše emisní normy než nízká poptávka. Toto tvrzení potvrzují i uniklé zprávy o tom, že Mitsubishi již testuje elektrickou a plug-in hybridní verzi "eldvoustovky". Nic víc ale zatím nevíme.

Diskuze

Antonín Vojáček - 30.07.2022 10:19:47
V mládí jsem jezdil s Isuzu Campo2.5D. Sice pomalé auto ale nezničitelné se spotřebou jen cca 7l. Ale už tehdy se s ním dost blbě parkovalo ve městě. Dnes pickupy dále dost nabobtnaly (šířka), takže kdo bydlí v EU ve městě v bytě, tak je to dost problém.
Pepa - 19.02.2022 10:11:26
Mám nového Nissan Navara z plnou výbavou a jsem překvapen co to auto dokáže a odveze…pro mě jiné auto než pick-up nepřichází v úvahu…..

Škoda Fabia se brzy oblékne do sportovního dresu. Ukázala se ve verzi Monte Carlo

Auto se bude zřejmě nabízet s dostupnými motory vyjma základního. Jde hlavně o stylové doplňky
02.02.2022 09:20
|
6
Reklama

Devítimístné kosmické MPV Hyundai Staria míří na český trh. Ceny startují už pod 900 tisíci korunami

Osobní verze Tour je nabízena ve čtyřech výbavových stupních vždy s motorem 2,2 CRDi o výkonu 130 kW
01.02.2022 16:31
|
13
Reklama

Největší evropský výrobce zřejmě podváděl s hmotností obytných vozů. Ve skutečnosti jsou těžší

Na společnost Hymer se sneslo podezření, že prodává své obytné vozy lehčí, než opravdu jsou
01.02.2022 13:37
|
7

Cedule ukazující rychlost se proměnila na radar. Malá obec bojuje proti husté dopravě

Vesnicí vede frekventovaná silnice na hory i do Polska. Vysoká rychlost řidičů tam je problém
01.02.2022 07:25
|
32

Řidiči často využívají ostřikovače k jinému účelu, než by měli. Hrozí jim přitom postih

Opravdový problém nastává, když je zlomyslné ostříkávaní použito proti motorkářům nebo cyklistům
11.04.2024 14:07
|
5

Motorkáři si zkracují čekání v kolonách jízdou v cyklopruhu. Policie to většinou přehlíží

Tomu, kdo se v pruhu pro cyklisty ocitne neprávem, hrozí pokuta. Kdo ho tedy může legálně využívat?
10.04.2024 12:00
|
2
Reklama

Škodovka i další značky zaznamenaly rekordně nízké prodeje. Dařilo se naopak Volvu

Vůbec největší meziroční propad v měsíci březnu sledujeme u Octavie a Kamiqu. Důvod je celkem prostý
09.04.2024 12:00
|
2

Kvíz: Otázky v autoškole jsou někdy záludnější, než byste čekali. Dokážete na ně odpovědět?

Při závěrečných testech se žáků ptají i na alkoholovou párty nebo třeba holení za volantem
07.04.2024 08:48
|
1
Reklama
Autosalon TV