Reklama
Auto profi

Flexibilní pracovní dobu a neustálý rozvoj. ZF se ptalo svých inženýrů, co potřebují k práci

Technologická firma má v Česku několik továren, i proto se ptala také tuzemských zaměstnanců
Zdroj: Tiskový servis ZF

Téměř 24 tisíc programátorů a inženýrů. Tolik odborných pracovníků po celém světě zaměstnává technologický gigant ZF, který patří mezi největší výrobce dílů pro automobily na světě. I proto se mezi tisícovkami svých zaměstnanců společnost rozhodla udělat průzkum. Zajímalo ji, jaké jsou jejich profesní hodnoty, potřeby a jak vnímají odvětví, ve kterém pracují. Výsledky jsou nyní k dispozici ve shrnující zprávě (zde).

Co chtějí Češi a Poláci?

I když firma ZF zaměstnává své klíčové pracovníky v 31 zemích světa, není od zajímavosti, že průzkum probíhal mezi jejími odborníky v Polsku a Česku, bylo jich několik desítek. Na jeho základě pak vznikla zpráva nazvaná Inženýři nové generace a inženýři v automobilovém průmyslu. Kromě už zmíněných hodnot a potřeb se zpráva zaměřuje například na ženy ve strojírenství, protože jde o jeden z oborů, kde stále převládají muži. Zjišťovalo se, jakým výzvám ženy čelí a jak si třeba inženýrky vzájemně pomáhají.

Ukazuje se také, že inženýři se rozhodně o práci bát nemusí. „V celé Evropě čelíme podobným problémům - technologický pracovní trh je velmi hladový a stále nemáme dostatek specialistů, jak v IT, tak v dalších technologických oborech. Seznam nedostatkových profesí je dlouhý: odborníci na analýzu dat (datoví vědci), manažeři technologických projektů, odborníci na digitální transformaci, odborníci na kybernetickou bezpečnost a také profese, které zprostředkovávají kontakt mezi lidmi z oblasti technologií a podnikání,“ komentovala průzkum spoluzakladatelka a generální ředitelka polské Digitální univerzity Jowita Michalska.

Na celkovém trhu práce pro inženýry vyniká automobilový průmysl nabídkou pro specialisty téměř ve všech oblastech strojírenství a IT, která je spojena s možností neustálého rozvoje a zvyšování kompetencí. Podle odborníků dotázaných ZF je rozvoj a zvyšování jejich kvalifikace něčím, co dává práci smysl a motivuje je, zejména ty nejmladší v této profesi.

Na co lákat nové inženýry?

„Skupina ZF vytváří příležitosti pro růst inženýrů, protože naše jednotky v Polsku již neplní pouze podpůrné role vůči těm v západní Evropě. Již několik let provozujeme projekty sami, což vyvolalo potřebu vytvářet nové, nezávislé pozice, které vyžadují specializované zaměstnance pro řízení projektů,“ řekla HR manažerka polského inženýrského centra ZF v Bielsko-Biała Natasza Swacha.

S náborem nových pracovníků má podrobný průzkum pomoci. Z něj například vyplynulo, že mladí lidé chtějí flexibilní pracovní dobu, školení a neustálý rozvoj a práce s inovativními, společensky relevantními technologiemi.

„Mladí pracovníci a studenti mají nyní velmi odlišné potřeby. Především chtějí mít rovnováhu mezi životem a prací, chtějí vědět, na jakých projektech budou pracovat a na jakých zařízeních. Chtějí se podílet na projektech, které jsou zajímavé a rozvíjející se. Peníze pro ně nejsou to nejdůležitější,“ vysvětlila HR manažerka ZF v České republice Šárka Valentová.

Celý průzkum je k dispozici na oficiálních stránkách společnosti ZF. Najdete ho také pod tímto odkazem.
Reklama

Diskuze

PICHAV - 13.12.2022 23:53:44
ME SE NEPTALI !!! A KDYBY SE PTALI TAK ODPOVIM !!! A MAJI NEJEN JASNO !!! ALE I ZLEPSENI PRACOVNI MORALKY A KREATIVITY !!! INZENYRI TAKE POTREBUJI MUZU !!! A JE TO VIDET TREBA NA DESIGNU BMW !!! TY SOCHARI TAM ZADNOU PEKNOU BABU NEMELI !!! PROTO TA POMSTA

Dřív tu vyráběli brzdy pro Favorit, teď pro Rolls-Royce. Navštívili jsme továrnu ZF v Jablonci

Ročně vyprodukují na devět milionů brzd, chtějí ale víc. Také je tu testují v extrémních podmínkách
30.09.2022 15:29
|
2
Reklama

Policisté zažili honičku jako z akčního filmu. Zfetovaný řidič ujížděl i přes zastavovací pásy

Z auta muže donutily vystoupit až namířené policejní zbraně. Hrozí mu pár let ve vězení
15.11.2021 11:32
|
0
Reklama

Autům na benzin ještě nezvoní umíráček, zjistili jsme při návštěvě ZF. Zato nafta v osobácích končí

ZF zdaleka nejsou jen převodovky. Firma s osmi pracovišti v Česku by mohla stavět skoro celá auta
28.09.2021 08:10
|
7

Policejní auto vyblikal dálkovými, a pak ujížděl. Zfetovaný cizinec byl pro policii známá firma

Jeho drzost neznala mezí. Na autě měl značky z jiného auta a boural do policejních aut
23.03.2021 09:41
|
3

Kodiaq má problém. KGM Actyon je nadupané SUV za méně peněz, brzdí ho jen horší spotřeba

Už v základní ceně 950 tisíc korun je luxusní výbava. Škoda, že je v nabídce jen jediný motor
13.05.2025 16:12
|
2

Tyto ojetiny jsou tak špatné, že je bazar vyřadil z nabídky. Najdete mezi nimi i elektromobily

Porsche Taycan, Audi e-tron nebo třeba Jaguar I-Pace mají tolik problémů, že se dostaly na blacklist
13.05.2025 12:08
|
2
Reklama

Slovenské létající auto se stává realitou. Příští rok by mělo jít do prodeje, bude stát miliony

Stroj se jmenuje Klein Vision AirCar. Oproti dřívějšku má nový design a dostane i jiný motor
12.05.2025 08:56
|
1

Škoda ukázala nový Enyaq RS. Má výkon 340 koní a zvládne až 905 km/h

Omlazený Enyaq RS zrychlil hlavně nabíjení. Za hodinu teoreticky dobije přes 900 km dojezdu
09.05.2025 16:00
|
11
Reklama
Autosalon TV