Hyundai a Škoda budou spolupracovat na vývoji vodíkového pohonu. Podepsaly memorandum

Společnosti Hyundai Motor Company a Škoda Group podepsaly memorandum o shodě, týkající se zahájení spolupráce na budování ekosystému vodíkové mobility. Česká firma prozkoumá možnosti adaptace systémů a technologií Hyundai v oblasti palivových článků na vodík pro svá vozidla s cílem rozšířit nabídku vodíkové mobility. I to stojí v tiskové zprávě, kterou v pátek zveřejnila automobilka Hyundai.

Předně je důležité upozornit, že nejde o dohodu mezi dvěma automobilkami. Zatímco Hyundai známe jako výrobce osobních aut, Škoda Group není mladoboleslavskou automobilkou, nýbrž plzeňsým výrobcem těžké techniky. Produkuje například soupravy metra, tramvají, vlaky či autobusy. Třeba v posledních dvou jmenovaných se vodíkový pohon může dobře uplatnit.

Memorandum o shodě počítá s vypracováním řady studií, mimo jiné o možnostech převzetí systémů a technologií palivových článků na vodík či adaptace hospodárných řešení pro projekty v oblasti mobility, a také s posouzením širších příležitostí v oblastech vodíkového ekosystému.

Obě strany sdílejí stanovisko, že vodík bude klíčovým pilířem udržitelné společnosti, a na základě memoranda o shodě se budou zabývat možností, že by Hyundai poskytl svůj systém a technologii palivových článků, a přispěl tak k urychlenému rozvoji ekologické mobility napříč globálními trhy, na nichž je značka Škoda přítomna, včetně Česka.

Značky Hyundai a Škoda Group též vypracují studie uskutečnitelnosti rozličných využití palivových článků mimo oblast mobility. Hyundai je připraven sehrát klíčovou roli v energetické transformaci, přičemž může těžit ze svého odborného know-how v globálním využití vodíku pro mobilitu i energetiku, stojí v tiskové zprávě.

Hyundai má ve svém portfoliu vodíkový osobní automobil. Model Nexo se na českém trhu prodává za cenu 1,9 milionu korun. Ceník vozu Hyundai Nexo najdete v našem katalogu.