Chvíli obytný vůz, chvíli dodávka. Otestovali jsme Toyotu Proace s vyjímatelnou vestavbou
Klasikům ve třídě obytných aut na základech vozů typu transporter přibývá zajímavá konkurence. Není se čemu divit, když Volkswagen California ani Mercedes Marco Polo nepatří zrovna k nejlevnějším. Zajímavým počinem, který jsme vyzkoušeli na cestě do Itálie a zpět, je Toyota Proace Nomad Wanderer.
Vestavba jako stavebnice
Základem pro testovaný kousek se stal model Proace Family s osmi sedadly a dlouhým rozvorem. Poháněla ho vrcholná motorizace 2.0 D-4D s výkonem 139 kilowatů (177 koní) kombinovaná s osmistupňovou automatickou převodovkou. Její cena bez DPH přesahuje milion o sedm tisíc korun (1 218 470 s DPH).
Samotná vestavba Visu Moie bez daně stojí 89 tisíc (107 690 Kč). Zručnější „garážista“ ji celkem snadno vymontuje z auta a asi za hodinku a půl z ní udělá běžnou osobní verzi. Co se týká ceny, připočítat musíte i elektrospotřebiče jako kávovar nebo lednici. Zkoušený kousek měl na střeše i markízu, která vás vyjde na 15 tisíc korun. Sečteno a podtrženo, za tohle „dovolenkové“ auto dáte milion a půl.
Samotnou vestavbu s komentářem si můžete prohlédnou ve fotogalerii:
Spotřeba běžného osobního auta
Během týdenního cestování nejen po italských horách přibyly na tachometru skoro dva tisíce kilometrů. Nutno dodat, že velmi pohodlných a to na místech vpředu i vzadu. Vůz nabízí vysoký akustický komfort a dostatečný prostor pro pohodlné cestování.
Obrovským překvapením ale byla celková spotřeba za celý test, která se zastavila na 7,6 litrech nafty na 100 kilometrů. A to jsme proace honili i po dálnicích (včetně německých) při cestě tam a zpátky. Osmistupňový automat při jízdě řadil celkem logicky. Před rozjezdem dopředu nebo dozadu by ale mohl být rychlejší. Než tam padne jednička nebo zpátečka, trvá to věky.
Jinak ale tenhle malý obytňák, který se umí změnit i v malý autobus, nabídne svobodné a pohodlné cestování, které vás nebude stát krvavé peníze. Toyota Proace Nomad Wanderer je založena na dlouhé verzi tohoto velkého MPV. Kompletní technické údaje, výbavu a ceník najdete v našem katalogu, stačí kliknout na tento odkaz.
I když kategorie velkých MPV pomalu vymírá, Toyota Proace není jediným zajímavým vozem. Proto jsme ji srovnali se dvěma novinkami, tedy futuristicky vyhlížející Hyundai Staria a o poznání dražším bestsellerem mezi rodinnými „dodávkami“, kterým je samozřejmě Volkswagen Multivan. Jak srovnání dopadlo najdete zde.