Reklama
Sport

Defekt, mlha a drama až do konce. Naše posádka s DS3 E-Tense ukázala při ecoRally závodnické srdce

Poslední podnik českého šampionátu byl pro tým Říha/Kowalski plný emocí. Negativních i pozitivních
Zdroj: Jan Říha

Letošní České mistrovství v ecoRally skončilo svým šestým a závěrečným podnikem, kterým bylo 2. New Energies Rallye Železné hory. Náročné třídenní soutěže v chladných podzimních podmínkách se zúčastnila i stálá posádka DS e-rally týmu, kterou tvoří náš kolega Jan Říha s navigátorem Jakubem Kowalskim. Cestu za vysněným celkovým čtvrtým místem v českém šampionátu však od začátku neměla vůbec jednoduchou... 

Rally odstartovala v pátek v pravé poledne z pražských Letňan, kde byla atraktivní součástí doprovodného programu probíhající výstavy e-Salon. Naše posádka Jan Říha/Jakub Kowalski s čistě elektrickým vozem DS3 E-Tense odstartovala s číslem 6 s jasným cílem. Udělat maximum pro zisk celkové čtvrté příčky v domácím šampionátu a zároveň se při této příležitosti důstojně rozloučit se závodním vozem DS3 E-Tense, neboť od příštího roku bude Honza usedat za volant elektrické novinky v podobě DS N°4.

„DS trojka si za ty dva roky, co jsme s ní závodili, zaslouží obrovský respekt. A k tomu dobrý výsledek i v jejím posledním závodě. Ten předposlední, e-Rallye Monte Carlo 2025, jí vyšel skvěle, když jsme v konkurenci 62 vozů přihlášených do tohoto nejtěžšího závodu Světového poháru Bridgestone FIA ecoRally Cup skončili s navigátorem Martinem Venušem na celkovém devátém místě,“ říkal na startu Honza

Páteční drama: Defekt a hustá mlha

Cesta za co nejlepším výsledkem, který by elektromobilu DS3 E-Tense s Honzou Říhou za volantem pomohl k celkovému čtvrtému místu v českém šampionátu, nezačala vůbec dobře. Vlastně začala dost špatně. „Poprvé za ty dva roky, co jezdíme český šampionát, jsme mezi měřenými testy píchli, takže jsme museli řešit defekt,“ sdělil Honza dojmy z prvního dne a pokračoval: „Asi po 20 minutách jsme kolo díky opravné sadě přemluvili a mohli pokračovat dál.“

Další nástrahu, která posádce vůbec neusnadnila řešení časového manka, představovaly husté mlhy v okolí Nového Města na Moravě, kde se rallye konala. „Měřené úseky, kterým říkáme ‘eresy’ jsme jeli do mlhy, takže to bylo trochu na srdíčko,“ říkal Honza v cíli s viditelnou úlevou, že vše nakonec dopadlo nad očekávání dobře. Po prvním dni totiž posádce Říha/Kowalski s vozem DS3 E-Tense patřilo 7. průběžné místo. „Vzhledem k tomu, co se nám stalo, je to vlastně zázrak,“ uzavřel Honza rekapitulaci prvního dne.

ecoRally může jet (skoro) každý

Zatímco účast v běžných rally je podmíněna spoustou peněz a dalšími faktory, jako je třeba závodní licence, v ecoRally, která před pár lety vznikla jako nová disciplína motoristického sportu, stačí, abyste byli držiteli řidičského průkazu a měli k dispozici elektromobil s běžným pojištěním pro provoz na pozemních komunikacích.

K porovnávání sil totiž u ecoRally nepotřebujete uzavřené soutěžní tratě, protože se jede za běžného provozu a podmínkou je dodržování silničních pravidel. Na posádku však čeká řada úkolů – musí nejen přesně následovat trasu podle itineráře, ale také musí u svého elektromobilu držet konstantní předepsanou rychlost bez ohledu na zatáčky, profil trasy či další silniční komplikace. Ta se často mění podle typu komunikace i místních podmínek. Rychlostní průměry jsou předem stanoveny pořadatelem soutěže a jejich dodržování se měří kdekoliv na trati s přesností na desetiny sekundy.

Sobota: Když se daří, tak se daří!

Druhý den soutěže byl jako z jiného světa. Ještě před startem vyrazili Honza s Jakubem se svou DS3 E-Tense do pneuservisu, který jim před pracovní dobou opravil pneumatiku tak, aby spolehlivě vydržela až do cíle soutěže. „Měli jsme v dezénu zaražený ostrý kamínek, myslím, že bez profesionální opravy by to opravná sada po celou dobu soutěže neudržela. Jsem moc vděčný pneuservisu, že nám takhle pomohl,“ doplnil Honza.

Trable s pneumatikou ale zkušenou posádku evidentně vůbec nerozhodily. V sobotu se jí totiž velmi dařilo. Dokonce vyhrála jeden měřený úsek, jednou byla druhá a v dalším si připsala třetí místo. Povedený sobotní výkon se náležitě odrazil v posunu v celkovém pořadí, když se naše posádka posunula na celkové druhé místo. „Po pátku to byl obrovský kontrast a sobotu jsme si vyloženě užívali,“ říkal Honza v cíli druhé etapy a zároveň trochu krotil euforii pragmatickým vysvětlením pravidel, „Po skončení soutěže se každé posádce škrtají nejhorší výsledky a započítává se i faktor spotřeby, takže víme, že po těchto přepočtech se reálně pohybujeme spíše na hranici třetího a čtvrtého místa.“

Neděle: Jsme na bedně!

Do závěrečného dne vstoupila „naše“ posádka s vozem DS3 E-Tense s odhodláním pokračovat ve skvělém sobotním výkonu a v posledních třech měřených úsecích podat maximální výkon. V soutěžích, jako je tato, je nejdůležitější konzistence a přesně to zvládla posádka Říha/Kowalski na jedničku - byla totiž druhá, třetí a čtvrtá, což ji nakonec celkově vyneslo na třetí místo v této soutěži. 

„S naší déestrojkou jsme se rozloučili bednou, což je náš nejlepší výsledek za celou kariéru v ecoRally, Ještě pořád jsme plní emocí a nadšení, že jsme prvotní smůlu nakonec obrátili v takhle skvělý výsledek,“ shrnul dojmy ze soutěže v cíli Honza Říha.

Skvělé medailové umístění v posledním podniku letošní sezony také zároveň vyneslo Honzu s jeho DS3 E-Tense na celkové čtvrté místo v českém šampionátu ecoRally, což byl cíl, s nímž sice do tohoto podniku vstupoval, ale po pátečních eskapádách by v jeho dosažení věřil jen málokdo. Zároveň je to důkaz, že i ecoRally je skutečný motorsport a dokáže přinést do závodění silné emoce. 

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Přestaňte jezdit se svými vozy, vyzývá Citroën řidiče. Modely C3 a DS3 musí ihned do servisu

Věc zřejmě urychlila smrtelná nehoda ve Francii. Svolávací akce se týká i aut z druhé ruky
23.06.2025 10:00
|
1
Reklama

Ani se neohřály a už mění ceny. Omoda a Jaecoo upravily cenovky o desítky tisíc korun

Nedávné změny přinesly nejen výrazné zlevnění, ale i zdražení. Máme podrobnosti
24.04.2025 16:37
|
5

Francouzská stylovka DS3 Crossback E-tense nabízí dobíjení zdarma!

V dalším díle televizního autosalonu se vám představí i prémiové elektroauto od DS
14.10.2020 10:40
|
1

Ojetý VW Golf Sportsvan sice moc krásy nepobral, ale z hlediska spolehlivosti jde o zajímavou koupi

Z průzkumu dat německých TÜV a ADAC vyplývá, že VW Golf Sportsvan je velmi spolehlivý
22.04.2026 16:05
|
1

Životu nebezpečné dětské sedačky mají sedm názvů, přitom jsou identické od stejného výrobce

Výsledky testu budou teprve uveřejněny, ale rakouský klub ÖAMTC varuje rodiče raději v předstihu
22.04.2026 12:33
|
0
Reklama

Hyundai Ioniq 3 pro Evropu. Měří jen 4,2 metru, nešetří na technologiích a umí morseovku

Nový hatchback ujede téměř 500 km, má slušné dobíjení a zcela nový zábavní systém.
20.04.2026 17:00
|
0

I výše slev na nové auto se dá otestovat. Někde vám zlevní čtvrtinu, jinde dají sotva kafe

Utajení figuranti zkoušeli u sedmi spalovacích a sedmi elektrických aut získat co nejvyšší slevu.
13.04.2026 08:11
|
0
Reklama
Autosalon TV