Reklama
Nová auta

Přestaňte jezdit se svými vozy, vyzývá Citroën řidiče. Modely C3 a DS3 musí ihned do servisu

Věc zřejmě urychlila smrtelná nehoda ve Francii. Svolávací akce se týká i aut z druhé ruky
Zdroj: Tiskový servis Citroën

Pokud vlastníte vůz Citroën C3 druhé generace nebo Citroën DS3 první generace vyrobený v letech 2009 až 2019, měli byste s ním okamžitě přestat jezdit, kontaktovat servis značky a zjistit, zda se vás netýká masivní svolávací akce. Tu skupina Stellantis spustila zřejmě po tragické nehodě, která se stala na začátku června ve Francii. Na vině jsou nechvalně proslulé airbagy Takata, které už stály za řadou smrtelných incidentů.

Smrt v Remeši

„Skupina Stellantis přijímá v celé Evropě okamžité bezpečnostní opatření pro vozidla Citroën C3 (druhá generace) a Citroën DS3 (první generace) vyrobená v letech 2009 až 2019, která jsou vybavena airbagy značky Takata. Vlastníci těchto vozidel budou upozorněni, aby se zdrželi používání vozů a neprodleně kontaktovali síť autorizovaných dealerů Citroën za účelem provedení nezbytné opravy, která je bezplatná,“ stojí v tiskové zprávě, kterou rozeslalo české zastoupení Citroënu novinářům.

Podle automobilky jsou tyto modely součástí velké svolávací kampaně, která už před rokem začala na jihu Evropy a postupně směřuje na sever. Nyní se tedy týká i Česka. Lidé mohou zkontrolovat svůj VIN na webu Citroënu nebo zavolat na zákaznickou linku. Citroën také vyzývá k aktualizaci kontaktních údajů. Vzhledem k rozsahu akce se dá předpokládat, že se ve velkém týká i majitelů ojetin.

Odborný server Svolavacky.cz ovšem upozorňuje, že tisková informace českého zastoupení Citroënu není kompletní. Ve francouzské verzi se totiž hovoří o tragické nehodě, která stojí za spuštěním akce. Ta se stala 11. června v Remeši, zemřela při ní 37letá žena a podle prvních zjištění způsobil smrt ženy airbag Takata v jejím voze Citroën C3 z roku 2014, informuje server s odvolání na francouzský zpravodajský web.

Mám C3 nebo DS3. Co teď?

  • VIN svého vozu zadejte do formuláře na webu Citroënu.
  • Zavolejte do svého autorizovaného servisu.
  • Volejte na zákaznickou linku: 222 352 277.

Reklama

Diskuze

Jára - 10.09.2025 18:15:19
Mazda tuhle ostudu s airbagy Takata už řešila před 5 lety - ta je měla také. Je to smutné, že musí někdo další zemřít po zásahu airbagem o kterém se ví, že je nebezpečný, aby to Citroën začal řešit.

Citroën C3 Aircross začíná na ceně lehce přes 400 tisíc. Láká na sedm míst, prostornost i vzhled

V nabídce není pouze elektromobil. Na výběr je ještě čistý spalovák nebo hybridní varianta
01.06.2025 18:16
|
1
Reklama

Citroën C3 umí bavit i s malým motorem. Snaha o nízkou cenu se ale promítá do plastů či výbavy

Manuální řazení i malý volant vozu dodávají na mrštnosti. V době těžkých aut je 1150 kg příjemných
27.05.2025 16:16
|
1
Reklama

Naftový Citroën Berlingo v servisu: Kolik stojí prohlídky, díly, pneumatiky a jeho pojištění

V dalším dílu dlouhodobého testu kompaktního rodinného MPV se zaměřujeme na provozní náklady
09.05.2025 09:05
|
11

Novinka od Citroënu útočí na Škodu Kodiaq. Prozkoumali jsme, jaké zbraně chce použít

Nová generace modelu C5 Aircross chce zaujmout třeba svou prostorností či avantgardním stylem
05.05.2025 14:00
|
0

Toyota chystá velkou slevovou akci. Oblíbené modely nabídne i s výhodnějším leasingem

Toyota Víkend bude trvat jen dva dny. Automobilka stlačila operativní leasing pod čtyři tisíce.
17.04.2026 12:01
|
2

KGM Actyon proti konkurenci. Srovnali jsme ho se Škodou Kodiaq i Renaultem Espace

Korejské SUV dostalo nový hybridní motor, který slibuje rozumnou spotřebu. Vejde se pod milion
15.04.2026 18:02
|
0
Reklama

Prostor, nízká spotřeba a komfort se za půl milionu shání těžko. Citroën ale ukazuje, že to jde

Během víkendu jsme se základním Citroënem C4 ujeli 1500 km. Překvapilo nás, za jak málo to bylo.
15.04.2026 14:16
|
2

Rolls-Royce ukázal Project Nightingale. Otevřený elektromobil vznikne jen ve stovce kusů

Nový model kombinuje zakázkovou výrobu, elektrický pohon a historickou inspiraci.
14.04.2026 14:00
|
3
Reklama
Autosalon TV