Zvýhodněné parkování elektromobilů v Praze nejspíš skončí. Od podzimu budou platit všichni

Stání na modré nebo smíšené zóně zdarma je příjemný bonus, který využívají majitelé elektrických automobilů v Praze. Platnost této výjimky měla už několikrát skončit, ale vždy se prodloužila. Vypadá to, že tentokrát už elektromobilisty žádné prodloužení nečeká. Podle podkladů, které jsou veřejně dostupné, se některé MČ před samotným jednáním vyjádřily negativně k dalšímu prodloužení zvýhodněného parkování bezemisních vozidel. Zrušení výjimky pro EV vozy se ovšem nelíbí zástupcům z SDA (Sdružený dovozců automobilů). 

Zastupitelé městských částí se tak sešli ve středu 28. května na mimořádné schůzi, aby se společně dohodli, jak to bude dál se zvýhodněným parkováním. Výbor pro dopravu ZHMP po dlouhém jednání doporučil zavedení zásadní změny. Zatím ale není oficiálně rozhodnuto, návrh musí schválit radní.

Několik dní před mimořádným zasedáním se na webu magistrátu objevily podklady k jednání, podle kterých je jasné, jak jednotlivé MČ přistupují ke zvýhodnění bezemisních vozidel. Jedná z hlavních otázek zněla: Souhlasíte se zvýhodněním bezemisních vozidel při parkování v zónách placeného stání na území hl. m. Prahy? Městské části od Prahy 1 až 10 souhlasí, ale některé k tomu mají výhrady. Například Praha 4 by chtěla omezit zvýhodnění pouze na rezidenty, zatímco Praha 7 souhlasí s určitou formou zvýhodnění, ale rozhodně ne v podobě, jaká je teď. Praha 9 se přiklání ke zvýhodnění pouze elektromobilů, nikoli plug-in hybridů. Na opačný pól se postavily Prahy 13,18,19 a 22, které se zvýhodněním zcela nesouhlasí.

Jednohlasně se městské části vyjádřily v otázce, zda by se zvýhodnění mělo týkat nízkoemisních vozidel, tedy plug-in hybridů. Ani jedna z dotazovaných MČ nesouhlasí se zvýhodněním těchto vozidel. Stejný jednoznačný nesouhlas byl vyjádřen k otázce, zda souhlasí, aby zvýhodnění zůstalo ve stávajícím rozsahu. Názory se pak trochu začaly rozcházet v otázce zvýhodnění parkování v dlouhodobém a krátkodobém stání. Některým MČ by nevadilo zvýhodnění obou variant, Praha 5 a 6 by raději přistoupily ke zvýhodnění rezidentů.

Velkým tématem byla otázky týkající se cenového zvýhodnění za parkování u dlouhodobého a krátkodobého stání. Ani v této otázce se městské části nedokázaly jednotně dohodnout. V případě rezidentů by Praha 1,2 a 8 zavedly 50% slevu z ceny, Praha 4 pouze 20 procent. Praha 7 by se nebála zavést paušální cenu. U krátkodobého parkování už to tak benevolentní nebylo. Praha 2 se zvýhodněním nesouhlasí vůbec, zatímco Praha 4 je pro 20 až 30 procent slevy z ceny. MČ Praha 5,6,9 a 10 se nevyjádřily, protože je pro ně v rozhodnutí důležité znát nejprve novou podobu ceníku za zónové stání (pozn. redakce: ta zatím nebyla stanovena).

Zatím poslední prodloužení platnosti zvýhodněného parkování pro EV auta platí do konce června. SDA se však obává, že Praha rozhodne v neprospěch majitelů elektrických automobilů a ti tak ztratí jednu z motivací, proč si bezemisní automobil koupit. Tajemník SDA Josef Pokorný v tiskové zprávě před jednáním Výboru pro dopravu upozornil, že Praha stále nemá komplexní řešení, a tak by bylo na místě bezplatné parkování aut s registrační značkou začínající písmen EL prodloužit na dobu neurčitou, dokud hlavní město nepřijde s rozumnou náhradou.

„Ukončení této ojedinělé a ve srovnání s ostatními vyspělými zeměmi EU miniaturní podpory elektrických a elektrifikovaných vozidel na území Prahy považujeme i s ohledem na nízké počty dosud registrovaných EV vozů za politováníhodné. Nejen že zmizí jeden z mála motivačních prvků pro nákup elektromobilu nebo plug-in hybridu, projeví se to i na čistotě ovzduší a zvýšení hladiny hluku zejména v centru Prahy,“ okomentoval v tiskové zprávě Josef Pokorný za SDA. Konec zvýhodnění by podle něj mohlo ovlivnit nejen běžné lidi, ale zejména firmy, které ve svých flotilách často provozují bezemisní vozidla. 

Přes dvě hodiny probíhala mimořádná schůze zastupitelstva hlavního města Prahy. Vypadá to, že od září majitelům elektrických vozidel skončí jeden velký benefit. Dosud totiž mohli na modrých a smíšených zónách parkovat zcela zdarma, a to bez časového omezení. To by se však podle schváleného návrhu dopravního výboru mělo od podzimu změnit. O této skutečnosti informoval web České noviny.

Návrh, o kterém budou rozhodovat radní, počítá s 50procentní slevou z aktuálního ceníku za parkování v zónách a to jak v případě krátkodobého, tak i dlouhodobého (rezidenčního) stání elektromobilů. Pražané si navíc budou moci zakoupit speciální balíček – neomezené celopražské stání pro elektromobily. Zaplatit za to ale budou muset 24 tisíc korun.