Zdolat náročnou Rally Dakar ve starém Citroënenu 2CV. To není vtip, ale plán úspěšné české závodnice

Úspěšná česká závodnice Barbora Holická se rozhodla, že s ikonickým francouzským vozem Citroën 2CV zdolá Rallye Dakar Classic. Ten se stejně jako běžný závod jede přes zrádné saúdské pouště a náročný kamenitý terén. Rozdíl je v tom, že v této kategorii proti sobě soupeří několik desítek let stará auta bez velkých technický úprav.

Rallye Dakar je považována za nejtěžší a nejnebezpečnější závod na světě. Nehody a těžká zranění jsou na denním pořádku a dojet do cíle dokáží jen ti nejlepší piloti a nejodolnější stroje. Barbora Holická se chystá ukázat, že náročnou soutěž vedoucí přes písčité duny saúdské pouště zvládne pokořit i s víc než 40 let starým Citroën 2CV. Vůz známý svým houpavým podvozkem a legračním vzhledem rozhodně není na takovouto zátěž stavěný, nicméně díky pár úpravám by měl podle mechanika Tomáše Nerudy Rallye Dakar Classic zvládnout.

„Celá má závodní kariéra v Mistrovství České republiky v rally nebo v závodech do vrchu je spojená s vozy Citroën, které jsou nadčasově technologicky propracované, a kterým věřím. A když chci zdolat největší výzvu své závodní kariéry, musí to být právě Citroën a co jiného než 2CV. Chceme dokázat, že i extrémně náročný terén dakarských tratí se dá zvládnout s tímto ikonickým autíčkem,” řekla Holická.

Podrobné informace o chystaných úpravách zatím nejsou veřejně známé. Už se ale ví, že o design francouzského veteránu se postará světově známý pop-artový umělec, malíř a performer Josef Rataj, který z Kachny udělá pojízdné umělecké dílo.

Barbora Holická se narodila v roce 1986 v Praze. Nepochází z rodiny automobilových nadšenců a do závodního vozu usedla až ve 25 letech, přesto dokázala dvanáctkrát vyhrát v Dámském poháru v rallye. K dnešnímu dni má na svém kontě 46 startů v Mistrovství České republiky a dokonce získala prestižní ocenění Elišky Junkové - Zlatý volant.