V Praze jsou bizarní semafory, na kterých svítí pouze červená. Pro zelenou si řidiči musí dojít

Účelem světelných signalizačních zařízení je řídit provoz na rušných křižovatkách, kde by jinak mohlo docházet ke kolonám a nebezpečným dopravním situacím. Existují ale i taková, která dělají úplný opak. Řeč je o dvou semaforech v Praze, na nichž trvale svítí červená. Aby řidič mohl pokračovat v jízdně, musí vystoupit, zmáčknout tlačítko a rychle zase nasednout do auta. Nad jejich fungováním se podivoval i sám instruktor autoškoly.

Semafor a na něm značka s nápisem „Tlačítko pro výjezd“. Ne, nenacházíme v garážích obchodních center ani na přechodu pro chodce. Těchto pokynů se musí držet řidiči vozidel, kteří chtějí zrovna projet světelnou křižovatkou na Žižkově u Husitské ulice nebo na náplavce u Mánesa. Jakmile by tlačítko nezmáčkli, bude na semaforu neustále svítit červená. Kvůli řidičům, kteří značku přehlédnou nebo cizincům, kteří ji nerozumí, se pak tvoří kolony.

Jiní řidiči sice zadání pochopí, ale nevědí, že na nasednutí do auta a rozjetí se mají jen pár vteřin, pak totiž zelenou zase vystřídá červená. „Je to divné, představte si situaci, kdy za volantem bude starší méně pohyblivý člověk, například ještě po operaci kyčlí... Prakticky nemá šanci křižovatkou legálně projet," reaguje na tlačítkové semafory instruktor pražské autoškoly Radek Vrtal s tím, že před vystupování je hlavně potřeba vždy auto řádně zajistit, aby nedošlo k nechtěnému rozjetí.

Nejen Radek Vrtal, ale i několik dalších dopravních expertů pak samotný význam těchto světelných signalizačních zařízení nechápe. „Úplně by postačila příkazová značka STOP, která je nad semaforem. Nebo v době všelijakých senzorů by sem stačilo nainstalovat zařízení, které pomocí laserů přijíždějící auto detekuje a umožní mu hladký průjezd křižovatkou, aniž by řidič musel vystupovat z vozidla,“ dodal instruktor autoškoly.

Podle Jiřího Wolfa z TSK to však není možné, protože kvůli neoprávněně parkujícím autům, by například na výjezdu z náplavky u Mánesa neustále svítila zelená. Ve finále tedy většina motoristů semafor zcela ignoruje a do křižovatky vjíždí na červenou, o čemž jsme se i sami přesvědčili. Tím se ale samozřejmě dopouští závažného přestupku, za který od letošního roku hrozí pokuta na místě ve výši 4 500 - 5 500 Kč nebo 7 - 25 tisíc korun ve správním řízení, šest bodů či zákaz řízení na 4 až 6 měsíců.

Existuje však výjimečná situace, kdy je možné vjet do křižovatky i tehdy, svítí-li na semaforu červená. Jde o moment, kdy na červené stojí kolona několika automobilů, ke které se blíží s výstražným znamením „houkající“ policie, sanitka, hasiči nebo jakékoli jiné vozidlo s právem přednosti v jízdě. Řidič má v tu chvíli povinnost vozidlo s právem přednosti v jízdě pustit a pokud by v takové situaci vjel do křižovatky na červenou, o přestupek se nejedná. Jen pozor, abyste tímto jednáním nezapříčinili horší újmu, než jste vlastně odvraceli.