V továrnách BMW mají o starost méně. Auta zde jezdí bez řidiče, což zjednodušuje výrobní proces

Německá automobilka BMW umí rozhodně zaujmout svět. Tentokrát se ji to povedlo projektem BMW iFactory, který umožňuje nově vyrobeným vozům jezdit po továrně bez řidiče. Auta se navíc nebudou pohybovat pouze po továrně. Do budoucna výrobce plánuje také autonomní jízdy po testovací zóně nebo parkování na distribuční plochu.

„Automatizovaná jízda v prostředí výrobního závodu optimalizuje náš výrobní proces a přináší výrazné zvýšení efektivity naší logistiky,“ vysvětlil v tiskové zprávě Milan Nedeljkovič, člen představenstva BMW AG odpovědný za výrobu a doplnil: „Proto budeme tuto technologii v naší výrobní síti rychle zavádět.“

Výrobní závod v Dingolfingu se již pyšní nově získanou CE certifikací pro automatizovanou jízdu v rámci továrny. Další továrny automobilky BMW budou tento proces následovat, mezi prvními ta v Lipsku. Zde by mělo být automatizováno až 90 procent vyrobených MINI a BMW. V příštím roce se to však bude týkat ještě továrny v Regensburgu a Oxfordu. Nový závod v Debrecínu bude od začátku připraven na plnou integraci autonomní technologie.

Vybrané modely se tak budou po továrně pohybovat autonomně po předem definovaných trasách. Ve voze tudíž nebude potřeba obsluha. V Dingolfingu tak vozy urazí běžně přes jeden kilometr. Nový systém umožňuje efektivnější využití pracovní síly v jiných částech výroby. V nadcházejících měsících se plánuje automatizace rozšířit například i na testovací jízdy.

Důležitým prvkem autonomního pohybu vozů je infrastruktura a technologie. Ta se zakládá na senzorech lidar. Kromě toho pomáhá jízdě vygenerovaný model prostředí a externí plánovač pohybu, který pracuje s nejmodernější cloudovou architekturou. Umožňuje mu to ovládat jakékoli vozidlo nehledě na jeho úroveň výroby. „BMW Group tak opět nastavuje nová měřítka v oblasti automatizace a digitalizace svých výrobních procesů a zároveň připravuje půdu pro budoucí aplikace v oblasti autonomního řízení,“ doplnil Nedeljkovič.