Reflexní vesta je v Česku důležitým prvkem uzákoněné povinné výbavy, protože je povinností řidiče mít ji na sobě při pohybu na pozemní komunikaci v případě nouzového stání. Tuzemská legislativa je však velmi benevolentní. V každém vozidle vyžaduje minimálně jednu reflexní vestu pro řidiče, ale pro zbytek pasažérů je dobrovolnou výbavou. Spousta řidičů tak zbytečně podceňuje bezpečnost, protože jen málokdo vozí počet vest odpovídající maximální obsaditelnosti vozu. V zahraničí na to ale mohou řidiči doplatit.
Připravujete se na letošní dovolenou u moře a vyrážíte do Chorvatska nebo Itálie? Místní předpisy pro počet reflexních vest v autě se v jednotlivých zemích liší, ale každý zodpovědný řidič, který nechce dostat zbytečnou pokutu, by se měl zajímat o legislativu ve všech zemích, přes něž bude projíždět. I když jedete například do Chorvatska, musíte akceptovat výrazně odlišná pravidla ve Slovinsku.
Zatímco v Rakousku nebo Chorvatsku je povinnost počtu reflexních vest ve vozidlech stejná jako v Česku, tedy vyžaduje minimálně jeden kus, ve Slovinsku už může nastat problém. Slovinské zákony totiž vyžadují reflexní vestu pro každou osobu, která při mimořádné události – poruše nebo dopravní nehodě – vystoupí z vozidla na silnici, a to ve dne i v noci. Stejná je také situace v Itálii.
Z toho důvodu se obecně doporučuje vozit v autech stejný počet reflexních vest, jaký je počet míst k sezení podle technických parametrů. V minulosti se tento údaj uváděl ve velkém technickém průkazu vozidla, dnes ho najdete online v datech registru vozidel dostupných přes Portál dopravy nebo Portál občana.
Jak se říká – kdo je připraven, není překvapen. Opomenutí potřebného počtu reflexních vest patří k nejčastějším chybám Čechů při cestách do zahraničí a může vést k velkým pokutám. I když oficiálně musíte mít pouze jednu vestu pro řidiče, obecně se doporučuje vozit vesty pro všechny osoby, které by při případné nenadálé situaci musely vystupovat z vozidla.
Za nepoužití reflexní vesty v mimořádných situacích pak zpravidla hrozí pokuta v přibližné výši 40 až 50 eur, tedy 975 až 1215 Kč při aktuálním kurzu, v závislosti na konkrétní lokalitě. Zároveň je nutno dodržovat i další požadavky a obecné doporučení, aby bylo použití reflexní vesty maximálně bezpečné a legislativně správně.
Každá reflexní vesta použitá na evropských silnicích musí odpovídat harmonizované evropské normě, která určuje i barvu. Povoleny jsou fluorescenční žlutá, oranžová nebo červená barva, avšak třeba zelené by se řidiči měli vyhnout, protože bývá vyhrazena jako poznávací znamení policistů. Vesty současně musí být vybaveny stříbrnými reflexními pásy. Odpovídající reflexní vesty se v tuzemsku prodávají i za méně než 100 korun.
Vzhledem k předpisům v evropských zemích, s nimiž je povinnost mít reflexní vestu oblečenou už při vystupování z vozidla, se obecně nedoporučuje je převážet v zavazadlovém prostoru. Vždy by měly být v kabině vozidla na snadno dostupném místě, aby si je řidič i pasažéři mohli rychle obléknout a opustit vozidlo. Například v blízkosti rychle jedoucího provozu na dálnicích může mít každá vteřina navíc fatální následky.
