Test zimních pneumatik odhalil nejlepší pláště pro malá auta a SUV. České gumy propadly

Pokud se zhorší počasí, bude nutné od 1. listopadu vyjet na silnice s autem přezutým do zimních pneumatik. Řada řidičů využije své staré pláště, které koupili v minulých letech, někteří se už ale poohlíží po nových. Vybrat mezi pneumatikami přitom není snadné, už jen proto, že na první pohled vypadají prakticky stejně. Jak se ale opravdu chovají napoví každoroční test. Mezi nejlepší na světě patří ten, který pořádá německý autoklub ADAC. Ten nyní zveřejnil jeho výsledky.

ADAC u zkoušených gum hodnotí už tradičně celou řadu faktorů, kterým pak přikládá určitý podíl na výsledku. Důležité je tak například chování na suchu (15 procent hodnocení), na morku (30 procent hodnocení) a na sněhu (20 procent). Pak následují méně důležité disciplíny, jako je hlučnost nebo komfort. Výsledek by měl odpovídat nejčastějšímu užití v Evropě, protože v zimě se obvykle jezdí na mokré vozovce a sníh se vykytuje méně. Vždy se přitom testují dva rozměry.

Letos padla volba na pneumatiky pro menší vozy, jako jsou Škoda Fabia, Renault Clio nebo třeba Volkswagen Polo – 185/65 R15. Vítězem testu se stala pneumatika značky, která se na předních příčkách umisťuje už léta a slouží tedy i jako referenční. Jde o model Continental WinterContact TS 870. Horší hodnocení dostala jen za komfort, jinak si v ostatních oblastech vedla dobře. Podobně se umístily ještě pláště Goodyear, Semperit a Michelin.

Velkým zklamáním je výsledek českého modelu. Pneumatika Barum Polaris 5 v testu tohoto rozměru pohořela. Získala dostatečné hodnocení (3,9). Potopilo ji hlavně chování na suchu, kde si vysloužila špatné známky. Naopak na sněhu jezdila dobře. Česká guma se umístila na třetím místě odzadu, za ní už byly jen čínské pláště Imperial Snowdragon HP a Wanli SW611 s nedostatečným hodnocením. Propadly při chování na mokru, kde jsou velmi nebezpečné.

Víc napoví zjednodušené tabulka. Na stránkách ADAC k danému rozměru (zde), najdete ke každé pneumatice podrobnější hodnocení.

Mnohem lépe dopadly pneumatiky pro větší vozy, třeba kompaktní SUV typu Škoda Karoq, Volkswagen T-Roc nebo Audi Q3. V tomto případě jde o rozměr 215/60 R16, přičemž testu se zúčastnilo 17 sad zimních pneumatik. Úplného propadáku jako v případě menších čínských gum se nedočkala ani jedna, většina získala uspokojivé hodnocení.

Na špičce se opět umístily pneumatiky Continental, doprovázené značkami Dunlop, Goodyear a Michelin. Nejhůř hodnoceným vzorkem je Cooper_Tires WM-5A2+, který skončil s výsledkem 3,7, tedy dostatečným. Pneumatika nefungovala dobře na suchu. Zkrácené výsledky najdete v následující tabulce, podrobnější pak znovu na stránkách ADAC k danému rozměru (zde).