V Jičíně postavili ultimativní expediční stroj. Veze si s sebou i terasu na pozorování přírody

Kategorie největších obytných vozů je určena pro velmi bohaté cestovatele, kteří chtějí vyrazit do drsného terénu a přitom bydlet v naprostém komfortu. Jejich stavbou se zabývá jičínská firma VejnyWood, která na letošní výstavě Caravaning Brno 2026 představuje svůj zakázkový stroj. Vznikl na objednávku německého manželského páru.

Základem obytné přestavby je třínápravový nákladní vůz MAN F2000 6x6, který sloužil v dánské armádě. Tam ale najel jen 4500 kilometrů. Loni se dostal do dílny jičínské firmy, která tak mohla začít s jeho přestavbou. Cílem bylo vyrobit expediční speciál, který svou posádku vezme na výpravy mimo civilizaci.

V řidičské kabině jsou dvě plnohodnotné sedačky a nouzové sezení pro průvodce: například při výjezdu na safari. S obytnou nástavbou je pak kabina propojená průchodem. Do něj se vstupuje po výsuvném schodišti. Obývacímu prostoru dominuje sezení proti sobě s velkým dřevěným stolem. Na stropě je okno, kterým je možné se zároveň dostat zevnitř vozu na střechu. Tam se sice nachází baterie solárních panelů, ale ty se dají zvednout až o 90 stupňů a na střeše obytné části tak vznikne pochozí terasa, která může posloužit i na pozorování divoké zvěře v africké savaně.

Dekor je kombinací světlých odstínů bambusu s tmavými tóny. V obytném prostoru je vyhřívaná podlaha, která využívá teplovodní technologii Timberline. Zajímavostí je, že tento systém dokáže zužitkovat pomocí výměníků i odpadní teplo z motoru. Ve vybavení nechybí nic, na co jsou lidé zvyklí z domácnosti. Na palubě je tak myčka na nádobí, kávovar, internetové připojení pomocí systému Starlink či automatická pračka. Netradičním požadavkem majitelů byla instalace klasického splachovacího WC, takže vozidlo dostalo i vlastní „septik“.

O energetickou nezávislost se starají dvě nástavbové baterie s celkovou kapacitou 600 Ah. Ty napajejí solární panely umistěné na střeše. Pro případ, že by slunce nesvítilo a solární panely nepracovaly, si nechali majitelé vůz osadit elektrocentrálou. Pohání ji nafta přímo z palivových nádrží. Auto tak de facto může fungovat mimo civilizaci tak dlouho, dokud posádka nespotřebuje sedm set litrů nafty a téměř 600 litrů čisté vody na palubě. I když vodu si může doplnit prakticky kdekoliv, protože vozidlo je vybaveno masivním filtračním systémem.

Expediční úprava je k vidění na výstavě Caravaning Brno 2026. Ta probíhá právě teď a bude otevřena až do neděle 8. listopadu.