Reklama
Řidičův chleba

Těmto levným zimním pneumatikám se raději obloukem vyhněte. V testech totálně propadly

Rakouský autoklub ÖAMTC prověřil hned 28 zimních pneumatik. Uspělo jen šest z nich
Zdroj: Tiskový servis ProfiAuto

Rakouský autoklub a jeho partnerské organizace letos zkoumaly 28 zimních pneumatik o rozměrech 205/55 R16 a 215/55 R17. Nejlepší hodnocení si překvapivě neodvezla žádný z nich, naopak hned čtyři dosáhly katastrofálních výsledků. Jen šest pneumatik pak bylo autoklubem označeno za dobré. Jakým konkrétním plášťům tedy můžete věřit a kterým se naopak obloukem vyhnout?

Nebezpečné na mokru

V případě rozměru 205/55 R16 se rozhodně vyhněte pneumatikám Winrun Winter-max A1 WR22, které byly ohodnoceny nejhorší možnou známkou 5,5. Levné pneumatiky z Číny propadly zejména v testech na mokré vozovce, která je zrovna v zimě poměrně častá. Vyhnout byste se měli i trojici pneumatik o rozměru 215/55 R17. Nejhorší známku 5,3 si odvezl model Davanti Wintoura +, který taktéž nezvládl test na mokré silnici.

Stale velmi špatné hodnocení (4,9) pak zaznamenala pneumatika Kenda Wintergen 2 KR501 a se známkou 4,8 také Triangle WinterX TW401. Byť v některých ohledech tyto pneumatiky uspěly, v jiných naopak tvrdě selhaly, a tak je autoklub považuje za nevyhovující. Výrazné nedostatky na minimálně jednom povrchu vykazují i šestnáctipalcové pneumatiky Pirelli Cinturato Winter 2, Vredestein Wintrac, Zeetex WH 1000 a GT Radial WinterPro2 Evo. Každopádně v ostatních aspektech už to taková tragédie nebyla, tudíž jim náleží dostatečné ohodnocení (3,6 až 4,5).

V případě sedmnáctipalcových gum lze za dostatečné označit modely Maxxis Premitra Snow WP6, Kumho WinterCraft WP52 a Viking WinTech. Ty se sice mohou pochlubit dobrou životností, ale mají zřetelné nedostatky na suché vozovce. Nejvíce pneumatik si z testu odneslo hodnocení „uspokojivé“ (2,6 až 3,4). To znamená, že nemají žádné větší slabiny, ale zároveň ani přednosti.

Pokud se tedy přes zimu nechystáte do hor a jezdíte zejména po městě, nemusí být pneumatiky Falken Eurowinter, Nokian Tyres Snowproof 2, Dunlop Winter Sport 5 či Hankook Winter i*cept RS3 v případě rozměru 205/55 R16 úplně špatnou volbou. U rozměru 215/55 R17 se bavíme o pneumatikách Winterhawk 4, Giti GitiWinter W2, Yokohama BluEarth Winter V906, Pirelli Cinturato Winter 2, Continental WinterContact TS 870 P, Hankook Winter i*cept RS3 nebo o Semperit Speed ​​​​Grip 5.

Žádná není velmi dobrá

Na hodnocení „velmi dobré“ (0,5 až 1,5) letos nedosáhla žádná z testovaných zimních pneumatik, výsledku „dobré“ (1,6 až 2,5) už se však podařilo dosáhnout hned šestici z nich. Mezi šestnáctipalcovým jde konkrétně o modely Michelin Alpine 6, Goodyear UltraGrip Performance 3 a Continental WinterContact TS 870. Na různých površích nemají zásadnější slabiny a všechny se mohou pochlubit dobrou životností.

Rozdíly jsou tedy v detailech. Zatímco Continental se umístil na prvním místě v rámci bezpečnosti a vyniká zejména na mokré a zimní vozovce, Michelin se prosazuje v oblasti ekologických výsledků a boduje v životnosti, opotřebení a účinnosti. Goodyear se nachází mezi těmito dvěma hlavními kritérii, a tak je jakýmsi univerzálem. U sedmnáctipalcových pneumatik se jedná o modely Vredestein Wintrac Pro, Goodyear UltraGrip Performance 3 a Dunlop Winter Sport 5. Ty vynikají jak v bezpečnosti, tak v ekologickém hodnocení a lze je tedy podle autoklubu doporučit ke koupi.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Řidiči i chodci jsou zmatení z míst pro přecházení. Často nevědí, kdo z nich má přednost

Ve městech se s nimi setkáte čím dál častěji. Připomínají přechody, ale platí na nich jiná pravidla
27.09.2024 08:11
|
16
Reklama

Povinné ručení čekají už od října dvě změny. Jedna život řidičům ulehčí, druhá zkomplikuje

Letošní rok přinesl u povinného ručení hned několik změn, dvě z nich vstupují v platnost od 1. října
24.09.2024 13:29
|
3
Reklama

Řidiči neví, že i moderní auta je nutné zajíždět. Odborníci poradili, jak se vyvarovat problémům

Sto mechaniků má sto různých názorů. Obecná pravidla by však měla platit vždy
19.09.2024 13:07
|
0

Když majitel spalovacího auta blokuje nabíječku, dostane pokutu. Řidič elektromobilu ne

Někteří majitelé elektromobilů parkují na nabíjecích stanicích, aniž by je využívali k dobíjení
19.09.2024 07:45
|
9

Konec cestování se staršími naftovými auty. Itálie pro ně chystá zákaz vjezdu do oblíbených měst

Omezený vjezd do velkých měst severní Itálie bude mířit zejména na diesely s normou Euro 5.
08.07.2026 10:55
|
1

Nejen otravné pípání, ale už i škubání volantem. Evropská unie spustila nové hlídače řidičů

Od úterý musí mít všechna nová auta přísnější bezpečnostní asistenty. Víme, jaké přesně to jsou.
07.07.2026 08:02
|
12
Reklama

Bez čepice nesmí policisté udělovat pokuty. Řidiči při silničních kontrolách vytahují nový argument

Mezi motoristy se šíří rada, která může výrazně změnit průběh celé kontroly. Policista řekl víc.
25.06.2026 14:00
|
27

Stačí pár centimetrů a může přijít pokuta. Řidiči o této chybě při parkování často nemají tušení

Někteří ji dělají schválně, jiní nevědomky. V každém případě za ni hrozí pokuta až 5000 Kč.
25.06.2026 07:57
|
12
Reklama
Autosalon TV