Reklama
Řidičův chleba

Těhotné řidičky věří, že je bezpečnostní pás nebezpečný pro plod. Je to mýtus

Výjimka pro těhotné z povinnosti se poutat neexistuje. Gynekologové radí nevypínat ani airbag
Zdroj: Tiskový servis Toyota

Je to jeden z nejrozšířenějších motoristických mýtů: Těhotné řidičky se v autě nemusí poutat. Pravidla ale nic takového neříkají a budoucí maminka je v nich považována za „běžného“ cestujícího nebo řidiče, který musí mít při jízdě zapnuté pásy. A i když je představa, že se při nehodě pás zařízne do břicha s miminkem nepříjemná, podle gynekologů je pro bezpečnost matky i plodu poutání vždy lepší variantou než náraz těla nepřipoutané matky do palubní desky nebo jiné části vozu.

Airbag nevypínat

Možná to zní velmi tvrdě, ale gynekologové, kteří se tímto problémem zabývají, považují nepřipoutané budoucí maminky za hazardérky se životem svým a tím pádem i se životem plodu. Jedním z nejvýraznějších bojovníků proti „mýtu nepřipoutaných těhotných žen“ se stal při své praxi na úrazové nemocnici v Brně gynekolog Jiří Kepák.

Podle jeho doporučení by měly těhotné ženy při spolujízdě cestovat na bezpečnějším zadním sedadle než vedle řidiče. Pokud ale budou jezdit právě na něm, nedoporučuje se vypínat airbag. Opět je to bezpečnější varianta než zmíněný náraz těla do palubky nebo jiné části vozu. Při funkčním airbagu by měl být prostor před břichem alespoň 25 centimetrů, čehož se dá docílit posunutím sedačky směrem dozadu. Stejná vzdálenost platí i při řízení od volantu, případně od opěradel předních sedaček, když jede maminka vzadu.

Pás je nejdůležitější

Podle gynekologů je ale nejdůležitější hlavně použití samotného pásu, který má pro bezpečnost větší přínos než airbag. Navíc správná funkce airbagu je vždy podmíněna připoutáním. Ramenní pás má procházet pohodlně přes hrudník mezi prsy, spodní část pásu je třeba umístit co nejníž pod břicho.

Pro těhotné ženy existuje spousta pomůcek, díky kterým dochází k fixaci spodního pásu pod břichem, aby se při nárazu neposunul vzhůru a nezatlačil na břicho. Doporučujeme ale jen ty homologované.

Do kampaně za bezpečnější cestování těhotných se zapojila i domácí automobilka Škoda, která pro ně natočila instruktážní video, jak se bezpečně připoutat:

Výjimek je málo

Pravidla silničního provozu jasně popisují výjimky z povinnosti se poutat za jízdy. Těhotné maminky mezi nimi nejsou. Týkají se bezpečnostních sborů, poutat se nemusí (nemohou) ani cestující ve vozech, které nebyly pásy vybaveny z výroby. Což se týká především automobilových veteránů.

Jízda bez pásů v moderních autech s pásy je ale zbytečný risk. I pro budoucí maminky totiž platí, a to doslova, že při nehodě zachraňují zdraví i životy.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Bezpečnostní pásy do vašeho auta vyrobili tady. Byli jsme v továrně, která je chrlí do celého světa

Ve Staré Boleslavi mají také testovací centrum, kde pásy pečlivě testují nekonečným natahováním
02.12.2022 10:24
|
3
Reklama

Zaznamená rychlost i nezapnuté pásy, nejde vypnout. Černá skříňka je nyní povinná pro nová auta v EU

Zařízení kontroluje řadu parametrů vozu těsně před nehodou. Data mají ale zůstat anonymní
08.07.2022 07:41
|
25

Bez připoutání se nepohnete. Nový systém chce vyzrát na obcházení povinnosti užít bezpečnostní pásy

Zvuková signalizace nezapnutých pásů není vrcholem snahy automobilek, jak donutit řidiče se poutat
29.08.2021 08:20
|
4

Karbonové usazeniny jsou nepřítelem moderních motorů. Nenápadně jim zkracují život

Nejvíc jsou ohroženy přímovstřikové agregáty s přeplňováním. Řešením je častější výměna oleje
25.03.2025 16:11
|
7

Rozšíří se úseky dálnic, kde kamiony nesmí předjíždět. Dopravci to vidí jako starou salámovou metodu

Nové zákazy budou platit na místech označených dopravními značkami. Týkat se budou D1, D2, D8 a D11
17.03.2025 14:00
|
0
Reklama

S koupí ojetiny je spojeno riziko nebezpečné výrobní vady. Ověřte si, že vůz nemusí do servisu

Automobilky při svolávacích akcích zdarma opraví vážné konstrukční chyby, které je potřeba odstranit
17.03.2025 10:15
|
0

Škoda se brání informacím médií, že bude masově propouštět. Čeká se na společné vyjádření s odbory

Podle šéfa komunikace automobilky se žádné výpovědi pro zaměstnance nechystají
03.03.2025 16:00
|
0
Reklama
Autosalon TV