Reklama
Řidičův chleba

Tam, kde nebyla žádná rychlostní kamera, jich teď přibyde 279. Budou kontrolovat i jiné přestupky

Stát chce nákupem nových kamer snížit nehodovost a uvolnit policejní kapacity na plnění jiných úkolů
Zdroj: Robin Běhal, Autosalon.tv

Zatímco Česko je doslova poseté kamerami monitorujícími nejrůznější dopravní přestupky, u našich slovenských sousedů nenajdeme ani jednu. To se teď má ale rychle změnit. Tamní ministerstvo vnitra totiž plánuje nakoupit 279 kamerových systémů, které budou dohlížet nejen na rychlost, ale stejně jako u nás i na další časté přestupky řidičů. Podle dopravních analytiků budou zatím na místech, kde vydělají nejvíc, a ne tam, kde by to bylo z hlediska bezpečností potřeba.

Budou dohlížet i na stopky

Slovensko je v trestání „pirátů silnic“ oproti jiným evropským zemím poměrně zaostalé. Neexistuje tu žádný bodový systém ani rychlostní kamery, což Autosalonu už dříve potvrdil i mluvčí Ministerstva vnitra Slovenské republiky Michal Slivka. Obojí se má však brzy změnit. Podobný bodový systém jako máme my v Česku, by měl u našich sousedů začít platit v roce 2024. A co se týče kamer, tak i těch se Slováci už brzy dočkají. Stát jich totiž plánuje nakoupit hned 279.

Jak uvedl portál Hospodářské noviny, 209 kamer bude sloužit k měření rychlosti, 52 zařízení bude monitorovat a analyzovat průjezd na červenou a 18 jich bude dohlížet na respektování dopravní značky „STOP“. Investice okolo 34 milionů eur (zhruba 800 milionů korun) do automatizace kontrol dopravních předpisů má za cíl snížit nehodovost na silnicích a zároveň uvolnit policejní kapacity na plnění jiných úkolů.

V tuto chvíli už je dokonce vypracovaná i mapa, na níž jsou jednotlivé kamery vyznačeny. Trochu nepochopitelně ale bude na nejvíce nehodových úsecích vystavěno pouze 71 nových zařízení. Většina jich totiž připadne lokalitám s průměrnou nebo nadprůměrnou nehodovostí.

„Odhaduji, že zde bude podobný vývoj jako v zahraničí a radary se budou umísťovat v první řadě na místa, kde se dá dobře vydělat, a ne tam, kde je to nutné z hlediska bezpečnosti," komentoval pro Hospodářské noviny plány na umístění nových kamer dopravní analytik Jozef Drahovský.

Třikrát a dost!

Většina přestupků se na Slovensku řeší jen pomocí pokut, které mohou v případě překročení rychlosti dosahovat až 800 eur, v přepočtu tedy zhruba 20 tisíc korun.

„Nejčastěji se přestupky řeší udělením blokové pokuty přímo na místě. K zadržení řidičského průkazu dochází zejména při neuhrazení uložené pokuty za překročení rychlosti," sdělil mluvčí Ministerstva vnitra Slovenské republiky. Dalším důvodem k odebrání řidičáku, může být porušení místního pravidla „třikrát a dost“. K tomu stačí, aby řidič spáchal tři vážnější dopravní přestupky během jednoho roku.
Reklama

Diskuze

Marek - 24.06.2024 10:30:07
Policejní stát a nic jiného.Neustálé hlídání rychlosti jen odvádí pozornost řidiče od situace na silnici.Tam kde nejsou kamery pak kluci na rychlých motorkách zkoušejí rychlost.Nehody se přesouvají na míň frekventované silnice kde není policie a kamery.
Bob - 23.04.2023 15:58:49
volič ODS (ubožák): Neplatil jsem pokutu již asi 5 let. Prevence polišů není v tom, se skrývat za bukem a načapávat, ale být viděn a umravňovat přítomností. Fízlování považuji za ubohost a cestu k nesvobodě. A naše policie nás stojí zbytečně moc prostředk

Na silnice se vrací podvodníci. Mají bizarní trik, kterým z důvěřivých řidičů lákají peníze

S příchodem jara do Česka přijíždějí gangy, které se živím tím, že obírají důvěřivé lidi o peníze
18.04.2023 13:29
|
37
Reklama

Řidiči se domnívají, že vyzráli na modré zóny. Parkují tam, kde nejsou na silnici barevně vyznačené

Může to ale doopravdy fungovat? To jsme se spolu s Technickou správou komunikací pokusili zjistit
14.04.2023 07:35
|
21
Reklama

Řidiči si čekání v kolonách zkracují jednoduchým trikem. Policie s tím nic nezmůže

Většina způsobů objíždění dopravní zácpy končí pokutou. Existuje ale výjimka, kdy je to legální
21.03.2023 07:30
|
26

Česko má jednu z nejpodivnějších ulic. Řidiči na pár metrech musí přejet sedm zpomalovacích prahů

Retardéry tady leží od roku 2010, některé měly zmizet už dávno. Výstavba stála 24,5 milionu korun
16.03.2023 07:28
|
14

Elektromobily lžou o svém dojezdu nejen v zimě, ale i v létě. Údaj výrobce předčil pouze jeden

Letní norský test ukázal, o kolik se liší skutečný dojezd elektromobilů od toho udávaného výrobcem
26.07.2024 14:15
|
3

Dvě jednoduché funkce zpříjemní každou letní jízdu autem. Řidiči je však často neznají

V autech najdeme nespočet tlačítek, u kterých je zřejmé, k čemu slouží. Existují ale i skryté funkce
23.07.2024 08:05
|
3
Reklama

První celoroční pneumatika uspěla v testech. Provoz v zimě i v létě s ní vyjde překvapivě levně

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 se prodává i na českém trhu a cenami se blíží běžným plášťům
17.07.2024 08:55
|
28

Luxusní elektromobil za 326 tisíc korun. Konkurent Tesly prodává svá auta s 80procentní slevou

Automobilka Fisker, která ohlásila bankrot, chce za minimální ceny prodat vyrobené elektromobily
16.07.2024 08:21
|
3
Reklama
Autosalon TV