Reklama
Řidičův chleba

Sněhová kalamita v Rakousku nás stála 50 euro. Hasiči si peníze strčili přímo do kapsy

Kde končí lidskost a začíná byznys? Bez hotovosti bychom tam nejspíš zůstali do oblevy
Zdroj: Michaela Rubešová, Autosalon.tv

Měla to být úplně obyčejná 10hodinová cesta z Toskánska zpátky do Čech. Místo toho jsme dynamicky řešili plánování trasy vzhledem k všemožným uzavírkám, opravám tunelů, povodním a nakonec i sněhu. Odnesli jsme si z toho ponaučení na příští cesty a také trochu hořký zážitek z Rakouska.

Opravují tam tunel, jeďte radši jinudy

Den před odjezdem jsme studovali tři platformy, na kterých běží mapy, abychom zjistili, která trasa pro nás bude nejlepší. Dostali jsme navíc informaci od přátel, kteří jeli den před námi, abychom se vyhnuli Salzburgu, kde jsou několikahodinové kolony a do toho ještě sněhová vánice. Chtěli jsme si ušetřit čas, a proto jsme nakonec zvolili podobnou trasu, kterou jsme jeli do Itálie.

Ta nás vedla kolem Benátek na Villach, dále přes okresní cesty na Rottenmann, kde bychom se napojili na dálnici A9 a pokračovali směrem na Wels a Pasov. Linz a následné České Budějovice jsme nakonec zavrhli, protože povodňový stupeň se na několika místech zvýšil a nebylo vůbec jisté, zda bychom stihli v bezpečí projet. Časově to vycházelo na nějakých 11 hodin, včetně zastávek na protáhnutí se a tankování.

Realita ovšem byla nakonec úplně jinde. Až do Villachu bylo vše v pořádku. Pak jsme se ale dostali na okresní silnice, kde se začalo kazit počasí. Zatím jen lehce poprchávalo, s čímž jsme počítali. Když jsme se ale začali blížit k obci Hohentauern, počasí se kompletně zbláznilo. Z deště se stal sníh a teplota začala prudce klesat. Zatímco jsme si pustili topení v autě, snížili rychlost a pokračovali v cestě, napadlo nás, že bychom se mohli někde otočit a raději to objet.

Nakonec jsme ale pokračovali v cestě dál, protože mapy neukazovaly žádné uzavírky. Stejně tak na silnici, na které jsme se nacházeli, nebylo žádné bezpečné místo pro otočení se. Jeli jsme tedy dál.

Příště už raději se zimními pneu

Když jsme dojeli do Hohentauernu, vypadalo to tam jako na Vánoce. Mimochodem mapa stále nebyla aktualizovaná, a tak jsme jeli dál. Po sjetí horizontu už jsme ale začali brzdit a klouzat, abychom následně asi v půlce kopce zaparkovali u nějakého penzionu. V dálce totiž byly vidět červené zátarasy. Silnice je uzavřena! Na dálnici nám zbývalo pouhých 12 kilometrů. Objízdná trasa měla něco kolem 200 kilometrů, to byl ale náš nejmenší problém.

Koho by napadlo, že bude začátkem září sněžit? Nás tedy ani ve snu. V kufru jsme sice měli sněhové řetězy, ty nám ale nakonec byly k ničemu. Na autě jsme totiž měli stále letňáky a naše octávka měla ještě k tomu náhon na předek. Kombinace, která není zrovna vhodná na sněhové podmínky. Ještě o poznání hůř na tom byl pár z Čech, který tu uvízl před námi ve své Škodě Citigo.

Dívala jsem se do map a uzavírka tam stále nebyla vidět, což se samozřejmě vymstilo i dalším Čechům, kteří měli stejný nápad jako my a chtěli si zkrátit cestu domů. Jeden za druhým zapadali k nám na parkoviště. V jednu chvíli jsem ale dostala strach o řidiče Tesly, který z toho kopce letěl skutečně rychle. Aby nenarazil do stojícího auta dole, raději „skočil“ šipku do sněhové závěje. Naštěstí se mu nic nestalo a auto bylo jen trochu otlučené.

Po neúspěšném testu vyjet s řetězy kopec jsme se vrátili na původní místo. Zasmáli se nad tím vším, protože v tu chvíli nám nic jiného nezbylo. Pak se ale ukázali hasiči, když vytahovali na laně dodávku zpátky na kopec. V očích nám zajiskřila naděje. Pak ale přišla studená sprcha.

Pomohli, ale jen za peníze

Byly jsme v nouzi a opravdu jsme potřebovali pomoc. Co však nechápu, byla reakce místních. Na parkovišti, kde jsme stáli, byl penzion. Vylezl z něj starší pár a ohromně se bavili nad naší situací. Nemůžeme očekávat, že je každý dobrotivec, ale aby se nám vysmál a ještě pokřikoval, ať nám to dají hasiči za víc, to mi přijde už trochu přes čáru.

Za pomoc s vytažením na kopec si rakouští hasiči řekli hned na začátku o 50 euro (v přepočtu necelých 1300 korun) za každé auto. Pochopila bych, že je to normální, kdyby nám k tomu vydali účtenku. To se ale nestalo a hasič si bankovku strčil rovnou do náprsní kapsy a šel nasazovat lano. Kolegiálně jsme tak půjčili peníze ještě Čechům v Citigo, protože ty u sebe neměli žádnou hotovost. Podobně na tom ale mohli být i další české posádky, které tu také uvízly včetně velkého karavanu. Celá ta situace nám přišla prostě bizarní.

Napadá mě k tomu otázka. Kdybychom nezaplatili, tak nás tam prostě nechají, ať si pomůžeme sami? Upřímně, chtěli jsme jim za pomoc něco dát i tak, už z principu a jejich laskavosti, ale tohle chování nás nemile překvapilo. Samozřejmě jsme částku zaplatili, protože jsme pomoc prostě potřebovali. Ani nás v tu chvíli nenapadlo se s nimi hádat, báli jsme se, že nás v tom jednoduše nechají.

Příště už budeme chytřejší

Pro nás je celá zkušenost ponaučením pro další cesty. Pokud pojedeme do Rakouska, Itálie anebo prostě kamkoli přes Alpy v období září a dále, budeme mít už určitě přezuto na zimní pneumatiky a pořídíme si také lepší sněhové řetězy. My jsme totiž neměli ty celokolové, ale jen vyprošťovací pásy. To byl možná také kámen úrazu, proč jsme se příliš daleko v kopci nedostali.

Na naší zkušenosti vidíte, že aktualizace map trvá nějakou dobu, a tak se nespoléhejte jen na ně. Raději, když se počasí zhorší, auto otočte i za cenu vyššího kilometrového nájezdu. A také nezapomeňte mít vždy dostatek paliva. To bylo naše jediné štěstí, protože jsme původně chtěli dotankovávat až u hranic s Českem. Nakonec jsme ale našli levnou čerpačku po cestě a doplnili nádrž doplna už tam.

Reklama

Diskuze

Michael - 01.10.2024 20:06:11
Podle mne naprosto v pořádku, hasiči si přividelali a nejspíš vam ušetřili řešení s policií nebo s asistenční službou, jezdit tam tou dobou na letních gumach je prostě nezodpovednost kterou bych se ani nechlubil
Blee - 01.10.2024 11:01:25
Autorka by měla naopak ocenit, že jí to stálo tak málo a obešlo se to bez dalších sankcí, jako třeba pokuty za ohrožování provozu, apod..

Na tenké hranici luxusu a kýče. Rolls-Royce zveřejnil nejlepší zakázkové modely letošního roku

Jsou tu stolek vykládaný perlami, strop s vyšitým měsícem i obraz města v palubní desce
27.12.2023 10:38
|
0
Reklama

První sníh řidiče vždycky překvapí. Odborník radí, na co si dát pozor, než vyrazíte na silnici

V průběhu zimy je důležité nejen jezdit pomaleji, ale také věnovat čas odklidu sněhu z auta
27.11.2023 07:33
|
3

Od luxusního SUV po stylový elektromobil. Anketa o české auto roku zná šest finalistů

Vítěz z této šestice vzejde na začátku února. Čisté elektromobily jsou ve finále jen dva
19.01.2023 11:52
|
1

Buď oslňují, nebo nejsou vidět. Řidiči často nevědí, jak správně používat mlhovky

V mlze je pravděpodobnost vzniku dopravní nehody vyšší. Navíc bývají i následky kolize vážnější
13.10.2024 18:25
|
0

O auta zločinců byl obrovský zájem. Prodala se všechna, dohromady za 27 milionů korun

Podobná aukce proběhne v příštím roce. Už v říjnu se ale uskuteční dražba lacinějších vozů
11.10.2024 10:00
|
0
Reklama

Kilometr dojezdu jen za 1567 Kč. V Česku se začala prodávat Tesla, která dá Chorvatsko bez dobíjení

První kusy nové verze Modelu 3 dorazí českým zákazníkům v listopadu. Již teď lze auto objednat
10.10.2024 16:12
|
14

Nová Toyota Camry jezdí ještě úsporněji než předtím. Osloví ale jen určitou skupinu lidí

Mezi prvními jsme v Česku vyzkoušeli novinku od Toyoty. V základu se dá koupit pod milion
07.10.2024 08:01
|
0
Reklama
Autosalon TV