Škoda Felicia by se mohla vrátit. Koncern má pro ni teď vhodný základ a neuškodila by Fabii

Nový Volkswagen ID. Polo otevírá české Škodovce ideální příležitost, jak by mohla oživit jeden ze svých nejslavnějších modelů. Nový elektrický hatchback by totiž mohl být ideálním technickým základem pro znovuzrození kultovní Škody Felicia. Kdyby opravdu vznikla, mohla by navázat na úspěšného předchůdce, aniž by konkurovala současným spalovacím modelům, což ještě donedávna nebylo takto jednoduché.

Proč je zrovna teď nejvhodnější příležitost pro návrat Škody Felicia? Mladoboleslavská značka už brzy oficiálně odhalí nový základní elektromobil Škoda Epiq s očekávanou cenou od zhruba 600 tisíc korun. Ten bude jedním z řady nových koncernových malých SUV na nejnovější elektrické architektuře MEB+, kterou využívá i nový Volkswagen ID. Polo, avšak ten je klasickým městským hatchbackem a v nabídce ho doplní i crossover ID. Cross.

Zatím zveřejněné informace však říkají, že Škoda žádný elektrický hatchback nepřipravuje. V současnosti se mluví pouze o crossoveru Epiq, případně také o vlajkovém SUV Peaq. Jenže není škoda, aby Škoda nevyužila už existujícího koncernového pětidveřového hatchbacku s bateriovým pohonem pro svůj další elektromobil? Věříme, že v zákulisí vývoje se na tom pracuje, ale zatím se o tom nemluví.

Jak by se případný produkční model měl jmenovat? Proč ne právě „Felicia“? Češi ji dobře znají, prodávala se i v dalších evropských zemích a přinesla by historické modelové označení do světa elektromobilů. Renault na to úspěšně vsadil se čtyřkou, pětkou a Twingem. Stejnou cestou se vydali i ve Fordu se jmény Mustang a Capri, avšak sklízí velkou kritiku, protože výrazně změnil jejich zaměření – z legendárních spalovacích kupé udělal elektrická SUV.

Felicia by se ale tolik nezměnila – ze spalovacího hatchbacku by se stal elektrický. Automobilka by navíc nemusela řešit, zda kvůli němu bude muset ukončit modely Fabia nebo Scala. Vždyť by byla úplně jiná. Elektrická Škoda Felicia by byla dalším pětidveřovým hatchbackem, který by se od těchto dvou vozů odlišoval bateriovým pohonem.

Škodě by se rovněž s takovou novinkou otevřela cesta ke stylovějšímu vozu. Představte si, že by se elektrická „felda“ inspirovala nápaditým pick-upem Felicia Fun. Měla by retro budíky a veselý barevný interiér. Dokonce by mohla vzniknout i nevkusná verze se žlutým lakem v kombinaci se zelenými nárazníky.

Věřím, že by novodobý elektromobil Škoda Felicia dával dokonalý smysl. Automobilka by mohla vytěžit slavné jméno z minulosti, aby elektromobilitou oslovila další potenciální zákazníky pomocí modelového označení, které už znají. Fordu se takový postup vyplatil a k Renaultu přitáhl velkou pozornost.