S elektromobilem zpět do minulosti. Caselani nabízí retro přestavbu pro malé městské vozítko

Italská společnost Caselani se do povědomí lidí dostala svou retro tvorbou na modelech značky Citroën. Dosud bylo možné si objednat retro vzhled pouze na dodávky. Jednu takovou přímo na Jumperu jsme měli možnost vidět živě. Dodávka ve stylu H-Type se podívala dokonce na legendární závod Dakar společně s dívčí posádkou českého vozu Duckar. Nabídka společnosti Caselani se však aktuálně rozrostla o další kus. Auto jako z 50. let můžete mít nově také na modelu Ami od značky Citroën.

Automobily obvykle nehodnotíme slovem „roztomilý“, ale v případě Ami tomu jinak nejde. Obzvlášť pokud se na něj nasadí retro design z poválečné Francie. Stejně jako u jiných modelů platí, že zatímco exteriér má kompletně novou fasádu, a to včetně světel, uvnitř zůstává vše při starém – tedy v případě Ami dost moderní.

Majitelé předělávek se navíc nemusí obávat ztráty loga Citroën, protože italský výrobce má licenci na používání původního loga přímo od automobilky. Vzhled retro vozu je velmi nápadný žebrováním jednotlivých panelů, stejně tak jsou poutavá retro kola. Jako velký bonus je hmotnost, po změně vizáže to pro lehoučký Ami neznamená ani gram navíc. Což je jedině dobře, protože 6kW motor by to nemusel zvládnout.

Kdo by zatoužil po přestavbě i na své vozidlo, může si díly objednat do Česka a zde najít vhodný servis, který mu auto přemění. V případě setu na Jumper, doprovodného vozidla pro dívčí posádku Duckar, se toho ujala společnost Techsport s Brnocarem. Nutno totiž podotknout, že Caselani nabízí pouze karosářský kit včetně všech důležitých součástek a lepení k tomu, práci si však musíte zajistit sami.

Aktuální nabídka společnosti Caselani je pestrá. V případě modelu Ami se můžete pro přestavbu rozhodnout prakticky kdykoli nebo si vůz objednat z výroby. V prvním případě si prostě stačí objednat kit, který vyjde v přepočtu od 110 do 150 tisíc korun. V ceně je jedna z devíti možných barevných provedení, přičemž asi tou nejvýraznější je sytě oranžová nebo žlutá. Na přání lze umíchat unikátní barvu, ale za to se připlácí téměř 6000 korun. Výsledná cena za proměnu je však vyšší, musí se k tomu totiž přičíst ještě částka za práci.