Rusové už doma nekupují ani Lady. Trh s novými automobily se propadl o 80 procent

Vliv na takový propad mají i sankce ze Západu, které byly na Rusko uvaleny po napadení Ukrajiny. Ačkoli se diktátor Putin tváří, že je vše v pořádku, ekonomika země na tom není vůbec dobře. Většina značek se z Ruska stáhla pryč, čímž vyjádřila svůj postoj k válečné situaci.

Automobilky pozastavily prodeje nových vozů a dílů do Ruska. Jedná se například o Hondu, Audi, Jaguar či Porsche. Omezila se ale i výroba přímo v Rusku, o to se postaraly značky Volvo, BMW, Hyundai, Mercedes-Benz, Volkswagen či Ford.

Tento trend se dá očekávat i v dalších měsících. Pro srovnání, procentuální propad v dubnu byl 78,5 %. V květnu se tak prodeje propadly o dalších pět procent navíc. Výrazný pokles zaznamenala i nejdostupnější značka v zemi Lada. Je to v důsledku toho, že výrobce AvtoVAZ byl většinově vlastněný skupinou Nissan-Renault. Prodeje Lady tak meziročně klesly o 84 %. Prodalo se pouze 6000 aut.

Rusko k dané situaci přistupuje po svém. Například značka Renault se musela pod tlakem stáhnout z ruského trhu a vlastněný podíl AvtoVAZu byl znárodněn ruskou vládou. Automobilka tak přišla o moskevskou továrnu.

Ruská agrese na Ukrajině také znamená nedostatek komponent nutných pro montování vozidel. V některých továrnách se tak v květnu přistoupilo ke zmírnění bezpečnostních a emisních norem, které nová auta musí splňovat. Lokálně vyráběné vozy nově nedisponují žádnými airbagy, neboť není, kdo by je vyrobil a dodal.