Reklama
Řidičův chleba

Řidiči proti horku v autě zkoušejí tradiční trik se škvírami v oknech. Dělat by ale měli něco jiného

Úmorná vedra a žhnoucí sluneční paprsky dokáží proměnit stojící auto v pekelnou výheň
Zdroj: Jan Blažek - Autosalon.tv

Aby si řidič i v horkých dnech zachoval při jízdě chladnou hlavu, musí mít odpovídající teplotu i interiér jeho vozu. V parných dnech se však vnitřek auta i při krátkém stání rychle promění v neobyvatelný prostor. Často tak můžete na parkovištích vidět zamčená auta s pootevřenými okénky - řidiči předpokládají, že jim tento trik pomůže snížit teplotu uvnitř auta. Měření ukázalo, že se bohužel pletou.

Škvíra u okének skoro vůbec nefunguje

Technici rakouského autoklubu ÖAMTC se zaměřili na rozšířený fenomén mezi řidiči - oblíbené škvíry u bočních okének, od nichž si majitelé odstavených aut slibují lepší temperování vzduchu a snížení teploty uvnitř. Jenže precizní měření ukázalo, že pokles teploty v interiéru je pouze o dva stupně, což je při horkých dnech a teplotách uvnitř auta nad 40° C víceméně zanedbatelné a nepozorovatelné.

Mnohem efektivnější je po příchodu k vyhřátému autu stáhnout všechna okénka a otevřít dokořán všechny dveře, aby se horký vzduch co nejrychleji vyvětral. K tomu dodáme praktický tip - spousta výrobců umožňuje stáhnout všechna okénka naráz dlouhým stisknutím tlačítka odemykání na dálkovém ovládání. Naopak dlouhý stisk tlačítka zamykání zase všechna okna zavře. Můžete zkusit, zdali to umí i vaše auto.

S klimatizací opatrně

Po nastartování motoru a puštění klimatizace buďte také opatrní. Každý samozřejmě chce co nejrychleji uvést vnitřní teplotu vzduchu do příjemné úrovně, ale dbejte na to, aby vás klimatizace "neofoukla" a aby nebyl rozdíl vnější a vnitřní teploty příliš velký. Zejména starší a citlivější jedinci tím totiž riskují zdravotní problémy, které zahrnují například zablokování krční páteře či nastydnutí.

Reflexní folie je výrazně účinnější

Spousta řidičů zkouší i reflexní folie. S nimi se setkáme častěji v zimním období, kdy slouží k zabránění námrazy na čelním skle, ale svou práci odvedou i v létě. Interiér auta bez reflexní folie na čelním skle se dle měření ÖAMTC rychle ohřál na 70° C. Za stejný čas se ale teplota v autě s folií vyšplhala na pouhých 35° C, což už je citelný rozdíl.
Jako závěr z vícero měření lze obecně říci, že folie na čelním skle sníží teplotu v autě o zhruba deset stupňů. Samozřejmě jen za předpokladu, že se jedná o silně reflexní materiál.
Reklama

Diskuze

Martin - 09.11.2022 16:22:36
SIce takto pred zimou, ale mne pomaha v horucavach zapnut klimu na vnutorny okruh (samozrejme so zavretymi oknami). Do 20 sekund je v aute relativne v pohode. Stoji za vyskusanie.
Richard - 29.06.2021 17:15:37
Redaktor asi myslel otevřít okno dálkově, že nežli přijdeš k autu tak ty dvě vtěřiny ti udělají luft a sníží teplotu třeba o několik stupňů.

Koronavirus mění dopravní předpisy. V Německu platí zákaz řídit se slunečními brýlemi a rouškou

Řidič musí být ze zákona za volantem rozpoznatelný pro kamery. Proto s rouškou nesmí mít ani čepici
22.02.2021 07:52
|
12
Reklama

Zahřát se v zimě, to něco stojí. Ruce i nohy v teple zvýší spotřebu klidně o 2 litry na 100 km

Německý autoklub zkoumal, kolik "žere" vyhřívání sedadel, volantu, skel nebo celého interiéru
05.02.2021 06:23
|
6

10 rad, jak se popasovat s horkem a únavou za volantem

Řidič, který má nakročeno k mikrospánku, se chová, jako by měl v krvi promile alkoholu
28.06.2019 08:45
|
1

Levně a daleko. Přijali jsme výzvu a vyrazili s Renaultem Clio na LPG tisíc kilometrů do Francie

Cestou jsme zapomněli, jak vypadá čerpací stanice a z celkového dojezdu se nám protočily panenky.
07.08.2026 13:30
|
0

Dobití elektromobilu trvá většinou déle, než říká výrobce, ukázal test. Existuje pár výjimek

Z 24 testovaných elektromobilů jich 14 zvládlo dobít z 10 na 80 procent za méně než půl hodiny.
07.08.2026 08:30
|
0
Reklama

Hodnocení bezpečnosti Euro NCAP se zásadně mění. Nová kritéria už zakusilo auto z Evropy i z Číny

Největší změna za posledních deset let reaguje na aktuální automobilový vývoj a bezpečnost posádky.
29.07.2026 11:00
|
0

Ojetiny jsou na našem trhu nejdostupnější v historii. Nabídka aut je rekordní

Na koupi ojeté Škody Fabia stačí Pražanovi pouhých 2,5 průměrných měsíčních mezd.
24.07.2026 16:00
|
4
Reklama
Autosalon TV