Reklama
Řidičův chleba

Řidiči se často plouží zácpou, i když vůbec nemusí. Beztrestně ji mohou objet autobusovým pruhem

Lidé často nemají ponětí o tom, jak vyhrazený jízdní pruh pro MHD funguje. Značka přitom napoví
Zdroj: Jan Říha Autosalon.tv

Je to taková typická dopolední situace v hlavním městě. Sotva se v Plzeňské ulici směrem do centra prahy objeví autobusový pruh, ženou se řidiči do levého. Začíná se tvořit kolona, která se promění v malou zácpu hned na prvních semaforech. Panika je přitom zbytečná, protože je 11 hodin dopoledne a autobusový pruh je otevřen i pro osobní auta.

Kdo to stihne přečíst? To je výmluva

I když se Praha ještě pod vedením primátora Zdeňka Hřiba rozhodla většinu takzvaných autobusových pruhů s časově omezenou platností změnit na neomezené, některé z nich zůstaly. Jedním z nich je právě ten, který ve špičkách otvírá cestu autobusům ulicemi Plzeňská a Vrchlického. Mimo ni by se ale řidiči měli chovat tak, jako by na silnici vůbec namalovaný nebyl.

Platí jen ve všední dny od mezi šestou až 10 hodinou ranní a 14 až 19 hodinou odpoledne. Přesto pravý pruh zeje prázdnotou a do levého se tlačí auta i ve chvíli, kdy podle dodatkové tabulky vyhrazení pro autobusy neplatí. Dokládá to následující fotografie, která vznikla v úterý v 11:30.

„Raději uhnu, místo toho, abych před každou křižovatkou zastavoval a studoval místní provoz,“ řekl jeden z uživatelů internetové diskuse, která se zabývala tímto tématem. „Při rychlosti 50 km/h a miniaturním písmu nemám šanci stihnout všechno napsané na značce,“ zněla výmluva druhého k tomu, proč jezdí vpravo i když by podle dodatkové tabulky nemusel.

Tabulka je v případě této dopravní značky poměrně velká, zhruba třetinová k hlavní značce a navíc časy na ní jsou napsány jednoduše a přehledně. Kromě toho se značka opakuje za každou křižovatkou, v případě Plzeňské jde o několikakilometrový úsek. „Údaje jsou ale tak jasně napsané, že pokud je řidič nestíhá přečíst, měl by zajít na kontrolu ke svému očnímu lékaři,“ řekl Autosalonu automobilový poradce Jan Kos s tím, že takové výmluvy rozhodně neobstojí.

Důvod? Jednoduše strach

Za snahou nejezdit v autobusovém pruhu za každou cenu tedy stojí něco jiného. Řidiči se prostě bojí. Jde o stejný efekt, jako když po dálnici jede označené policejní auto. Většina řidičů přibrzdí a nechce se jim ho předjet, i když třeba jede 10 či 20 km/h pod limitem. Mají pocit, že by se tím mohli dostat do křížku s policií, ačkoliv je zřejmé, že označené auto na dálnici neměří.

Jízda v levém pruhu sice není ve městě vyloženě přestupkem, auta zbytečně se tlačící do jednoho pruhu ale přispívají ke vzniku kolon tam, kde by vůbec být nemusely. Taková zácpa se pak může táhnout klidně i přes několik křižovatek.

Stačilo by přitom, aby se vozy rozprostřely i do autobusového pruhu v době, kdy není „aktivní“. A řidičům by prospělo, kdyby více četli dopravní značky a nebáli se tolik represí, o kterých policie většinou víc hovoří než ve skutečnosti koná.

Reklama

Diskuze

Petr - 14.11.2024 18:13:27
Od 10 do 14 tam taky žádná kolona není...je tam až ve špičce..15-18. Problém je,že spousta řidičů jezdí beztrestně pravým pruhem a ty poctivý čekaj v koloně. Další problém jsou auta,které odbočují z ul Tomáškova do ul Duškova. Nakonec regulace tunelu.
Petr - 14.11.2024 18:07:01
Ze zmíněného úseku (Plzeňská, Vrchlického) mám zcela jinou zkušenost. Mezi 09:00 - 10:00, mě bus/taxi pruhem míjí osobáky. Posouvám se levým pruhem a z dlouhé chvíle počítám, kolik jich bude. Napočítám do stovky, následně mě to přestává bavit...

Dostupné Mitsubishi, nerozbitná bazarovka, za co mají moderátoři pokutu. Nový Autosalon připraven

Už ve středu na COOLu testy Peugeotu 408, Mitsubishi ASX, ojetiny Suzuki Vitara i motorky CFMOTO 80
18.09.2023 09:34
|
0
Reklama

Řízení se sádrou může i nemusí být přestupkem. Silné argumenty mohou vysoké pokutě zabránit

Silniční zákon řízení se sádrou vyloženě nezakazuje, vždy však záleží na daných okolnostech
30.09.2022 13:34
|
5
Reklama

Rozčílený muž poškrábal klíčem auta, která stála na jeho oblíbeném místě. Dostal přísnou pokutu

Policii se podle kamerových záznamů podařilo vypátrat viníka. Ten následně zamířil k soudu
26.09.2022 07:39
|
11

Houbaři, pozor. Za parkování v lese hrozí pokuta až 100 tisíc korun. Vyhnout se jí je téměř nemožné

Podle zákona jsou vjezd a stání motorových vozidel v lese až na výjimky zakázané a přísně trestané
16.09.2022 07:44
|
21

Sedačku Thule Maple nasadíte do auta za dvě sekundy. Má chytrá řešení, ale i vyšší cenu

Testovali jsme dětskou autosedačku pro nejmenší. Nabízí snadnou manipulaci i pro nezkušené rodiče
14.11.2024 12:53
|
0

Ojetá Toyota Land Cruiser je poctivý kus železa. Pohání ji spolehlivý diesel, díly jsou ale dražší

Generace J150 je tak povedená, že si drží cenu. Pečlivému majiteli vydrží stovky tisíc kilometrů
13.11.2024 18:15
|
1
Reklama

Nissan X-Trail sází na chytrý hybrid. Vyzkoušeli jsme, jak si poradí s klasickou rodinnou zátěží

Auto se prodává za cenu naftové Škody Kodiaq, zkusili jsme do něj naložit kočárek i nemluvně
11.11.2024 16:30
|
1

Mokka je aktuálně nejúspěšnější Opel v Česku. Značka srazila jeho cenu o 160 tisíc korun

Model patří mezi nejnápaditější kompaktní SUV na tuzemském trhu. Vsadil na design i dostupnost
11.11.2024 10:00
|
4
Reklama
Autosalon TV