Někteří řidiči se při parkování nemohou zbavit nebezpečného zlozvyku. Ohrožují tím sebe i ostatní

Znát dopravní předpisy, které správnému parkování předcházejí, je jedna věc, ale chovat se „lidsky“, je ta druhá. A na to někteří řidiči zapomínají. Určitě se už každý z nás setkal s takzvanými lepiči, kteří se namáčknou na vedle stojící auto natolik, že se do něj jeho majitel nemůže dostat. Ještě častějším zlozvykem jsou však vytočená kola při parkování. Ta rozšíří místo zabírané vozem a v úzkých prostorech mohou nadělat pořádné potíže. Podle instruktora autoškoly nepomohou ani při stání v kopci.

Vytočená kola jsou věčným problémem v úzkých ulicích, kde se zpravidla parkuje po obou stranách vozovky. Nejenže komplikují průjezd složkám integrovaného záchranného systému, ale také popelářům, méně zkušeným šoférům nebo řidičům větších aut. Nejhorší na tom ale je, že pokud někdo z projíždějících o vytočené kolo svým vozem zavadí a poškodí ho, vina jde za ním.

Zákon se totiž vytočenými koly v souvislosti s parkováním nezabývá, a tudíž nejde o nic nelegálního. To nám mimo jiné potvrdila vrchní komisařka policejního prezídia Hana Rubášová. Dříve mezi lidmi kolovala "zaručená rada", že by  vozidlo při stání v prudkém kopci mělo mít vytočená kola směrem k obrubníku. Jenže to je spíš mýtus.

„Aby to mělo smysl, muselo by vytočené kolo být v kontaktu s obrubníkem, pak ale může dojít k poškození konstrukce bočnice pneumatiky. Jakmile budu stát dále od obrubníku a auto se rozjede, může dojít k tomu, že na obrubník najede a ohrozí chodce. Za mě je nejlepší parkovat vždy s koly rovně, mít zařazenou rychlost a zataženou ruční brzdu," uvedl pro Autosalon instruktor pražské autoškoly Radek Vrtal.

Podobně nebezpečným zlozvykem je parkování v opačném směru, než je směr jízdy. Jen s tím rozdílem, že v tomto případě už jde o přestupek, za který hrozí pokuta. Podle zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích smí totiž řidič zastavit a stát jen vpravo ve směru jízdy co nejblíže k okraji komunikace, na jednosměrné pozemní komunikaci však může stát vpravo i vlevo.

Toto pravidlo má své praktické opodstatnění. Pokud řidič vyjíždí z parkovacího místa, nevidí, zda nějaké vozidlo právě nejede kolem něj, tudíž má špatný přehled o situaci. Nevidí ho ani ve zpětném zrcátku, ale protože může stát nějaké auto i před ním, pak přes něj těžko uvidí do silnice. V neposlední řadě má každé vozidlo odrazky jen na zadní části, pokud stojí přední částí směrem do provozu, v noci ho bude těžké zahlédnout (platí samozřejmě jen pokud stojí první v řadě).

Pokud vozidlo stojí v opačném směru, než je směr jízdy, hrozí jeho majiteli pokuta až 2500 korun nebo i odtažení vozidla. Městská policie může řidiče "odměnit" také botičkou, která bude autu odejmuta až po zaplacení pokuty. Rovněž může dojít k odtažení vozidla. Tato komplikace pak může přijít až na 1300 Kč a je potřeba ještě počítat s úhradou za stání auta na záchytném parkovišti, což je asi 150 až 200 Kč za den.