Reklama
Řidičův chleba

Městský okruh je pastí na řidiče. Kamery úsekového měření se tu umí různě propojovat

Policie s úřady jednotlivé úseky propojuje na základě nehodovosti nebo častých přestupků
Zdroj: Bart Běhal, Autosalon.tv

Kamery monitorující přestupky na českých silnicích jsou čím dál sofistikovanější. Dokáží rozeznat kradené auto, pokutovat špatně parkující řidiče nebo třeba odhalit neoprávněnou jízdu v pruhu pro autobusy. To ale zdaleka není všechno. Na pražském Městském okruhu jsou dokonce kamery úsekového měření, které dokáží navzájem spolupracovat. Ve výsledku to tedy znamená, že měřený úsek může mít i několik kilometrů.

Z ničeho nic pět pokut

Mnoho řidičů se domnívá, že když za jedním úsekovým měřením na Městském okruhu přidají plyn a před tím dalším opět zpomalí na povolenou rychlost, nemusí se bát pokuty. To ale není pravda. „Jednotlivé kamery úsekového měření se umí podle potřeby různě propojovat,“ potvrdila Autosalonu mluvčí TSK Barbora Lišková.

I my jsme byli jedněmi z těch, kteří o této funkci nevěděli a pořádně se spálili. Jakmile totiž za Barrandovským mostem končilo úsekové měření, vždy jsme zrychlili a před měřením v okolí Spořilova opět zpomalili. Dlouho nám to procházelo, až jednoho dne přišla první pokuta a pak další a další. Nakonec nám jich přišlo pět a my nevěděli, proč. Vždyť jsme přeci před těmi kamerami zpomalili!

Teď už to tedy víme, že se kamery dokáží různě propojovat a vytvořit tak i několikakilometrové pasti. Otázkou však zůstává, proč jsme nějaký čas pokuty nedostávali. „Jednotlivé úseky mění policie společně s úřady na základě nehodovosti a častých přestupků," vysvětlila Lišková. Nikdy tedy nevíme, jaké úseky jsou zrovna propojeny.

Některé pokuty nerozdávají

Ne všechny kamery v Praze ale rozdávají pokuty. Některé například slouží jen jako detektory intenzity provozu, jiné zase jen dohlíží na aktuální dění na silnicích. Ty, které opravdu sledují jednotlivé přestupky řidičů, najdete na mapě webu Dopravní Info (www.dopravniinfo.cz), který provozuje přímo Ředitelství silnic a dálnic.

Funguje pouze pro Prahu a ukáže všechny aktivní kamery, tedy úsekové i okamžité měření rychlosti či kontrolu jízdy na červenou. Pozor ale na fakt, že Pražský okruh nepatří do Prahy. Měřené úseky na okruhu tudíž do mapy zanesené nejsou (vyjma jeho pokračování v ulici Lipská). Ty si tak řidič musí sám zapamatovat.
Reklama

Diskuze

Karel - 09.02.2023 08:08:13
Jestli pak víte, komu za prosazení úsekového měření na Pražském okruhu můžeme děkovat? Přeci panu Kořenovi - ano, tomu "skvělému" moderátorovi, to on se za jejich instalaci velmi výrazně zasadil! Prostě najdi rovný a bezpečný úsek a nasaď tam kamery.
Honza - 23.01.2023 09:06:21
Jaka past na ridice? Jsem cekal clanek o nejake podle pasti a rec je o tom, ze kdo prekroci povolenou rychlost dostane pokutu. No hotova novinarska senzace! :o)

Řidiči stojí frontu na jedné čerpací stanici. V okolí se přitom tankuje za stejné ceny a bez čekání

Nafta 35,90 a benzin 34,90. Stejné ceny jako má Tank ONO mají kousek vedle další dvě čerpací stanice
11.01.2023 07:31
|
96
Reklama

Řazení do pruhů za světelnou křižovatkou dělá řidičům potíže. Mylně se domnívají, že mají přednost

Jakmile je za křižovatkou jeden pruh, jsou přednosti zcela jasné. Co když tam jsou ale dva a více?
10.01.2023 13:25
|
55
Reklama

Jízda bez pásů nekončí vždy pokutou. Existuje několik výjimek, kdy se lidé poutat nemusí

Výjimky platí nejen pro záchranné složky, ale i pro běžné řidiče. Jak je to s pásy při couvání?
03.01.2023 13:29
|
11

Řidiči na kruhových objezdech často chybují. Mylně se domnívají, že mají vždy přednost

Největší potíže dělají českým šoférům vícepruhové kruhové objezdy. Platí na nich jiná pravidla
23.12.2022 07:41
|
13

Řidiči často využívají ostřikovače k jinému účelu, než by měli. Hrozí jim přitom postih

Opravdový problém nastává, když je zlomyslné ostříkávaní použito proti motorkářům nebo cyklistům
11.04.2024 14:07
|
5

Motorkáři si zkracují čekání v kolonách jízdou v cyklopruhu. Policie to většinou přehlíží

Tomu, kdo se v pruhu pro cyklisty ocitne neprávem, hrozí pokuta. Kdo ho tedy může legálně využívat?
10.04.2024 12:00
|
2
Reklama

Škodovka i další značky zaznamenaly rekordně nízké prodeje. Dařilo se naopak Volvu

Vůbec největší meziroční propad v měsíci březnu sledujeme u Octavie a Kamiqu. Důvod je celkem prostý
09.04.2024 12:00
|
2

Kvíz: Otázky v autoškole jsou někdy záludnější, než byste čekali. Dokážete na ně odpovědět?

Při závěrečných testech se žáků ptají i na alkoholovou párty nebo třeba holení za volantem
07.04.2024 08:48
|
1
Reklama
Autosalon TV