Řidič usnul a sestřelil benzinku i auta stojící u ní. Jednoho ze zákazníků minul jen o vlásek

Počet dopravních nehod způsobených únavou řidiče za posledních několik let výrazně vzrostl. Přitom příčina je stále stejná, šoféři často přeceňují své síly. Následky takových nehod ale mohou být fatální a přitom stačí na pár desítek minut zastavit a odpočinout si. To měl jistě udělat i řidič, který u Brna usnul za volantem a v plné rychlosti najel do čerpací stanice, u jejíchž stojanů stálo několik aut.

Nehoda se stala v sobotu 12. záři na silnici vedoucí mezi Mikulovem a Brnem. Právě v důsledku únavy a mikrospánku řidič ztratil kontrolu nad svou Škodou Fabií a v plné rychlosti vyletěl ze silnice a přistál až na blízké čerpací stanici. Tam naboural jak do stojících aut, tak do stojanů. Vše, co mu stálo v cestě, zničil. Zní to až neuvěřitelně, ale při nehodě se nikomu nestalo nic vážného. Do nemocnice byli s lehkými zraněními odvezeni čtyři lidé z fabie. Pro jistotu a jen na preventivní vyšetření bylo k lékaři odvezeno i dvouleté dítě, které sedělo v jednom z nabouraných aut.

Policisté na místě zjistili, že řidič nebyl pod vlivem drog ani alkoholu. Za vše opravdu mohl jen ten mikrospánek. Předběžná škoda byla odhadnuta na asi 300 000 Kč.

Podle specialistů způsobí unavení řidiči ročně asi tisícovku dopravních nehod, tedy asi pětinu všech havárií. A jejich počet neustále roste. Zatímco v roce 2009 činil jejich celkový počet 610, v roce 2019 už to bylo 1 105. V loňském roce pak při nehodách způsobených únavou či fyzickou indispozicí zemřelo 16 lidí.

Řidiči v autech často tráví i dlouhé hodiny a únavu podceňují. Často přitom stačí jen málo, aby se probrali a nedostali se tak do podobných potíží, jako řidič z Brna. Nejlepší je prevence, tedy předcházení vzniku únavy. K tomu pomůžou časté přestávky, protažení na parkovišti a také dostatečný pitný režim. Právě dehydratace, kterou řidič ani nemusí vnímat, může způsobit to, že pak dělá až dvojnásobné množství chyb a v některých případech se dá přirovnat k opilosti.

„Chování unaveného řidiče se dá přirovnat k řízení pod vlivem alkoholu. Posadí-li se tedy za volant unavený nebo vyčerpaný řidič, je jeho počínání stejně nezodpovědné, jako kdyby sedal za volant opilý. Mikrospánek jako důsledek únavy má na svědomí téměř pětinu dopravních nehod, které mnohdy bohužel končí fatálními následky,“ zdůrazňuje Lukáš Hutta z Asociace Záchranný kruh.

Když jsme unavení, většina si jako první vzpomene na kávu. Problém ale je, že její větší množství může mít na některé naopak utlumující účinky. Problémové je i pití nápojů s kolovou příchutí nebo s vysokým obsahem cukru. Důvod vysvětluje Matěj Murín, zástupce výrobce energetických nápojů: „Při testování nápojů jsme zjistili, že velké množství cukru a kofeinu najednou může sice rychle nakopnout, následně však způsobí také rychlý energetický propad, který může být při jízdě autem i nebezpečný. Důležité je postupné uvolňování kofeinu a nižší množství cukru, což nezpůsobí náhlé výkyvy energie a nálady.“

Spíše než kofein a cukr je dobré při únavě za volant prostě nesedat a když už únava přijde během cesty, najděte si čas na přestávku. To doporučuje i vrchní komisařka Policie ČR Hana Rubášová: „Doporučujeme řidičům, aby svou cestu řádně naplánovali a během jízdy dělali přestávky. Důležité je nepřeceňovat své síly a dbát pitného režimu.“