Nedávno jsme v jedné internetové diskuzi zaznamenali intenzivní dohadování motoristů na téma svícení u železničního přejezdu. Jedná se o situaci, která je poměrně přesně definovaná zákonem o silničním provozu, přesněji jde o paragraf 36, avšak jeho znění není mezi řidiči příliš známé. I proto se velké množství z nich dopouští nevědomky docela závažného přestupku, za který hrozí citelná pokuta. S blížící se zimní sezonou, kdy dříve padá tma a častěji se vyskytuje zhoršená viditelnost, je tak ideální chvíle pro připomenutí pravidel pro stání u železničního přejezdu.
Nejprve si popišme onu poměrně běžnou situaci. Smráká se nebo je tma a k železničnímu přejezdu, který výstražnými světly, popř. závorami, předepisuje povinnost řidičům zastavit a vyčkat průjezdu vlaku, přijíždí v protisměru vůz. Má zcela logicky zapnutá potkávací světla, v horším případě i světla dálková. Auto zastaví a čeká, nicméně svými světly nepříjemně oslňuje frontu aut čekajících na druhé straně kolejí. Co s tím? Možná pomůže přátelské upozornění probliknutím, nicméně v takovém případě si protější řidič tak maximálně uvědomí, že má zapnutá dálková světla a zapomněl je deaktivovat. Jen málokomu dojde, že by měl vypnout i světla potkávací a nechat jen obrysová.
Znění zákona tuto situaci poměrně přesně popisuje: „Řidič nesmí užít dálková světla, je-li vozovka dostatečně a souvisle osvětlena nebo mohl-li by být oslněn řidič protijedoucího vozidla, řidič vozidla jedoucího před ním nebo jiný účastník provozu na pozemních komunikacích, strojvedoucí vlaku, řidič jiného drážního vozidla nebo řidič plavidla. Při zastavení vozidla před železničním přejezdem nesmí řidič užít ani potkávací světla, pokud by jimi mohl oslnit řidiče vozidla v protisměru.“
Uvedená definice zákona však obsahuje důležitou podmínku, kdy je řidič povinen potkávací světla zhasnout – jen v případě, že by jimi mohl oslnit řidiče v protisměru. Tato formulace je samozřejmě trochu diskutabilní, protože je na samotném řidiči, aby zvážil konkrétní situaci. Zároveň z toho ale vyplývá, že povinnost zhasnout potkávací světla nemá řidič vždy, ale jen v „oslňujících“ případech. Tak či onak je vždy dobré z hlediska ohleduplnosti na toto myslet a potkávací světla raději zhasnout. Stejně tak je nutné si uvědomit, zdali člověk nemá aktivována zadní, popř. přední mlhová světla, a i ta při čekání vypnout.
Kdyby se náhodou na místě vyskytla policie, třeba čekající právě v protisměru, může oslňujícího hříšníka pokutovat na místě částkou až 1500 Kč, ve správním řízení se pak tento přestupek může prodražit na 2000 až 5000 Kč. A důležité upozornění na závěr – nikdy při čekání na železničním přejezdu za snížené viditelnosti nevypínejte všechna světla, ale vždy ponechte ta obrysová, aby bylo vaše auto dostatečně rozeznatelné pro okolní provoz.
