Reklama
Řidičův chleba

Řidič autobusu, který přejel na červenou železniční přejezd, vezl 21 lidí. Trestný čin nespáchal

Dosud měl profesionální šofér čisté bodové konto. Šlo o zkratkovité jednání
Zdroj: Facebook/Zdeněk Bažant

Před několika dny jsme psali o případu řidiče linkového autobusu, který byl zaznamenán na palubní kameru, když přejel železniční přejezd ve chvíli, kdy se k němu blížil vlak, a blikala červená výstražná světla. Velmi rychle se na internetu objevila řada spekulací, které mluvily o tom, že řidič byl vybodovaný a neměl tedy řidičský průkaz.

Podle informací od policie nejsou tyto informace pravdivé. Jde o profesionálního řidiče s více než 30letou praxí. Dokonce měl dosud čisté bodové konto. Celý případ je zatím ve fázi vyšetřování, ale s jistotou lze napsat, že trestný čin, o kterém se dříve spekulovalo, nespáchal. A to i přes to, že v autobusu jelo 21 cestujících. Aby to byl trestný čin, musel by se případem zabývat státní zástupce, který by jej takto ohodnotil. V tuto chvíli jde tedy o přestupek "Nedovolená jízda přes železniční přejezd". 

Udělal to kvůli prudce brzdícímu autu?

Řidič, jehož případ si převezme městský úřad, konkrétně odbor dopravy, jistě přijde o řidičák a to na dobu od 6 do 12 měsíců. Dočká se také pokuty do 10 000 Kč a sedmi trestných bodů do karty řidiče.

Problémy ho čekají i v práci. O vyjádření jsme požádali PR manažerku společnosti Icom Transport, které autobus patří. Marcela Průchová nám řekla: „Autobusový spoj řídil řidič, který u nás pracuje sedm let. Jedná se o zkušeného řidiče, na kterého nikdy nebyly žádné stížnosti a který do této doby jezdil zcela bez nehod. V momentě, kdy se s vozem přibližoval k přejezdu, se rozsvítila výstražná červená světla a vozidlo jedoucí před ním prudce zabrzdilo. V tom okamžiku řidič vyhodnotil situaci tak, že vozidlo předjel, aby zabránil střetu. S řidičem jsme situaci okamžitě řešili a samozřejmě se to odrazí v jeho hodnocení“.

Jak to opravdu bylo s prudce brzdícím osobním autem, ukáže až policejní vyšetřování, které v tuto chvíli stále probíhá.
Reklama

Diskuze

Petr - 27.04.2020 00:13:24
Obecné pravidlo říká, že řidič může na přejezdu a 50 metrů před ním jet maximální rychlostí 30 km/h. Pouze v případě je-li přejezd vybaven světelným zabezpečovacím zařízením, na kterém bliká přerušované bílé světlo, může řidič na přejezdu a 50 metrů před
Petr - 27.04.2020 00:13:00
Michaelo, přes tento přejezd by se mělo jezdit rychlostí 30km/h. A jestli pak víš proč? Když to tam tak dobře znáš, tak víš, že nemá bílé signální světlo... Plno lidi chytračí a neznají ani pořádně dopravní předpisy...

Šílené předjíždění kamiónu: k nehodě s autobusem a protijedoucím náklaďákem chyběly centimetry

Řidič tiráku se rozhodl předjíždět v zatáčce a přes plnou čáru. Policie ho zatím nevypátrala
10.09.2019 07:55
|
5
Reklama

Video: Špatné držení volantu vedlo ke zbytečné nehodě. Podívejte se, jak se dá v Brně trefit autobus

Jediná správná poloha držení volantu je "tři čtvrtě na tři". Zapomeňte na "za deset dvě"
12.08.2019 14:20
|
4

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV