Reklama
Řidičův chleba

Přetížené náklaďáky ničí české silnice. Když je chce policie zvážit, snaží se kontrole vyhnout

Policisté připraví místo k vážení, ale řidiči si dají vědět na sociálních sítích a jedou jinudy
Zdroj: Tiskový servis Policie ČR

Policisté, ale třeba i ŘSD a Celní správa, neustále upozorňují na to, že přetížené kamiony a náklaďáky jsou obrovský problém. Jejich vysoká hmotnost ničí silnice, ale v konečném důsledku jsou také nebezpečné pro ostatní účastníky provozu. Policisté z Vysočiny se proto před pár dny zaměřili na přetížené náklaďáky vozící dřevo a nestačili se divit.

Dají si vědět

Právě na Vysočině se totiž policie s řidiči přetížených náklaďáků potýká velmi často. Především jde o ty, kteří převáží dřevní hmotu. Jenomže kontroly mají háček - je velmi těžké je vůbec provádět. Důvodem jsou sami řidiči náklaďáků. „Ve chvíli, kdy policisté na některém ze stanovišť rozloží kontrolní váhy, tak se tato informace okamžitě šíří po různých skupinách na sociálních sítích a další řidiči se snaží kontrolní stanoviště objet,“ řekla krajská policejní tisková mluvčí Dana Čírtková.

To ale policejní kontroly neodradí. Před několika málo dny se hlídky z Velkého Beranova spojila s jednotkou z Centra služeb pro silniční dopravu, aby zorganizovali kontroly řidičů nákladních aut se dřevem, kteří se pohybují po dálnici D1. A nuda to rozhodně nebyla. Osm řidičů odmítlo kontrolní vážení, čímž si každý vykoledoval pokutu 30 tisíc korun. A protože je takový stav dost alarmující, policisté varují, že v podobných přepadových kontrolách budou pokračovat i nadále.

Není to nic nového

Podobné chování dopravců a řidičů bohužel není ojedinělé. To ostatně před nedávnem potvrdil i David Jirák z vysočinské policie. Podle něj řidičům nákladních aut zákon ukládá podrobit se kontrolnímu vážení. Pokud odmítne, má kromě pokuty policie ještě několik možností, jak ho potrestat. „V případě, že řidič vážení odmítne, odstaví mu policista auto, a to až na 48 hodin nebo do doby, dokud s vážením nebude souhlasit,“ vysvětlil.

Přepravci a řidiči by si měli uvědomit, že nejde jen o ničení silnic, ale také o bezpečnost ostatních řidičů. Přeplněné nákladové prostory, a tedy i nevhodně zabezpečené náklady jsou jako časovaná bomba. Přetíženému nákladnímu autu navíc nemusí správně fungovat brzdy nebo třeba řízení. Na silnicích tedy jednoznačně nemají co dělat.

Reklama

Diskuze

Zdeněk S. - 05.02.2022 20:45:34
Text ze článku " se hlídky z Velkého Beranova spojila s jednotkou z Centra služeb pro silniční dopravu, aby zorganizovali kontroly" Autorovi článku patří 5 z češtiny !
Karel - 03.02.2022 23:51:43
Řidičák by měli sbírat poctivě všem, kterým do ruky nepatří. I ze zdravotních důvodů. Třeba zde přispěvší pan Karel Voříšek by jej patrně také neměl mít k dispozici. Podle toho, co zda napsal, se dá předpokládat, že jeho mentální výbava není dostatečna.

Řidič kamionu nedal přednost šestnáctileté motorkářce. Od nehody ujel

Policie prosí svědky, aby se ji co nejdříve ozvali. Slečna skončila v nemocnici
23.06.2021 11:45
|
7
Reklama

Spousta řidičů nevědomky přetěžuje zadní nápravu. Hrozí ztráta přilnavosti předních kol i pokuta

Víte, že zadní nápravu více než tu přední zatěžují i přední cestující? A co teprve takový nosič kol
14.04.2021 07:13
|
6

Ministři mají lék na přetížené dálnice - zákaz předjíždění kamionů a jejich nedělních jízd

Nový návrh zákona ještě musí schválit Senát i Sněmovna a vyjádřit se k němu musí také policie
27.08.2019 10:29
|
4

Retro: Nemilovaná Škoda 1203 se deset let vyvíjela a čtyřicet vyráběla. Dnes je z ní drahý veterán

Lehká dodávka chtěla být čímsi na způsob Volkswagenu Transporter. Kvalita byla ale mizerná
13.07.2024 09:25
|
4

Retro: Před padesáti lety šla do výroby Tatra 613. Dojela na pověst i originální koncepci

Papalášská limuzína projížděla slepou uličkou, ze které nebylo návratu. Dnes má velkou cenu
06.07.2024 09:55
|
10
Reklama

Retro: Kdyby se Škoda Favorit vyráběla s českým designem, šanci u Volkswagenu by nedostala

Vývoj nového auta s předním pohonem byl v 70. letech jedno velké zoufalství
29.06.2024 08:21
|
10

Retro: Socialistický Fiat 125p byl luxusem své doby. Kvůli mocné korozi ale přímo mizel před očima

Starší bratr Malucha byl zásadním příspěvkem italského Fiatu k motorizaci socialistického Polska
22.06.2024 07:22
|
7
Reklama
Autosalon TV