Reklama
Řidičův chleba

Ministři mají lék na přetížené dálnice - zákaz předjíždění kamionů a jejich nedělních jízd

Nový návrh zákona ještě musí schválit Senát i Sněmovna a vyjádřit se k němu musí také policie
Zdroj: MDČR

Po dlouhém jednádní se premiér Andrej Babiš (ANO) dohodl s ministrem vnitra Janem Hamáčkem (ČSSD), ministrem dopravy Vladimírem Kremlíkem (ANO) a policejním prezidentem Janem Švejdarem na velkých změnách, které se dotknou především kamionové dopravy. Novela zákona má jízdu kamionů nově zcela zakázat od nedělní půlnoci až do 22. hodiny večerní. V současné době mohou kamiony v neděli na silnice do 13. hodin a podle Babiše jsme jediní v Evropě, kteří jim toto umožňují. Řidiči by ale i v zakázaném čase měli mít povoleno dokončit svou jízdu do cílové destinace. Ta ale musí být na území České republiky, pro příklad to může být dojezd domů.

Z jednání také vyplynulo, že kamiony by měly dostat zákaz předjíždění na vybraných úsecích českých dálnic, ale v tuto chvíli ještě není jasné, o jaké konkrétní úseky se bude jednat. Na tom bude pracovat policie společně s ŘSD, kteří společně vhodné úseky vytipují.

Více policistů i parkovacích míst na dálnicích

Babiš po jednání řekl, že by rád na dálnicích viděl více policistů. Proto by měla na každé dálniční oddělení přibýt minimálně jedna hlídka. Díky tomu by dálniční policie měla zvládat zvýšený dohled na dálnicích, k čemuž ale bude nutné přijmout stovky nových policistů. Ministři mluví o až 750 nových služebních místech nejpozději do roku 2025. Ministři také navrhují, aby byly propojeny databáze policie a celní správy a bylo tak možné vymáhat pokuty udělené zahraničním řidičům, tak, jak je to v okolních státech běžné. Návrh novely zákona navíc nabízí možnost policii zadržet registrační značku auta do doby, než řidič pokutu zaplatí.
Reklama

Kamionů se týká také návrh na zřízení nových odstavných parkovišť. Podle průzkumů v česku chybí až 1400 parkovacích míst pro kamiony a i proto by jich ještě letos mělo vzniknout na 240. Každý další rok pak další stovky a podle ministra dopravy by celková cena všech nových odstavných ploch měla vyjít až na sedm miliard korun.

Ministři se kamionovou dopravou začali zabývat poté, co v loňském roce několikrát zcela zkolabovala opravovaná dálnice D1. Její rekonstrukce potrvá ještě minimálně 2 roky.
Reklama

Diskuze

Petr - 02.11.2020 19:28:04
Stále se tu šíje do kamionu. Tak parkovacích míst nechybí 1400 ale 2500. Do dnes jsem nepochopil když se stavěl obchvat z Modletic na Plzeň a opačně proč v těch polích nevznikla velká parkování pro tranzit.
Ondra - 22.11.2019 08:25:14
Kamiony které projíždějí ČR dát na vlakovou soupravu a ne je pouštět na D1!

Řidič kamionu podváděl s tachografem. Hrozí mu dva roky vězení

Polskému dopravci čeští policisté náklaďák zabavili, dokud nezaplatil kauci sto tisíc korun
13.08.2019 06:45
|
7
Reklama

Video: Kamion v protisměru málem smetl hasiče jedoucí k zásahu. Vyhnuli se mu na poslední chvíli

Plná čára není zeď a tak ji řidič kamionu prostě ignoroval. Teď po něm pátrá police
05.08.2019 14:10
|
10

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
0

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV